Онлайн книга «Аномалия»
|
— Сирена, Лана, искин под контролем. Пробирайтесь в реакторную. Придется запускать реактор от внешних источников. — Поняла, мне нужно еще минуты три, не больше. Мы уже в реакторной, подключаемся в шине питания. Сирена отправилась сразу в пункт управления и контроля обслугой. Тут наверняка почти весь обслуживающий персонал – дройды и синтетики. — Да, я уже в отсеке контроля персонала, жду активации систем корабля. Лана справилась быстрее, уже через минуту искин приступил к отчету: Реактор запущен. Приступаю к диагностике. Запуск вспомогательных искинов. Защитные секции палуб со 185 по 200 заблокированы, и не могут быть переведены в закрытое положение. Силовой щит активирован. В процессе активации силового щита произошло отсечение части ледового образования на палубах: 185, 193,200. Нарушена герметичность каркаса бассейнов: 185-1; 185-2, 186-1; … – И так он перечислял до третьего бассейна на двухсотой палубе. Для проведения ремонтных работ требуется произвести слив воды бассейнов палуб со 185 по 200, в резервные емкости. Вода на палубах со 185 по 200, находится в состоянии льда, требуется срочное повышение температуры на палубах со 185 по 200. В воде обнаружены биологические объекты, пассажирам необходимо покинуть бассейн и территорию палуб. В воде присутствуют примеси. При аварийном сливе будет запушен процесс фильтрации. Пассажиры не реагируют на оповещение о необходимости эвакуации. Запущена проверка жизнеспособности биологических организмов…ждите…ждите…ждите… Все биологические пассажиры на лайнере «Звезда Аломейи», кроме владельца судна, не имеют признаков жизни. Синтетические спутники пассажиров отключены. необходимо оповестить начальника службы безопасности. Тело начальника службы безопасности не имеет признаков жизни. Укажите порядок действий. Фу-ух-х, ну наконец-таки. Я уже думал, что он мне все инструкции перескажет. Удивительно, но на лайнере оказался не полноценный искин, а очень хороший вычислитель. Правда, ему в помощь были предоставлена еще почти сотня вычислителей, каждый из которых работал по своему направлению. Ну что же, начнем, помолясь. — Сирена, что с контролем дройдов и синтетиков? — Отсюда я могу ставить им любые задачи, для управления на месте требуется база знаний, в пункте управления ее не найдено. — Искин, на лайнере есть базы знаний для обучения нового персонала? — Класс обучения и аттестации. В сейфе хранятся все базы знаний, необходимые для обслуживания корабля. — Предоставь схему корабля с полным техническим описанием и указанием поломок. Так же нужен список запасного оборудования для ремонта. — Выполнено. Дин проанализировал ведомость запасного оборудования. После чего вывел подробную схему корабля. Получалось, что для минимальной комплектации крейсера нам надо демонтировать только два гравикорректора, остальные были в запасе. А вот с гасителями инерции все было не так радужно. В запасе было только пятьдесят штук, а нам требовалось почти три сотни. Их придется демонтировать. Проснувшийся «Хомяк» тут же напомнил, что там, куда мы попадем, таких устройств может не оказаться вообще. Решено, демонтируем все, со стопроцентным запасом. Благо бассейны, оборудованные гравикорректорами, были практически на каждом уровне, а гасителями инерции вообще оборудованы практически все каюты. Верхние палубы я решил просто изолировать, и не растапливать ледяную корку. Нам все равно не спасти этот корабль. |