Онлайн книга «Возмездие придет в камуфляже»
|
– Не хитрее нас! Ну и что у нас, Володя, по этим переговорам? – Все нормально, товарищ генерал. И Аладьев, и Чаранди успокоили узбекского подельника. Единственно, Чаранди спросил, может ли Рашидов в случае необходимости задержать вылет «Ил-76» из Самарканда – мол, в Пакистане тоже надо провести работу по согласованию перегона пролета российского борта. – Это Чаранди действительно необходимо сделать... Ну, что ж, пока все идет по плану. Кардопольский, связь мне с командиром экипажа «Ил-76»! Продажный генерал вызвал майора Горбуна: – Борт 035! Ответьте «Вышке»! – Я – Борт 035! Начальник ГУБТ забрал радиостанцию у Кардопольского: – Это генерал Феофанов, как слышите? – Слышу хорошо! – К вылету готовы? – Так точно! – Тогда вперед, майор! – Разрешите взлет? – Разрешаю! Ровно в 6-00, ревя четырьмя реактивными двигателями, «Ил-76» прошел над штабом испытательного центра и, набирая высоту и одновременно разворачиваясь, взял курс на юг с небольшим отклонением к востоку. – Твой очередной выход на сцену, Эдуард Максимович, – взглянул на Кардопольского Феофанов. Предатель взял трубку спутниковой станции и набрал номер Рашидова. – Да, Эдуард Максимович! – ответил тот. – Борт 035 пошел к тебе! – Точное время вылета? – 6-00. – Понял. Встречаю. Желаю удачно отделаться от комиссии! – Благодарю! Жду подтверждения прибытия борта в Самарканд. – Я сообщу тебе о прилете «Ил-76», как только проведем проверку экипажа и груза. Да, изменений в составе экипажа нет? – Нет. – Тогда до связи, генерал! ...Приняв доклад Кардопольского, Рашидов взглянул на своих помощников: – Борт пошел к нам. Сейчас выезжаем в аэропорт, там осмотримся на всякий случай, в ресторане позавтракаем. «Ил-76» должен прилететь где-то полдесятого. Проверяем экипаж и груз в обычном режиме. – Экипаж тот же? – спросил Хаджиев. – Да. – Яхши! Проверим, как надо. – Ты, Эрдаш, – обратился Рашидов к Хаджиеву, – ступай в гараж, забирай машину и подгоняй ее к центральному входу отеля. – Слушаюсь, босс! – Не забудь проверить автомобиль сканером. – Думаете, кто-то мог в подземном гараже установить нам маяки? – У нас много врагов, Эргаш. Или ты забыл об этом? ...«Ил-76» приземлился в аэропорту Самарканда в 9-20. Бойцы группы «Орион» видели из иллюминаторов «Ми-8», как десантный самолет, пройдя взлетно-посадочную полосу, остановился недалеко от ангара. Видели они и черный «Мерседес», подъехавший к самолету со стороны здания аэропорта. Посмотреть на дальнейшее развитие событий им не пришлось, так как в 9-40 майор Родионов поднял «вертушку» с группой спецназа на борту в воздух и повел ее на юго-запад. Из «Мерседеса» же вышли Эргаш Хаджиев и Рустам Исмаилов. Они поднялись на борт через открытую рампу. Внутри десантного отсека их встретил командир экипажа майор Горбун: – Салам, Эргаш, салам, Рустам! – Салам, Матвей! Как долетели? Без происшествий? – Нормально долетели, как обычно. Было непривычно садиться на незнакомую полосу, но диспетчер свое дело хорошо знает. – Яхши! Работаем как всегда. – Хаджиев взглянул на подельника: – Ты, Рустам, ступай в кабину пилотов, посмотри там, все ли на месте. Затем проверь груз в начале отсека, а мы с Матвеем поглядим товар тут. Исмаилов ушел. Хаджиев осмотрел четыре больших контейнера, проверил пломбы, указал на два отдельно закрепленных ящика: – Эти вскрываем. Что в них, известно? – Пулеметы. – Давай ломик! Командир экипажа передал Хаджиеву принесенный с собой небольшой лом. Тот вскрыл ящики, поцокал языком: – Хороший товар, новый! Пулеметы в смазке, только с завода? – Это мне неизвестно, да и неинтересно, – пожал плечами командир экипажа. – Правильно говоришь, брат, – меньше знаешь, лучше спишь. Ай, хороший товар! Забив крышки, он отдал лом командиру экипажа. К ним подошел Исмаилов: – Все в порядке, Эргаш, экипаж тот же, что и всегда, новых людей нет, тара с грузом опломбирована и закреплена. – Яхши! – Хаджиев достал портативную рацию: – Босс! Это Эргаш. На борту порядок! – Это хорошо, – ответил Рашидов, сидевший в «Мерседесе» и смотревший за подходами к самолету. – Передай рацию Горбуну... Здравствуй, дорогой Матвей! – Салам аллейкум, господин Рашидов. – Скажи, пожалуйста, Матвей, а почему тебя отправили к нам раньше договоренного времени? – Разве генерал не объяснил вам, почему мы вылетели раньше? – Я хочу получить ответ на свой вопрос от тебя, майор. – Хорошо. В 9 утра на полигон должна была прибыть какая-то высокая комиссия, поэтому шеф приказал лететь раньше. – А что за комиссия, Матвей? – Вот об этом спросите у Кардопольского. Мне о ней ничего не известно. Да и не мое это дело. – Хорошо! Готовь борт к продолжению полета. – Во сколько службы аэропорта выпустят нас отсюда? – Свяжись с диспетчером, он тебе все объяснит. – Значит, все как всегда? – Конечно, дорогой! Счастливого полета и счастливого возвращения. – Благодарю! Горбун вернул радиостанцию Хаджиеву. Тот кивнул подельнику, и они, также пожелав Горбуну счастливого полета, покинули борт. В 10-40 «Ил-76» поднялся в воздух. – Ну вот, кажется, на этот раз все! – облегченно вздохнул Рашидов. – В Ташкент, босс? – обернулся с места водителя Хаджиев. – Погоди, мне еще с Дерханом поговорить надо и Кардопольского успокоить. Он открыл лежавший на коже заднего сиденья автомобиля чемодан со спутниковой системой связи. Набрал на трубке длинный номер. Ему тут же ответили: – Да, Юлдаш? – Борт 035 пошел к вам, Али! – Проверка борта не выявила ничего подозрительного? – Нет. Экипаж тот же, как и всегда, груз в отсеке, пломбы на месте, во вскрытых контейнерах новый товар. Посторонних лиц во время проверки ни у борта, ни у ангаров, ни в здании аэропорта не замечено. Так что все в порядке, Али! – Мы сегодня же переведем твою долю на счет в банке. |