Онлайн книга «Летать так летать!»
|
Свирепый Видас, игнорируя совет бывалых прогульщиков сидеть дома, отправился после обеда в книжный магазин. Вернувшись, он сказал: — Был сейчас в книжном магазине. Видел инженера эскадрильи. — И что? — вскричали оба лейтенанта. — Он на меня посмотрел. — Ну — и?!!! — Он меня не узнал. А может, испугался — сам ведь прогуливает. Лейтенанты успокоились — и действительно, если бы узнал, Свирепый Видас ходил бы сейчас враскоряку. На следующее утро хмурый инженер позвал всех троих в домик. — Ф., М., где вы вчера были? — Ходили получать противогазы на склад, товарищ капитан, — выдал лейтенант Ф. давно заготовленный ответ. — Прапорщика долго не было. — А ты, Т.? Видас растерялся. Легенды у него не было, и ему не оставалось ничего другого, как идти след в след за товарищами: — Я тоже был на складе. — Противогаз получил? Этого Видас не знал. Он неопределенно пожал плечами. — А где этот склад находится? — нанес решающий удар инженер. Склад находился в километре от стоянки, за дорогой в березовом леске. Но Видас и этого не знал. Он нерешительно поднял руку, дрожащим согнутым пальцем нарисовал в воздухе кривую окружность и, глядя вверх, сказал: — Там… — Ты дурак, Т.! — торжествующе сказал инженер. — Ну, какого черта, спрашивается, от службы косить, если даже не знаешь, как соврать? Или ты в книжный за противогазом ходил? Все, раздолбай, лафа кончилась! Я вас в небе сгною! Так началась служба… ДВОЙНИКИ Первое время инженер эскадрильи, не доверяя прогульщикам, строго отслеживал их «посещаемость» построений возле эскадрильского домика. Здесь нужно отметить: несмотря на то что лейтенант М. был татарином, а лейтенант Д. — украинцем, они, особенно издалека, были очень похожи друг на друга. Поэтому неудивительно, что подслеповатый инженер их иногда путал. Однажды на построении инженер, вглядываясь сквозь очки в строй борттехников, вдруг зло сказал: — Да где опять этот долбаный Д.! — Я здесь, — обиженно выкрикнул из строя лейтенант Д., поднимая руку. — Странно, — удивился инженер. — А тогда где этот долбаный М.? ПЕРВЫЙ НАРЯД Лейтенант Ф. и лейтенант Т. впервые дежурят по стоянке части. После развода они заходят в дежурный домик, осматривают его. Кровать, оружейная пирамида, печка, старый телевизор, на столе — эбонитовая коробка с ручкой — полевой телефон. По мнению лейтенантов, этот телефон еще военного времени и работать не может — наверное, предполагают лейтенанты, он стоит здесь как деталь армейского интерьера. — Связь времен, — уважительно говорит лейтенант Ф. Лейтенант Т. берет трубку, дует в нее, говорит «алло». Трубка молчит. — Покрути ручку, — советует лейтенант Ф. — Возбуди электричество. Лейтенант Т. крутит ручку, снова снимает трубку и, глядя на лейтенанта Ф., шутит: — Боевая тревога, боевая тревога! — «Паслен» слушает, что случилось? — вдруг резким тревожным голосом отзывается трубка. — Кто говорит? Глядя на лейтенанта Ф. полными ужаса глазами, лейтенант Т. говорит: — Говорит лейтенант Ф. Он отстраняет кричащую трубку от уха, испуганно смотрит на нее и медленно кладет на рычаг. Лейтенант Ф. разражается бранью. «КОЖЕДУБ» И «МАСЛОПУЗ» Первое самостоятельное опробование вертолета (бортовой № 57). Перед запуском двигателей борттехник должен проверить противообледенительную и противопожарную системы. С грехом пополам лейтенант Ф. проверяет первую — датчики работают. Как проверять вторую, борттехник не помнит напрочь. Подняв руку и указывая пальцем на контрольный щиток, он говорит: — А теперь — противопожарная… Левый летчик (недавно еще был праваком) [2] — недовольно: — Ну, проверяй… Я, что ли, буду? Борттехник, наглея от безысходности: — Ну не я же! Уверенность, с какой это было сказано, повергла старшего лейтенанта в сомнение — а вдруг и правда он должен проверять противопожарную? Здесь нужно сказать, что летчики (особенно молодые) в большинстве своем почти не знали матчасть машины, которую пилотировали, за что среди технического состава имели прозвище «кожедубы» — дубы, обтянутые кожей (техники же носили необидное звание «маслопузых»). Поэтому, совершенно неудивительным было замечание, с которым командир взялся за переключатель на контрольном щитке: — Ни хрена не помню… — Смелее, — подбодрил борттехник. Командир боязливо повернул переключатель на одну секцию. Где-то сзади вверху в недрах машины щелкнуло и зашипело. Оба члена экипажа замерли. Когда шипение стихло, командир откинулся на спинку кресла и сказал обреченно: — Песец! Вот и потушили пожар в отсеке главного редуктора… — Ты мне огнетушитель стравил! — возмущенно догадался борттехник. — Теперь я должен его снимать и тащиться в ТЭЧ, заряжать! — А чего ты меня не остановил?! — Да ты рукой закрыл, я не видел, что ты там химичишь! — Ну, ладно, ты это… — виновато сказал командир, — инженеру только не говори, что я стравил. Придумай что-нибудь — ну, там, перепад давления, к примеру. А в ТЭЧ я сам схожу, заряжу. Ты огнетушитель сними — я прямо сейчас и сбегаю. И в следующий раз ты мне подсказывай, не стесняйся! АРИФМЕТИКА ВРЕМЕНИ Конец месяца. После трех дней самостоятельных полетов новоиспеченный борттехник первый раз заполняет летную книжку. Заполнение идет под контролем инженера эскадрильи. Инженер: — Вписал налет по дням? — Вписал. — Теперь пиши «Итого за месяц». Суммируй. Борттехник суммирует вслух: — Час десять плюс тридцать минут равняется час сорок. Он смотрит на инженера. Тот кивает: — Так, дальше. Да не смотри на меня, это работа для первоклассника. Борттехник бормочет (читатель, будь внимателен!): — Час сорок плюс тридцать пять — это будет… — он задумывается, смотрит на инженера, — это будет… Час семьдесят пять? Инженер одобрительно кивает и благожелательно говорит: — Ну и крайние сорок минут плюсуй… Итого (поднимает глаза к потолку) — два часа пятнадцать минут… Пауза. Оба смотрят друг на друга. Борттехник начинает хихикать. Инженер взрывается: |