Онлайн книга «Гнев ликвидатора»
|
– Все необходимое для выполнения задания будет заложено в вертолет, который доставит вас к Ак-Мартану. – Понятно! Подполковник встал, прошелся по кабинету: – И вот что еще, ребята! Пилоты «Ми-8» не знают, куда конкретно им предстоит перебросить вашу группу. Сделано это в целях обеспечения секретности операции. Так что тебе, Володя, – Шабанин взглянул на капитана, – по дороге на военный аэродром следует изучить карту. На тебе руководство экипажем. Лазаренко вновь усмехнулся: – Секретность. Какая может быть секретность, если летчики вернутся на свою базу и будут иметь полную свободу общения со своими коллегами? Или их изолируют? Шабанин ответил: – Да, экипаж, если так можно выразиться, придется изолировать. «Вертушка», после того как высадит вас, отойдет к месту дислокации одного из полков внутренних войск на равнину. И командир экипажа будет ждать твоего, Володя, вызова. Или… сообщения о том, что вы не вернетесь, о чем я даже думать не хочу! – Да мы уж постараемся вернуться, но коли вы не доверяете пилотам, то как сможете проконтролировать, не используют ли они для передачи данных по группе бортовую радиостанцию! – Они не смогут сделать это! Точнее, выйти в эфир, понятно, помешать им не сможет никто, но станция оборудована специальным устройством, позволяющим дублировать все переговоры экипажа. И если они несанкционированно выйдут на связь из района ожидания боевой группы, об этом сразу станет известно в отделе военной контрразведки, а вы получите предупреждение на свои спутниковые станции, которые обеспечат устойчивую и защищенную связь со мной! Прапорщик вздохнул: – Ну, что ж! Кажется, вы предусмотрели все, Олег Николаевич. Остается пожелать нам удачи да следовать на аэродром. Подполковник ответил: – Если вопросов нет, спускаемся во двор. Служебная «Волга» ждет нас. – Вы поедете с нами? – Нет! Провожу до машины! – И правильно! Расстанемся здесь! – По прибытии в район активных действий – доклад! – Это уж само собой! Офицеры вышли из здания офиса. Лазаренко с Рыжовым заняли места в «Волге», и служебный автомобиль выехал за пределы территории одной из резиденций ФСБ, осуществляющей свою деятельность под прикрытием коммерческой фирмы, каковых по Москве было разбросано тысячи. В 17.30 транспортный «Ил-76», имевший на борту гуманитарный груз вместе с группой спецназа, оторвался от бетонки военного аэродрома в Москве и в 19.20 благополучно совершил посадку на полосе такого же военного аэродрома недалеко от Ростова. Лазаренко с Рыжовым первыми покинули борт. Отошли от самолета, к которому подъехали «КамАЗы» с солдатами, разгружать лайнер, осмотрелись. Вокруг никого. Рыжов спросил: – И что дальше, командир? – А черт его знает, Рыжий! По идее, кто-то же должен хотя бы проводить нас до вертолета. И этот кто-то, по-моему, объявился. Капитан указал на появившийся со стороны вышки управления полетами армейский «УАЗ». И не ошибся. Внедорожник остановился прямо возле спецназовцев. Водитель-прапорщик спросил: – Это вы транзитники? – Транзитники? Капитан посмотрел на прапорщика: – Ну, можно сказать и так! – Прошу в салон! «УАЗ» доставил их на самую окраину летного поля, где на площадке медленно вращал винтом многоцелевой «Ми-8». Один из пилотов курил в стороне от вертолета. Увидев спецназовцев, затушил окурок, подошел к ним. «УАЗ» тут же ушел обратно к вышке. Пилот спросил: – Боевая группа из Москвы? Владимир ответил: – Вы догадливы! Летчик представился: – Командир экипажа майор Иванов, согласно приказу вышестоящего командования поступаю в ваше распоряжение! Лазаренко спросил: – Для нас что-нибудь загрузили в «вертушку»? – Так точно! Контейнер! – И что в нем? – Не знаю! Контейнер опечатан и может быть вскрыт только командиром группы, но после того, как я получу подтверждение, что вы являетесь теми, за кого себя выдаете. – И как вы, майор, собираетесь получить это подтверждение? Документы, удостоверяющие личность, на задания мы с собой не берем. Иванов улыбнулся: – В курсе! Для подтверждения личности вам необходимо связаться со своим руководством в Москве. Прапорщик взглянул на капитана: – По-моему, шеф ничего подобного не говорил. – Он забыл! Лазаренко извлек из кармана рубашки аппарат, напоминающий телефонную трубку, только имевший сложенный толстый стержень – антенну, привел его в рабочее состояние, запросил: – Первый! Я – Заря-11! Шабанин ответил немедленно: – Уже на месте, в Ростове? – На месте. Только командир экипажа требует подтверждения наших личностей! Мы об этом в офисе не договаривались! – Это я упустил, Володь! Передай трубку пилоту! Капитан протянул станцию летчику. Тот спросил: – Коды ваших людей! Выслушал подполковника, вернул станцию капитану: – Все в порядке! Рыжов поинтересовался: – А что это еще за коды, майор? Тот пожал плечами: – Это, мужики, у своего начальства спрашивайте. Мы можем лететь! Прошу в салон! Особых удобств не обещаю, но вы ребята привычные. – Это точно! Офицеры поднялись на борт. Майор указал на металлический ящик, стоявший опечатанным возле скамейки: – Ваш контейнер! Вы можете заняться им немедленно, я же должен узнать маршрут полета. Капитан протянул ему карту, спросил: – Местность знакома? Иванов утвердительно кивнул: – Да! Бывали там! Не садились, но пролетали над Ак-Мартаном не раз! – Вот и отлично. Сажай «вертушку» прямо туда, где крестом отмечена опушка леса! – Понял! – Да, сколько времени займет полет? – Около часа! Еще какое-то время на посадку, все же садиться придется не на подготовленную площадку. – Ясно! Тогда вперед, майор? |