Книга На границе империй. Том 10. Часть 7, страница 116 – INDIGO

— Постараюсь, — буркнул он, поправляя воротник. — Что с транспортом?

— Нашёл несколько вариантов, но нужно связаться с продавцами и уточнить наличие, — передал ему на нейросеть все данные. — Вот данные, нам нужен флаер и пара к нему глайдеров. Основные требования — компактность и мощные двигатели, чтобы справиться с высокой гравитацией.

Дарс кивнул, изучая данные.

— Понял. Предпочтения по моделям?

— Вот этот двухместный флаер кажется оптимальным, — указал на модель «Аджис-М217». — Компактный, но с усиленными двигателями. По данным производителя, выдерживает гравитацию до 1,7g, а на твоей планете примерно 1,5g, но это не точно. В целом должен справиться.

— Хорошо, — Дарс скопировал информацию на свою нейросеть. — Что-нибудь ещё?

— Да, два персональных глайдера. Нужны будут для разведки и в случае, или если с флаером что-то случится. Обрати внимание на вот эти модели, — отметил несколько строк в каталоге. — Компактные, складные, с хорошим запасом хода.

— Понял, — кивнул Дарс. — Я справлюсь.

— И ещё, — добавил, — поначалу хотел дать ему банковский чип с кредами, но в последний момент решил не искушать его.

— Торгуйся изо всех сил, особенно за флаер — на него уйдёт основная часть средств.

— Не переживай, — улыбнулся Дарс. — Выбью хорошую скидку.

— Надеюсь. И помни — никаких упоминаний о том, куда мы направляемся. Если спросят, придумай что-нибудь, но ни слова о твоей родной планете, а лучше просто промолчи. Как закончишь, скинешь счёт Кианне, я его оплачу.

Дарс кивнул и направился к выходу. Вернулся к мониторам, наблюдая за обстановкой в ангаре через камеры наблюдения. Всё было спокойно — обычная суета большой станции.

Прошло почти четыре часа. Начал беспокоиться — Дарс пропал из поля зрения камер почти сразу, и с тех пор от него не было вестей. Уже собирался связаться с ним, когда получил сообщение.

«Возникли сложности. Продавец флаера утверждает, что модель Аджис-М217 снята с производства. Предложил другие варианты, но они не подходят по размеру».

Чертыхнулся. Этого ещё не хватало! Просмотрел каталог ещё раз — действительно, отметка о том, что модель снята с производства, была, но указывалось, что несколько единиц всё ещё в наличии.

«Какие альтернативы он предлагает?» — отправил Дарсу.

«Единственный подходящий вариант — четырёхместная версия этой модели „Кольмар-4“. Он помещается в трюм, но грузовой отсек у него совсем крошечный и цена на 30% выше».

Задумался. Четырёхместный флаер нам не нужен, да и с маленьким грузовым отсеком возникнут проблемы. С другой стороны, выбора особо не было.

«Узнай максимальную скидку и запроси полную спецификацию. Если двигатели достаточно мощные для высокой гравитации — берём».

Ответ пришёл через полчаса:

«Сбросил цену на 15%. Технически флаер подходит — двигатели мощнее, чем у простого Аджиса, грузоподъёмность выше. Производитель заявляет работоспособность при гравитации до 2g. Он настаивает, что это последний экземпляр и подходящего размера на станции больше нет».

«Хорошо, бери. А что с глайдерами?»

«С ними другая проблема. Модели из каталога слишком громоздкие. Нашёл компактные варианты, но они…»

«Они что?»

«Дорогие. Очень. Это спортивные модели премиум-класса. Зато складываются до размера чемодана. Продавец готов отдать за 70% от каталожной цены, если берём сразу два».