Книга На границе империй #10-3, страница 72 – INDIGO

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.me

Онлайн книга «На границе империй #10-3»

📃 Cтраница 72

— Добрый день, а в сети написано автоматическая выдача? — поинтересовался у него.

— Добрый день, раньше так и было, но сейчас администрация станции запретила, приходиться сейчас самому выдавать.

— А почему так?

— Порядки здесь такие, — ответил он, тяжело вздохнув. — У меня ещё на трёх соседних станциях, подобные пункты проката. На тех станциях всё работает в автоматическом режиме, а вот здесь приходится выдавать самому.

— Сочувствую.

— Какую платформу вам нужно?

— Самую обычную.

— Надолго?

— Нет, всего на несколько часов.

— Только на сутки. На меньший срок не даю.

— Хорошо тогда на сутки.

— Триста кредов и нужно пилотское разрешение.

— Это зачем разрешение? Что антигравитационная платформа сама не запрашивает?

— Запрашивает, — ответил он, вновь тяжело вздохнув. — Но на этой станции такие порядки.

Здесь я понял, что влип, оставлять кому-то данные с нейросети, я категорически не хотел, это то же самое, что оставить подпись — «здесь был я».

— С этим проблема, я должен её только забрать, но по делам полетит другой.

— Понимаю, у меня многие берут не для себя. Может, вы у нас брали раньше и сохранились старые данные?

— Не знаю. Проверьте на Алгард Трикст.

— Нет такого.

— Тогда Гарнил Ренквист.

— А вот он есть в базе. Без проблем можете оплачивать.

Заплатил триста кредов и автомат выдал мне антигравитационную платформу.

— Вот мой контакт, сообщите, когда платформа станет не нужна, и мой сотрудник её заберёт, — мне пришёл на нейросеть контакт.

— Непременно. Кстати, а с нижних уровней он тоже заберёт?

— Вот очень не хотелось бы оттуда забирать, — при этом его лицо стало таким, как будто он только что закусил лимоном.

— Чего так?

— Это сложно объяснять.

— Я понятливый.

— Посмотри в сети, поймёшь.

— Заинтриговал, точно посмотрю, — ответил ему, осматривая платформу.

Платформа мне не понравилась, она была старенькой, сильно ободранной и с облезлыми сидениями.

— Она вообще летает? — спросил у продавца.

— Не беспокойтесь, платформа может и выглядит не очень, но она исправна, и, если что-то сломается, мы вам совершенно бесплатно, поменяем её на новую.

Поверив продавцу, забрался на водительское место и поднял платформу в воздух. Вроде всё работало. Можно было лететь дальше. Собственно, я никуда больше не планировал лететь. Отлетев немного и остановив платформу в одном из небольших парковочных карманов, активировал оба планшета и стал загружать на них пакет хакерских программ. После чего вышел в сеть. Собственно, искать причины осторожности продавцов долго не пришлось. Оказалось, руководство станции что-то не поделило с имперскими властями. Что именно произошло, в сети не говорилось, но ходили разные слухи. Вот только у таких конфликтов причина обычно всегда была одна — это креды. В результате имперские власти замучили местный бизнес различными проверками, и после каждой такой проверки мелким торговцам и другому бизнесу приходилось платить солидные штрафы. В лавке, где я покупал планшеты, во мне увидели такого проверяющего. С этим всё примерно стало понятно, а вот про банду Злого Рока в сети почти ничего не было. Писали, что есть такая на нижних уровнях станции, но чем промышляет неясно. Оставив в покое банду этого Злого Рока, занялся поиском посредника, которому можно было бы продать корабль. С этим всё обстояло крайне сложно. Самая главная проблема заключалась в транспондере. Для того чтобы поменять владельца корабля, было недостаточно заменить данные о владельце у искина. Требовалось поменять данные в траспондере, а для этого нужно было, чтобы бывшие владелицы и новый владелец или их законные представители, лично появились в имперской регистрационной палате и в присутствии регистратора подтвердили сделку. В моём случае бывшие владельцы по весьма уважительной причине не могли прийти в имперскую регистрационную палату, да и я сам не мог там появиться, по причине моей преждевременной кончины. Именно по этой причине мне был нужен посредник, который или сумет быстро перепродать корабль, или разобрать его и перепродать по запчастям. Что он сделает с кораблём, меня не интересовало от слова совсем, требовалось избавиться от корабля любым возможным способом. Пришлось перелопатить в сети множество местных посредников, но ничего интересного меня не привлекло. Складывалось впечатление, что местная сеть весьма тщательно модерируется и вычищается искином станции. Отзывы о местных посредниках в сети попадались или положительные, или посредственные. Отрицательные отзывы о работе просто не встречались. Такой расклад поставил меня в тупик. На станции значилась не одна сотня посредников, но выбрать из них нужного я не мог. Сохранялся вариант выбрать из списка наугад и понадеется на удачу, но мне как-то не везло с этим в последнее время. Поэтому, отложив на соседнее кресло планшет, задумался о том, что мне делать. Самым разумным было улететь с этой станции, вот только я уже изрядно наследил на этой станции и не известно какая обстановка на соседних станциях. Впрочем, никто и не обещал, что будет легко. Попробуем получить информацию другим способом и, подняв антигравитационную платформу в воздух, полетел дальше. Вот только полетел совсем немного, когда почувствовал за собой слежку. Поначалу мне показалось, что я ошибся и слежка за мной крайне вероятна, но вскоре обратил внимание на платформу сзади.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь