Книга Альянс Нерушимый, страница 75 – Александр Борисович Михайловский, Юлия Викторовна Маркова

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.me

Онлайн книга «Альянс Нерушимый»

📃 Cтраница 75

В первую очередь оказалось перерезанным Панамериканское шоссе. Теоретически* это важнейшая сухопутная коммуникация, проходящая по территории Северной, Центральной и Южной Америки от залива Прудо-Бэй на северном побережье Аляски до аргентинского города Ушуая на архипелаге Огненная Земля. Однако по этой причине в Вашингтоне не особенно переживали, ибо подавляющая часть грузов и пассажиров в Соединенные Штаты и обратно перемещается каботажным морским транспортом и по воздуху. Гораздо серьезнее было то, что Мировой Большевизм** шагнул на континентальную часть Нового Света, что в обозримом будущем предрекало Соединенным Штатам новые неприятности, ибо Советы в деле поддержки всяческих национально-освободительных движений были последовательны и беспощадны.

Примечания авторов:

* по факту шоссе остается недостроенным, ибо состоит из двух частей, северной и южной, между которыми находится Дарьенский пробел — стокилометровый участок болотисто-лесистой местности на границе между Панамой и Колумбией, где Панамериканское шоссе так и не было построено. Первоначально этому мешали объективные обстоятельства, так как во времена правления президента Рузвельта (а разговоры о необходимости такой коммуникации велись аж с 1890 года) еще не было возможности при разумных затратах прокладывать транспортные коммуникации в столь тяжелых условиях. А потом достройке мешали протесты экологов и коренных местных жителей, опасавшихся, что дорога необратимо разрушит условия их обитания. Что касается экологов, то это наглая ложь, ведь всем известно, что их среда обитания и кормовая база находятся в лоббистских конторах Вашингтона.

** в этой версии истории Сталин и не подумал распускать Коминтерн, в результате чего мировое коммунистическое движение оказалось более вменяемым и управляемым, чем в Основном Потоке.

Небольшой экономический подъем наступил уже при Рейгане, который отпустил в экономике последние гайки, затянутые Новым Курсом, и сразу же после него, в середине восьмидесятых, Америку еще раз тряхнуло кризисом. И в дальнейшем подобные встряски случались уже регулярно. В Основном Потоке распад системы социализма и крах советского Союза освободили огромное экономическое пространство, освоение которого отсрочило кризисные явления в американоцентричной мировой экономике на целых двадцать лет. Однако в этом мире Соединенным Штатам такого подарка никто делать не собирался, да и пространство, контролируемое Вашингтоном, на начало девяностых годов было раза в три меньше.

А вот Советский Союз, пока янки трясло на кризисных ухабах, уходил в технологический отрыв все дальше и дальше, и зачастую маститые профессора в Массачусетском Технологическом Институте уже не понимали, над чем работают их коллеги в Обнинске и Курчатове. Управляемый термояд — это же уму непостижимо! А то, что он применяется не только для выработки энергии на стационарных электростанциях, но и для приведения в движение высокоскоростных летательных аппаратов, было непостижимо вдвойне и втройне. Советская беспилотная лунная программа как-то незаметно приобрела важнейшее экономическое и оборонное значение. Потомки «Лунохода» перепахивали лунный реголит, извлекая драгоценный гелий-3, сжимали его в баллоны и доставляли на необитаемую лунную станцию, где ценный продукт сжижался для дополнительной компактности и переправлялся на Землю рейсами беспилотных челноков.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь