Онлайн книга «Вечно голодный студент 9»
|
Я даже предусмотрел аэродинамический обтекатель в носовой части багажника, чтобы он создавал меньше паразитного сопротивления, когда я буду ехать. Но венцом всему стал сейфовый замок, который я вмонтировал в крышку двери багажного отсека. Чтобы открыть его, нужно ввести код «2004» — во всей Африке никто не знает год моего рождения, поэтому его хуй кто откроет. Придётся применять болгарку или взрывчатку, чтобы добраться до моих духовных ценностей, спрятанных в этом отсеке. И я могу лишь пожелать удачи тому долбоёбу, который попытается подорвать дверь отсека, стоящего на цистерне с дизелем. Не говоря уж о том, что за дверью находятся боеприпасы и взрывчатка… — Если кто-то попробует, то это будет гений, украшающий своим интеллектом свой народ, — произнёс я и заблокировал дверь багажного отсека. — Всё, пора в путь. На самом деле, в этом багажном отсеке можно было бы жить — пространства там дохрена, но я его сооружал не для жизни, а для безопасной транспортировки духовных ценностей. Стал бы я заморачивать себе голову строительством дома на колёсах? Нет, не стал бы. Сажусь в кабину тягача, которому тоже досталось от нахлынувшей на меня сварочной мании, и завожу двигатель. Чтобы повысить защитные качества кабины, я наварил на корпус листы броневой стали, выдранные из колёсного танка AML 90. Всего десять миллиметров, зато французская броневая сталь, а это тебе не хухры-мухры… На потолок кабины я наварил две стальные направляющие, по которым ездит бронелист с французского танка. Я проделал в нём смотровое отверстие, поэтому, если кто-то вздумает стрелять по мне, я просто опущу эту бронепластину и сохраню часть обзора. А ещё я наварил на наружных бронелистах рамки, в которых разместил слоновью динамическую защиту. Это даёт мне надежду, что даже если по мне прицельно отработают из РПГ, у меня будет шанс на спасение. Естественно, ценой за всё это стал перегруз тягача, но он, как я понимаю, рассчитан на большую нагрузку и до Могадишо доедет точно. А мне больше и не надо. — Ну, малышка, не подведи меня, — сказал я и погладил машину по торпеде. — Поехали! *Республика Кения, округ Ваджир, около города Ваджир, 21 сентября 2028 года* — Подожди меня здесь — я всё исправлю! — сказал я тягачу и побежал обратно в город, который мы недавно проехали. Факап подкрался, откуда не ждали — жара. Мне-то нормально, а радиатору не очень. Нужно пополнить запасы антифриза и продолжать путь. Я ещё даже не начал своё путешествие в Могадишо, так как проехал всего три сотни километров, а впереди меня ждут примерно 800 километров пути. «Сейчас, только антифриз налутаю», — подумал я, забегая в пригороды. Этот город называется Ваджир и его, как я понимаю, кто-то основательно лутал. Судя по некоторым признакам, делали это не местные, а какие-то понаехавшие, которые сваливали отсюда на потяжелевших грузовиках. На трассе, в десятке километрах к юго-западу, я видел один шайтан-трак, переделанный в духе Безумного Макса, который, явно, предназначался для безопасной транспортировки лута, но безнадёжно или надёжно вышел из строя, поэтому его бросили. Это значит, что какая-то постапокалиптическая жизнедеятельность тут ведётся, а это означает, что нужно быть осторожнее, так как люди — это опасность. Верно в восьми случаях из десяти. Кто-то скажет, что в десяти случаях из десяти, но я верю в людей… |