Онлайн книга «Генетический шторм»
|
Точно, администрация на Веселое сто пудов кого-то поставила. Нужно бы смотаться, познакомиться с коллегой. Да и пограничники там стоят. – Наперво грузовой порт нужно осмотреть, Игорек, – рассудительно предложил Будко. – Да был я там, ни одного судна. – Буксир какой могли и не заметить, – не сдался морячок. – Без привычки. Вы же наверняка танкера выглядывали да сухогрузы. Как в кино говорят: «Есть только один способ это выяснить». – Оружие есть? – Вот оружия-то и нет, – с сожалением цыкнул дедок, почему-то посмотрев на женщин. – Желание есть, а оружия нема. И я, недолго думая, отдал ему обрез. Странный дед, не странный… Зато боевой. Не струсит, вижу. А это дорогого стоит. Принесли девчата из моей комнаты куцый ствол, я взял, поинтересовался: – Охотиться доводилось? – А как же ж! Не боись, командир, шмальнем по врагу со всей нашей радостью! Ну и бери тогда, морячок, владей. Плюс один вооруженный мужик в общине. Через двадцать минут мы медленно катили по набережной в сторону порта. Проехали ряд пустых гостиниц, зашитую на зиму круглую будку экскурсионного бюро, увешанную старыми плакатами и рекламками – вторая такая же стоит на мосту, в самом начале. Миновали закрытое тяжелыми жалюзи летнее кафе с синей крышей. У подъема на мост, возле ларька с надписью «Квас», остановились. К «шниве» сразу подскочил парнишка-наблюдатель. – Как тебя зовут? – Марик, – отозвался парень, перекладывая из руки в руку «воздушку». – А полностью как? – Марик. Обстановка была спокойная, никто к мосту не приближался, активности наблюдателей с противоположной стороны не замечено. Глаза у ребятни острые, но бинокли нужно добывать. – Ной был? – Приходил, – хмуро ответствовал отрок, потирая левое ухо. – Мы в порт едем, смотри за тылами, если что, сигнализируй. Марик послушно кивнул, но тут же горячо поинтересовался: – А можно, я с вами! Везде пролезу! Пролезешь, пролезешь… – Тут смотри, – не разрешил я, но добавил: – В следующий раз возьму. Мини-отели сплошной застройкой тянулись до самой границы порта. Возле последнего мы спешились, походили между зданиями, дошли до небольшой аллеи кипарисов. – Ну, и где тут может быть схрон? Хрен тут найдешь, а не схрон, точная наводка нужна. Или специфические приборы. Вполне может быть, что под каким-то из отелей действительно имеется вход под землю, предусмотрительно скрытый от городских властей по-хозяйски размышляющим хозяином. – Карта потребна верная, – молвил дед. – Или колануть кого-то со вкусом. Я посмотрел на него с новым интересом: – В бригаде был? – В смысле? – Да я так, забазара ради… В заборе – дыры, уже пробуравили местные умельцы, никто не хочет крюку давать. Грузовых судов, как я и говорил, в порту не было, ни единого – лишь пустые громады серых бетонных причалов, низкие цветастые склады и закрытое трехэтажное здание управления порта. На огромной площадке за ним – никаких движений, спасатели этот район уже проверили, чужие здесь не ходят. Ни людей, ни собак: мне же почему-то казалось, что в каждом порту непременно должны быть собаки, разномастные, лохматые и добрые. Кто-то же должен романтично сидеть на закате у причала и ждать возвращения с моря друзей. Хотя в реале, наверняка, псы портовые злы, как… собаки. А вот маленький пароходик имелся – и как это я его не заметил! – Ну вот, что я вам говорил! – обрадовался «шкипер». – Он же низкий, за причалом и не увидишь! Небольшой, метров десять-двенадцать, прогулочный теплоходик с корпусом синего цвета и вынесенной вперед рубкой был оснащен кормовым и носовым тентами, сделанными почему-то из зеленой маскировочной сетки, словно ему среди окопов стоять назначено, и длинной лестницей-сходней, закрепленной на носу. Сейчас лестница была некрасиво поднята торчком. – Срезать ее к лешему, – сразу заявил дед. – Только вид кораблю портит. Небольшой ялик на корме, черная труба сбоку от рубки, белый кокон РЛС наверху с надписью «Furuna», непременные спасательные круги, деревянные скамьи для отдыхающих, решивших скоротать время на водной прогулке. Почему использовали столь несовременный катер? Он же медленный. – На рыбалку людей возил, за денежку, в открытое море, – со знанием дела пояснил Будко, словно читая мои мысли. – Такому средний шторм побоку. Тогда понятно. В двух местах виднеются какие-то буквы, нанесенные белой краской. «БПК-27» на борту и «РН-411 НК» на ходовой рубке. – Отсебятина, – сказал Будко. – Типа «большой прогулочный катер». – Большой? – Так по сравнению с «мыльницами»… – Это наша постройка, что скажешь? – Не видел я таких на Енисее, хотя пароходиков повидал немало. – Куда там. Не-емец! – значительно сказал дед, даже как бы возмущаясь, почему это я не разбираюсь в силуэтах так же четко, как командир торпедного катера. – Только рубку перестроили, сразу скажу. Или вообще заново делали. Купили-то по дешевке, после аварии, обычное дело. – Не опасно? – Что-то мне не хочется на импортном утиле кататься. – Корпус у судна точно добрый. – Похоже, Будко был уже убежден в надежности судна. – А рубка… что рубка?.. В мост, поди, не вписался на родине, у них же там мосты низкие. – Был в Европе? – А как же! В шестьдесят восьмом на сторожевике по Дунаю заходил. В Братиславе морпехов высаживали, «революционеров» по терминалам гоняли. Меня потом за подвиги в Азовскую лужу и отправили. – Везет. Залезли мы на палубу, я сильно подергал ручку двери рубки. Заперто. Ну, это мы сломаем быстро. Я ухватился покрепче. – Подожди, командор, – отстранил меня дед. Василий Семенович несколько раз легонько хлопнул маленькой ладошкой по верхней части дверного проема, дверка и открылась. Ловко. – Говорю же, самоделка, халтурим, как всегда, – проворчал морской волчара, – и качка свое дело делает. Прошу! С первого взгляда, в рубке все вроде стоит на своих местах, никаких следов разгрома или разбора. Даже жидкокристаллический дисплей локатора не снят. – Справишься, Василий Семенович? – Да че тут справляться… Сейчас пробный запуск производим, или как? Я задумался. – Нет, давай не сегодня, сейчас другие планы. Нашли, и хорошо. Закрыв рубку, мы спустились на причал. – Хорошо бы охрану выставить, кого из пацанвы к пароходу приставить, – поступило очередное предложение от шкипера. |