Книга Боевые девочки любят длинные стволы. Том 1, страница 100 – Игорь Павлов

Составив с Катькой план покупок, обратился к Кире, но Ванда потащила к себе в каюту, где мы сели втроём разбираться, что там можно в «Граните» заказать на мои оставшиеся две пятьсот.

Узнав, что основой моей ударной мощи будет дальнобойная пушка, обе в один голос посоветовали взять хорошую оптическую систему прицеливания, желательно кратную четырём от имевшихся стандартов на мехах. А ещё два импульсно–энергетических пулемёта, чтоб защищаться хоть как–то на ближней дистанции. Начали листать со дна списка, где самые дрянные, в итоге пришли к выводу, что нужно брать хорошие, трёхствольные, с собственными накопителями энергии, дабы ядро не нагружать. По восемь сотен мне встали.

А вот с оптикой — беда, стоящие системы от двух тысяч импов! С моими ресурсами Приемлемой нашлась только простенькая трёхкратка за три с половиной сотни, но деваться было некуда — кинул в корзину.

Кое–как наскрёб на детали и мелкое оборудование по списку. Не забыл и двух «Жуков» с камерами заказать, которые не так дорого вышли. Тем не менее, без помощи подруг не обошлось. Ванда выручила, дав в займы двести девяносто импов. Кира накинула ещё соточку.

В итоге я вообще остался без денег. Зато счастья полные штаны.

Отправил заказ — всё тут же списалось за милую душу. От «Гранита» очень скоро пришло подтверждение на имя Ивана Чучундры. По графику доставка ожидалась через семь с половиной суток с проходящим мимо танкером. Зарядив всё здесь, сгонял на педали, чтоб уж не ходить тут с голой задницей. Через два часа вернулся в Цех.

Следующие четыре дня из него практически не вылезал. Цех–педали, педали–цех. На сто сорок импов накрутил на радостях. На ногах квадрицепсы проступили, как у качков, задница встала торчком, пресс начал проклёвываться. Ах да, волосы уже тёмным ёжиком на голове вытянулись.

Воодушевлённая моим расположением Катька подключила в помощницы ещё двух девчонок. Но Рыжая вскоре спалила контору, заворчав, что внимания мне слишком много. Мол — и так отдала в рабство своего лучшего инженера. Поэтому прекратив стоять над душой, сам принялся помогать своему инженеру–конструктору, стараясь вникнуть в детали.

Мы и на свалке вместе копались с заметной долей романтичности, и у меха хлопотали, как папа с мамой, вертя его так да сяк с помощью подъёмников. Основную и резервную проводки я собственноручно с гордостью тянул под её чутким руководством, так и начал помаленьку изучать нутро машины. Броню хорошо примостили, Катька на опыте знает, как надо. Чтоб при физическом ударе по щитам импульс на каркас снизить, поставила по блату пружины–гасители, имевшиеся в закромах. Кое–что припасённое от пилотов на халяву присобачила. Вторую турбину в стопе вообще собрала практически с нуля из восьми разбитых. Учитывая, что новая стоит от пяти сотен импов — это подвиг. Про ещё две турбины на спине я пока не заикаюсь. Без них пока буду обходиться.

За удобство кабины пока не брались, но и тут подружка подсобила, притаранив неплохое креслице взамен пошарпанному, облезлому и просиженному до дыры насквозь.

В общем, теперь не расплачусь с девчонкой. И за ликбез в том числе.

С такой всезнайкой сам увлёкся не на шутку. И поковыряться интересно, и познать, как устроена машина. Усилители, манёвренные сопла, стабилизаторы… К тому же энтузиазм так и прёт, учитывая, что это моя птичка, которая постепенно обрастала бронёй, надёжностью и большущей пушкой!