Книга Пограничное состояние. Том 1. Становление, страница 67 – Алексей Сунгуров

Мой корабль выглядел гораздо хуже, но имел нетронутые двигатели. Похоже, что его взяли на абордаж, и бой был даже на поверхности корабля. Разрушения внешних элементов были заметны, а возле шлюза была пробита дыра, в которую и проникли абордажники архов. Еще два корабля выглядели не лучше, зато пятый кораблик был почти целым. На летной палубе обменялись мнениями с техником и полетели брать на буксир и загружать в трюм первый из шахтеров. Требовалось сразу расположить его в трюме и надежно закрепить, чтобы позже заполнить оставшиеся пустоты запчастями с разборки доноров.

В трюме временно отключили гравитацию, поданный ботом кораблик принял наш транспортный дроид и завел на заданное искином место. Технические дроиды споро закрепили его штатными средствами, а мы полетели на ближайшего донора разбирать его на запчасти. Первый кораблик поделился с нами двумя маршевыми и четырьмя маневровыми двигателями. Реактором, искином и системой навигации. Забрали даже совсем древний пищевой синтезатор. Зато внешних устройств с него взять не вышло, все они были побиты во время боя.

Второй кораблик поделился с нами как раз сканерами и приемным модулем. Забрали с него и несколько частично оплавленных дронов-бурильщиков, которых шахтеры пытались выставить за себя в бою. Но слишком неуклюжие дроны не смогли победить стремительных архов.

К концу наших сборов в систему вошел «Данки». Мы дали Крейгу координаты целого кораблика, отчитались о наших находках и начали разгоняться в сторону Шайны. Трюмы были плотно забиты и смысла задерживаться в системе я не видел.

За десять дней полета мы успели не только протестировать все погруженные агрегаты и детали, но и заменить пару маневровых двигателей. К остальным было не подобраться, а ресурс запасных оказался на четверть больше, чем у родных. В системе Шайны долетели до нашего «Кита» и выгрузили запчасти на склад, а кораблик закрепили на тросах радом с бортом старшего брата.

Техник склада уже готовил бригаду из новоиспеченных специалистов с Шайны-3 к выходу в космос. Все уже были в скафандрах. План работ я скинул ему еще на подлете, как и состояние агрегатов резерва. Предстояло заменить оба маршевых двигателя, а разбитый потом разобрать на запчасти, еще заменить два маневровых, к которым мы не смогли подлезть на корабле, и проверить, а при необходимости заменить сканеры. Требовалось также отремонтировать дронов-бурильщиков и добавить их к оснащению кораблика. Экипаж на него готовы были предоставить работающие в системе шахтеры, у которых были сменные специалисты.

А мы, отдохнув на планете трое суток, полетели обратно в систему Зубар за малым топливозаправщиком. Его также можно было привести в трюме, а запчастей для его ремонта на складе нашего «Кита» было с избытком.

Второй полет в точности повторил первый. Десять дней до кладбища кораблей, три дня на погрузку трофея и сбор всего интересного с ближайших обломков, где нашлось больше всего деталей от москитного флота империи, годящихся на запчасти, и десять дней на обратную дорогу. Рутина…

Радость меня ждала в системе Шайны: буксир с астероидом вышел из гипера почти одновременно с нами. Я сразу связался по ближней связи с Нилом.

— Где планируешь ставить астероид? — спросил я.

— На высокой орбите Шайны-3. Там она будет под защитой минных объемов.