Онлайн книга «Код 93. Районы»
|
* * * Десять минут спустя за фургончиком припарковался «сеат-ибица» со стикером «В салоне ребенок» на заднем стекле и солнцезащитным козырьком «Дора-путешественница»[79]. Клоэ больше соответствовала этой машине, чем ее небритый, жутковатого вида коллега, с которым они поменялись местами. Когда она пересела, долго ей ждать не пришлось: вскоре в зеркале заднего вида она заметила C5. Можно было последовать за ним – понять, куда он направляется. Клоэ сообщила в зажатую коленями рацию: — Клоэ – Сильвану. Объект только что меня обогнал. Слежу еще пять минут, пока он меня не заметит, – надеюсь, этого будет достаточно. Через несколько улиц, оставаясь на приличном расстоянии, C5 покинул город и направился к выезду на автомагистраль. — Клоэ – Сильвану. Объект направляется к А-восемьдесят шесть. Это на север. Я его обхожу. Весперини и команда Коста сидели в кабинете Сильвана; все молчали, словно одним звуком своего дыхания могли поставить операцию под угрозу. Начальник наркоотдела объяснил расклад: — Если бы парень захотел в Испанию, ему следовало бы въехать в Париж и направиться по окружной дороге до А-десять. А он едет к А-один и по А-два до Бельгии или Амстердама. Другого пути нет, дорога известна, значит Клоэ сможет его обойти и перепроверить. Опередить вместо того, чтобы следовать за ним, – вот это и называется обратный сачок. Пока все идет хорошо. Как и предполагалось, объект съехал с А86 на А1, а Клоэ проделала еще семь километров, не сводя глаз с зеркала заднего вида. Затем С5 начал отклоняться от маршрута. — Клоэ – Сильвану, он включил поворотник. Съезжает с А-один на автостраду два, вынуждает и меня. Это не та дорога – вы уверены, что go-fast сегодня? — Либо ты засветилась, либо это мера безопасности, чтобы удостовериться, что за ним нет слежки, – предположил Сильван. Голос Клоэ сделался громче: — Нет, подождите! Он въезжает на Н – сто четыре… черт, ты понимаешь, что это значит? Он остается в секторе национальных дорог, я вынуждена оторваться, иначе он меня заметит. Возвращаюсь на базу. За исключением Сильвана, никто в кабинете не понял последствий изменения маршрута. — Странно, – прокомментировал начальник наркоотдела. – Отдав предпочтение проселочным и национальным дорогам, Новак избежит всех пунктов оплаты и основных магистралей. Так гораздо дольше, но намного безопаснее. Этого я не ожидал. — Это больше не go-fast? – спросила Жоанна. — Нет, наоборот, и теперь это ясно. Он перешел в режим go-slow[80]. — И что, все псу под хвост? — Скажем так, все осложнилось. Нам понадобится помощь. * * * Поверх охотничьих трофеев и памятных фотографий Сильван повесил на стену карту дорог Франции. Никогда в его кабинете не собиралось столько народу. Перед тем как начать, начальник наркоотдела прокашлялся. — О’кей. Сейчас четырнадцать часов. Объект въехал на трассу Н – сто четыре и, если учесть его скорость, уже должен снова вернуться на вторую национальную. Расчет на Бельгию: примерно четыре с половиной часа. До Амстердама дорога заняла бы семь часов. Исходя из того, что у него не меньше часа уйдет на встречу, обмен и погрузку, логично предположить, что он снова отправится в путь с восемнадцати тридцати до двадцати одного часа. Мы не может позволить себе провести задержание на национальной дороге. Даже если он изображает отца мирного семейства, соблюдая ограничения скорости, ему непременно придется поднажать. Также мы не знаем, будет ли он заправляться, и тем более не знаем где. |