Книга Симбионт 2, страница 2 – Валерий Гуминский

— Всё было заляпано грязью. Да и кто в такой ситуации номера разглядывает?

— Всякое бывает, — хмыкнул тот. — Люди умудряются и не такие фокусы выделывать в момент опасности.

— А что с моим водителем? — я проигнорировал замечание следователя.

— Тяжелое ранение в позвоночник. Сейчас идёт операция. Господин Сабитов отделался ранением в плечо. Оба находятся в Центральной клинике Уральска. С вашим телохранителем тоже работают следователи. Прочитайте и распишитесь, господин Дружинин, — он пододвинул мне протокол, который я изучил с должным вниманием.

Не обнаружив ничего лишнего, что могло бы меня дискредитировать и обвинить, я коряво вывел под последней строчкой «с моих слов написано верно», размашисто расписался и расчертил пустое поле бланка буквой «z» с косой палочкой посредине. Протянул бланк следователю и поднялся на ноги.

— Я могу идти? — на всякий случай спросил я, одёргивая куртку, порванную в некоторых местах. Неплохо так повалялся, дыры на локтях, а на левой половине внизу вообще какая-то странная дырка, аккуратная такая, похожая на пулевую.

— Да, конечно, — кивнул следователь, открывая окно со злосчастной мухой внутри. — Вас вызовут, если возникнет необходимость.

Я вместе с сопровождающим меня Фишлером спустился со второго этажа в холл городского Департамента полиции. Мы сдали пропуска и расписались в регистрационной книге, после чего вышли через турникет на улицу. Глубоко вздохнул, до сих пор не веря, что остался жив и не сижу сейчас в камере, ожидая обвинения. В чём? Разве у полиции не найдётся причины закрыть человека, который стал свидетелем перестрелки и двойного убийства, за крепкой решёткой? Что ещё сказать: я тихо обалдеваю, что не сижу в следственном изоляторе после стольких происшествий с кучей трупов.

— Спасибо, Генрих Оттович, — искренне поблагодарил я адвоката. — Вроде бы и нет причин меня обвинять, но как-то не очень приятно ощущать себя под взглядом следователя, словно ты перманентно виновен во всех земных грехах.

— Не благодарите, Михаил Александрович, — ухнул Фишлер. — Это моя работа. Как только мне позвонили, я сразу же помчался сюда. Идёмте, я довезу вас до университета.

Он показал на довольно редкий в наших краях «Атлант», выпускаемый одноимённым русско-германским автомобильным концерном, глубокого голубого цвета с перламутровым отливом, с продуманной аэродинамикой, больше схожей с гоночными тачками. Фары из закалённого стекла, передняя решётка с хромированными вставками, посредине эмблема в виде варяжского щита, а на нём — стилизованная фигура человека, держащего на плечах лазурное облако. Скорее всего это облако олицетворяло небо, которое и был обязан держать сей персонаж. Я читал в каком-то журнале, что многочисленные детали кузова, да и сам кузов покрывают керамической краской, которая даёт эффект самоочистки и лучше всего защищает от негативных внешних условий. Как там говорится в рекламном проспекте? «Автомобиль „Атлант“ — это не просто средство передвижения. Его экстравагантный и в то же время утончённый дизайн говорит о высоком статусе владельца, стремлении к инновациям и комфорту».

Не знаю, не знаю. Многие автоманьяки утверждают, что «Атлант» выпускают для тех, кто любит позёрство и дешёвые понты. Технические характеристики не лучше, чем у того же «Бенца», и единственное его преимущество — комфортный салон. Настоящая кожа, подстраивающиеся под тело водителя и пассажиров кресла с несколькими ступенями подогрева, ну и прочие удобства, отсутствие которых в элитных авто — моветон.