Онлайн книга «Испытание огнем. Лучший роман о летчиках-штурмовиках»
|
— А ты постучи по нему. Матвей вытащил из пистолета обойму, патрон из ствола и стал им, как молотком, стучать по крану. Однако попытки ничего не дали. — Хлопцы, я без оружия, не могу перезарядить. Может, пойти так? — Ты на нашу совесть свою жизнь не клади. Давай назад. — «Давай, давай». На земле разведданных ждут. В разговор вмешалась земля: — Прекратить болтовню. Давайте быстро на посадку. «Маленьким» дозаправиться. Осипову сейчас дадут другую машину. Возвращение с боевого задания по неисправности самолета — явление редкое. И сейчас, подруливая к своей стоянке, Осипов, увидев идущих начальника штаба и инженера полка, разозлился на себя, на Петрова, на самолет, на мороз. Однако сделать ничего уже было нельзя. Сейчас будут его «пытать», смотреть этот чертов кран. А задание сорвано. Осипов выключил мотор. Спрыгнул на землю. Глянул на Петрова, стоящего в горестной растерянности у крыла, и вместо злости в груди появилось чувство жалости. Сразу вспомнилось, что техник ночь не спал, прогревая мотор. Какой сон, когда каждые два часа он выбирался из теплой землянки на мороз. — Брось, старина, не печалься. С этими кранами сегодня еще будут фокусы. — Не успокаивай, командир. Первый раз за всю войну машина не ушла на задание. Что там ни будет, а срам на душу взял. Матвей нагнулся, засунул руку в голенища унтов. Вытащил из одного пистолет, а из другого обойму и зарядил оружие. Подошли начальники. Матвей хотел доложить, но Сергеев опередил: — Ты, Осипов, не психуй и страху на нас не нагоняй! Оружие убери. Зачем балуешься? — Не балуюсь, товарищ майор, а заряжаю. — Выходит, с разряженным летал? Непохоже на тебя. — Я в воздухе разрядил. Молоток был нужен для крана. — С кранами мы тут разберемся, а ты иди на самолет командира. Как только истребители будут готовы, по зеленой ракете запуск и вылет по прежнему заданию. — Понял. Не разбираться, а отогревать краны надо. — Хлопнул меховой перчаткой по крылу. — Я пошел… Сергеев хотел прикрикнуть на лейтенанта, но сдержался, поняв, что вольности в поведении связаны не с проявлением недисциплинированности. Зная строптивость Куткова в вопросах субординации и устава, он прихватил его за руку и, сделав знак головой, запретил ему вмешиваться в разговор. Когда Осипов отошел шагов на пять, сказал инженеру: — Не надо сейчас на это обращать внимания. Расстроен человек, перенервничал. И снова лететь. Самолет из управления полка обычно никому на полеты не давался. Теперь же Матвей получил его. Уже одно это обстоятельство подсказало ему, что в вылете очень заинтересовано командование. Нужно было поторапливаться. После запуска мотора Осипов прямо на стоянке перезарядил пушки, пулеметы и теперь, подруливая к взлетной полосе, выбрав пустую окраину аэродрома, нажал на гашетку пулеметов — ШКАСы дружно рыкнули очередями. Нажал на пушечную гашетку — пушки ответили: да-да-да-да. Взлет. Под крылом промелькнула опушка леса. Рычаг шасси на уборку. Но… Уши не слышат привычного шипения воздуха, а зеленые лампочки сигнализации «шасси выпущено» горят, механические солдатики на крыле показывают, что колеса с места не стронулись. Отрегулировав мотору необходимые обороты и мощность, Матвей вновь поставил рычаг уборки и выпуска шасси в положение «выпущено». Проверил кран воздушной системы. Все правильно. Кран открыт. Снова рычаг на уборку… Шасси ни с места. Подошли «яки». Один пристроился слева, другой справа. — Что, «горбыль», решил маскироваться под Восемьдесят седьмого? [12] — Не зубоскальте. Мне не до смеха. Теперь колеса не убираются. Может, пойдем так? — Не смеши людей. Подумай про нас. Что мы с тобой будем там делать? Тебя собьют, и нас прихватят. — Убьют или нет, еще вопрос. А вот бензина может не хватить. Возвращаемся. — Я — Кама! Осипова на связь, — позвала земля. — Кама, слушаю! Шасси не убирается. — Я — Кама, знаю. Давай на посадку… «Маленькие», Триста пятнадцатый, как слышишь? — Слышу хорошо. — Идти на разведку парой самостоятельно. Район и задание прежние. — Понятно. Выполняю… Ну, «горбыль», до встречи! — Ни пуха ни пера! «Пропади они пропадом, такие полеты. Что же это делается? Как теперь людям в глаза смотреть? Второе возвращение в один день, и на разных самолетах. Что они там сейчас, на земле, обо мне думают?» От волнения и обиды в голову ударила кровь. В ушах зазвенело. Матвей уже не раз замечал: как только сильно разволнуется, обязательно появляется звон в ушах и тяжесть в висках. Это все та чертова фугаска сорок первого года, что упала на бруствер окопа, давала о себе знать. Ему сделалось жарко и стыдно, как будто он был сейчас в чем-то виноват перед собой, как будто бы он сам себя уличил во лжи. Умом понималось, что нет его вины ни в первом, ни во втором случае. Но все же люди вольны думать по-своему. А тут еще суд висит на шее. «О-хо-хо!… Жизнь наша бренная… Как ни крутись, а надо идти на посадку…» Сергеев докладывал по телефону начальнику штаба дивизии: — Осипов опять возвращается. Теперь шасси не убралось. — У истребителей оружие стреляет и шасси убирается, а у него все наоборот. — Ну, в этом-то он не виноват. Тут мороз и инженерная служба. — Это еще надо проверить. — Мы это сделали. Сейчас на всех самолетах проверяются воздушные системы, оружие, шасси, бензин. Больше отказов не будет. — На контрольную разведку за истребителями срочно послать Осипова. Он этот район хорошо знает и разведчик поопытнее. — Надо бы дать ему передохнуть. Дважды вернулся, перенервничал, устал, суеверия могут на психику давить. Он же не один в полку. — Нет, такой один… Сергеев, вы неправильно понимаете нашу позицию. Нашу, то есть командования дивизии. Чем больше он будет летать, тем быстрее снимем судимость и поставим его командиром. Командиры-то нужны. — Все у вас получается правильно, но… — Сергеев, учитесь выполнять. В трубке щелкнуло, и разговор оборвался. Старший положил трубку. «Прав». В армии тот прав, у кого больше прав. Только сколько Осипову летать? Кто-нибудь определил эту норму во времени, в вылетах или в уничтоженной технике врага?…» — Дежурный, взять полуторку и срочно Осипова ко мне… Посыльный, подогрей летчику кружку морса на «буржуйке». |