Книга На границе империй #10-2, страница 7 – INDIGO

— Не знаем, — ответил ему тот, что спрашивал меня. — Мы как приказ получили, так сразу пришли, — добавил он после паузы.

— Дроиды, видите, стоят? — он рукой показал на транспортных дроидов, стоящих рядом с открытыми воротами.

— Видим.

— Управлять такими сможете?

— Мы очень давно с такими управляли, — и посмотрел на второго.

В ответ второй согласно кивнул.

— Я вас не спрашиваю, управляли вы ими или нет! — явно занервничал капитан. — Я вас спрашиваю, допуск для их управления у вас есть или нет?

— Вроде есть, — с явной неуверенностью в голосе последовал ответ.

— Тогда вот вам коды доступа, осваиваетесь пока с ними.

К моему удивлению, я тоже получил коды доступа к транспортному дроиду. Чего совсем не ожидал.

— Но у меня нет допуска к нему? — спросил у капитана.

— Подключись к искину корабля. Сейчас решим.

Когда я выполнил приказ. Пришло сообщение о том, что решением капитана, старшего помощника и медика меня сертифицировали и выдали мне временный допуск для управления транспортным дроидом. На нейросети появилась отметка о прохождении сертификации. Вот не прёт, так не прёт — решил я для себя.

Двое моих новых коллег по трюму уже осваивали полученных дроидов. Мне достался третий дроид. Хотя там же стояло ещё несколько.

— Я уже думал, что вручную придётся перегружать, — сказал главный у колонистов.

Он со вторым давно стоял недалеко от нас и прекрасно слышал все разговоры.

— Мало троих, они долго провозятся, но, к сожалению, больше нет.

— Так сертифицируй ещё.

— Чтобы сертифицировать, нужно базу разученную, а просто так не даёт. У него база разучена, медик говорит, что он её должен помнить, хотя у него раньше травма была.

— Жаль.

— Ты своих опроси, может, ещё кого подтянем к разгрузке.

— Я с собой только водителей взял. Среди них точно никого нет.

— Тогда подгоняй три грузовика, начнём перегружаться.

Пока к трюму подъезжали грузовики, я разбирался с дроидом, даже не разбирался, а думал, стоит мне, разумеется, не специально что-нибудь сломать из груза или не стоит, чтобы переквалифицироваться обратно в техники. Среди груза я даже присмотрел две коробки с отметкой «хрупкое», но здесь припарковавшиеся к трюму грузовики стали открывать свои задние двери, и я увидел, что они совсем не пустыми сюда приехали. Меня это заинтересовало, и я решил, что диверсия может немного подождать.

— И куда грузить? — спросил один из двоих, вновь состоявшихся работников трюма, и посмотрел на капитана.

Капитан на него посмотрел, как на ущербного, и пояснил:

— Оттуда выгружать к нам в трюм, а туда загружать из трюма. Что здесь может быть непонятного?

— Там места в трюме нет? — пояснил трюмщик.

— Так погрузишь, оно появится.

Честно говоря, у трюмщиков имелись специальные базы — как правильно перемещать товар в трюм и размещать товар в трюме. Из нас троих, видимо, никто такой базы не имел, а эти двое прошли сертификацию, похоже, как я сейчас. У меня всегда была возможность свалить на то, что я базу забыл, а у этих двоих такой возможности не было. Один из них совсем не уверено подъехал к грузовику, зацепил задние три ящика, стоящих друг на друге, и потащил в трюм. Сделал он это слишком резко, и произошла небольшая диверсия. Честно говоря, я не понял, сделал он это умышленно или нет, но верхний ящик свалился в воду и, ударившись углом о бетон, разломился. Второй ящик тоже почти сразу последовал за ним, но этот не раскололся.