Онлайн книга «Стальной прилив»
|
Сергей раздраженно воскликнул: – Джейн, это невозможно. Если я увильну от боя, то Рауль посчитает меня трусом. Уж поверь, о моей слабости он сообщит всему миру. Только подумай, как мой отказ отразится на статусе эскадрильи. Лицо Джейн стало темнее грозовой тучи. Девушка нахмурилась и отвесила полковнику звонкую пощечину: – Самовлюбленный эгоист – вот ты кто! Думаешь только о своей эскадрилье, а кто будет думать обо мне? – Думать о людях – моя прямая обязанность, при чем тут эгоизм? – обиженно отозвался полковник, потирая покрасневшее место удара. Джейн толкнула Сергея в грудь. – Убирайся, улетай на своем кривокрылом самолете куда пожелаешь, сражайся с этим глупцом Раулем, делай что хочешь. Знать тебя не желаю! Полковник терпеливо дождался конца гневной тирады, после чего привлек к себе Джейн и, подавив ее нерешительное сопротивление, нежно поцеловал в губы. Девушка отошла на шаг и скрестила на груди руки. – Ругайся, сколько хочешь, только не бей тарелки и электронику. Чинить ее некому, у Франсуа и без нас полным-полно проблем. – Вернешься, я тебя к черту пошлю! Сергей пожал плечами и улыбнулся. Поставив ногу на ступеньку металлической лестницы, полковник забрался в уютную кабину «Фристайла». Машина приветствовала пилота поскрипыванием боевого кресла. С тихим свистом включилась электроника самолета. Ожили янтарные мониторы МФУ, по их зеленым дисплеям побежала информация о пройденных тестах. Соколов провел проверку бортовых систем и дождался отклика от ракетных пилонов. Бортовая ЭВМ запустила плановую проверку двигателей. Сергей щелкнул застежкой авиационного шлема, в ушах раздался сухой треск помех. Полковник настроился на сервисную частоту эскадрильи и уверенно произнес: – Красный-лидер к вылету готов. В динамиках раздался добродушный бас Петренко. – Принято, командир, тягач на подходе. Не забудь проверить тормоза передней стойки. Щелкнув тормозным тумблером, полковник добавил: – Тормоза разблокированы, двигатель выключен, подготовка к транспортировке завершена. Левая часть ангара озарилась светом проблескового маячка. Мощный аэродромный тягач резво подкатился к носовой стойке «Яка» и, выпустив из трубы струйку серого дыма, недвижимо застыл перед вытянутым обтекателем РЛС. Дверь транспортера распахнулась, из недр машины выскочил Станислав – молодой помощник Петренко. Тревожная пауза завершилась лязгом магнитных захватов, фюзеляж истребителя покачнулся. – Пристыковались, командир. Проверь электронику шасси. Сергей пробежал пальцами по сенсорному дисплею МФУ. – Повреждений силовой структуры нет, можем выезжать. Петренко подтвердил прием команды, тягач тронулся с места. Истребитель вздрогнул и уверенно последовал за приземистым транспортером по свободному пространству ангара. Покинув извилистый лабиринт двигателей и машин, тягач выбрался на открытый воздух и остановился у края рулежной дорожки. Свет его проблесковых маячков с трудом пробивался сквозь бушующую завесу непогоды. Видимость была отвратительной, снег призрачной стеной валил с неба. Когда океанский ветер рассеивал пелену, перед глазами Соколова представали темные контуры аэродромных сооружений. Через мгновение ветер менял свое направление, силуэты технических построек вновь исчезали в воющей мгле. – Командир, ты точно решил лететь? Погода отвратительная, – раздался в наушниках тревожный голос Петренко. – Мы на самом краю антициклона, к моменту моего возвращения небо очистится. – Ну, тогда я отключаю захваты. Глухо щелкнули магнитные держатели, «Фристайл» покачнулся. Тягач взревел дизельным двигателем и растворился в ревущем буране. Огонек транспортера весело мигнул пилоту и вскоре пропал, исчез в покрывале смертоносной пурги. Переключившись на диспетчерскую частоту, Сергей запросил разрешение на взлет. Реакция дежурного офицера была мгновенной: – Красный-лидер, вы не значитесь в списках воздушного патруля. Освободите полосу для посадки разведчиков. – Прошу разрешить вылет в целях прояснения тактической обстановки, – упрямо произнес Сергей. – Повторяю, вы не значитесь в электронных списках, у вас наименьший приоритет взлетно-посадочных операций. Ждите своей очереди, Красный-1. Подтвердите прием. – Подтверждаю, – без особого энтузиазма протянул полковник. Вдоль края ВПП ослепительно вспыхнули посадочные огни, последние слова Соколова потонули в грохоте ревущего двигателя. Через мгновение по бетонному покрытию аэродрома промчался сверхзвуковой разведчик. Вслед за первой машиной на полосу опустилась вторая, а потом и третья. Силовые установки «Бэкфайров» порождали стремительные воздушные вихри, которые поднимались над бетонным покрытием аэродрома, мчались за веретенообразными самолетами и разваливались при встрече с постройками, вышками и другими препятствиями. Динамики шлема ожили, в них раздался суровый мужской голос: – Красный-лидер, как слышите? Взлет запрещен, текущие погодные условия не благоприятствуют полетам. Сергей задумался. По всей видимости, диспетчеры отменили взлет большинства фронтовых машин. В воздух поднимались лишь морские разведчики да транспортные самолеты, использовавшие антициклон в качестве эффективного маскирующего средства. – Разрешите взлет с Северной полосы? – Ответ отрицательный, ее только что накрыл снежный шквал. Последний вылет состоялся пять минут назад, в воздух поднялась машина из эскадрильи «Мистраль». Диспетчерская частота заполнилась шумами внешних помех. Сергей раздосадованно фыркнул и положил руку на рычаг дросселя. – Белка-1, я взлетаю. Подтвердите прием команды и включите маячок лазерного наведения. – Красный-лидер, ты в своем уме? – изумленно воскликнул Северский. – Полоса занята, вертикальный взлет в такую погоду совершать опасно. – Опасно и нельзя – две разные вещи, – уверенно отозвался Сергей. В ответ на дисплее бортовой ЭВМ вспыхнула яркая точка навигационного сигнала. Полковник активировал подъемные двигатели и решительно передвинул дроссель на шесть делений вперед. Тяга парных РД-41 стремительно возросла, до ушей Соколова донесся оглушительный рев, нос «Фристайла» рывком приподнялся вверх. Сергей потянул на себя ручку управления и основные стойки «Яка» оторвались от земли. Когда рычаг дросселя добрался до отметки «60 процентов», машина вздрогнула и наклонилась на десять градусов влево. «Сильный порыв ветра, – пронеслась в голове Соколова тревожная мысль. – Восемнадцать-двадцать метров в секунду, практически ураган». Полковник стабилизировал машину, активно работая элеронами и хвостовым оперением. Поднявшись на десять метров вверх, Соколов активировал маршевый Р-79, рукоять дросселя уперлась в верхнюю планку ограничителя. Из адаптивных сопел машины вырвались струи ярко-рыжего пламени, и «Як» стремительно ушел в серую глубину штормового неба. |