Книга Неживой свидетель, страница 63 – Валерий Шарапов

* * *

Установить, откуда выкрали грузовик, труда не составило. Утром двадцать пятого заявление об угоне лежало на столе Бурцева. Майор немедленно созвал опергруппу на чрезвычайное совещание. Первая из угнанных машин использовалась на стройке на Кутузовской Слободе, вторая — на Новозаводской. Первоначально это не вызвало у Олега Васильевича больших подозрений, хотя не обратить внимания на соседство двух улиц было нельзя. Теперь же выясняется, что стройка, с которой бандиты «позаимствовали» третий грузовик, находится на улице Большая Филевская. Все сомнения отпали, видна закономерность — машины угоняются из Филей.

Непонятно, почему именно оттуда. Потому что преступники приехали из Коломны и плохо знают Москву? Пожалуй, отчасти так и есть. Однако ограбления складов происходят в разных частях города, слабое знание столицы не мешает банде тщательно планировать преступления. Казалось бы, и машины логичнее угонять из разных районов.

— Полагаю, в тесном соседстве строек есть своя выгода, — предложил свое объяснение Бурцев. — Слишком много возводится объектов на общей площади, слишком много снует машин, да и людей толчется. На изолированной стройке все друг друга знают, появление постороннего рабочего вызовет вопросы. Когда же мимо тебя каждый час проходят незнакомые бригады и проезжают незнакомые водители, то бдительность снижается.

Ефимов поддержал версию майора и поделился своими соображениями:

— Похожая обстановка сейчас на улице Горького и Садовом кольце. Несколько строек рядом. Как еду мимо, постоянно вижу человеческие потоки, сплошь в рабочих робах, и все движутся в разные стороны. Уму непостижимо, как они не перемешались между собой. Так что наши грабители с равным успехом могли бы выбрать Садовое кольцо, но предпочли Фили.

— Они неспроста Фили предпочли, — вставил Варов. — На Кольце очень плотное движение, там не разгонишься. Если придется удирать, то от погони не оторвешься. Коренной москвич не сумел бы улизнуть, а приезжие и подавно, они не знают всех наших проулков.

Быть блестящим водителем — это означает не только и не столько ловко крутить баранку, но и превосходно ориентироваться. Сержант, несомненно, обладал всеми навыками первоклассного шофера. Его знание московских улиц впечатляло.

— Конечно! — поддержал Ефимов. — В Филях улицы намного свободнее, особенно Кутузовская Слобода. Потому-то бандиты с нее и начали. Лучшее место для первого угона. Если бы что-то пошло не так, у них был бы шанс уйти от погони.

Команда воодушевилась. Теперь несложно было предугадать следующую стройку, на которой преступники попытаются угнать автомобиль. Если они собираются искать его в Филях, то, скорее всего, или на Заречной, или на Новозаводской, или на Барклая. На этих трех улицах развернулись горячие стройки, следовательно, резонно направить туда оперативников, а заодно выставить на въездах посты ГАИ, чтобы схватить злоумышленников при попытке угона транспорта. Стройку они присматривают в течение двух-трех дней — точно так же, как выбирают и склад. Получается, что уже сегодня кто-то из них околачивается вокруг какого-то из возводимых в Филях зданий.

Лучшим решением было бы направить на каждую стройплощадку по одной опергруппе при поддержке добровольных народных дружин. Но Управление не выделит столько людей на операцию. Хуже того, если попытаться продавить запрос, то план операции будет перед утверждением так долго рассматриваться в верхах, что банда успеет покинуть Москву.