Онлайн книга «Летать так летать!»
|
— Да ладно, — сказал борттехник Ф. — Я в хорошей форме. Я бодр, как никогда… Он чувствовал непонятное возбуждение — ему хотелось назад. Он нервно расхаживал по стоянке, курил и рассказывал лейтенанту М. подробности полета. — Надо бы в этот раз ниже пройтись, если там кто остался. Далековато для пулемета было, ни черта не понятно. Как метлой метешь — так и своих недолго зацепить! — размышлял вслух борттехник Ф. Тут прибежал инженер, сказал: — Дырок нет? Хорошо. Все, другая пара пойдет. Заправляйте борт по полной, чехлите, идите на ужин. И убежал. Отлегло. Залили по полной — с двумя дополнительными баками. Но не успел борттехник Ф. вынуть пистолет из горловины, как к вертолету подошли командир звена майор Б. и его правак лейтенант Ш. — Сколько заправил? — Полный, как инженер приказал. Он сказал — другие борта пойдут… — Да нет других бортов! — сказал Б. — Темнеет, надо высоту набирать, как теперь с такой заправкой? Да еще раненых грузить. Ну, ладно, машина у тебя мощная, авось вытянем. Давай к запуску! Тут борттехник Ф., который успел расслабиться после визита инженера, вдруг почувствовал, что ноги его стали ватными. Слабость стремительно расползалась по всему телу. В голове борттехника Ф. быстро прокрутился только что завершившийся полет, и борттехник понял, что второй раз будет явно лишним. — Знаешь, Феликс, — сказал он, — оказывается, я действительно устал. Давай теперь ты, раз уж приготовился. — Чтоб твою медь! — сказал (тоже успевший расслабиться) лейтенант М. и пошел на запуск. Солнце уже скрылось, быстро темнело. Пара улетела, предварительно набрав безопасные 3500 над аэродромом. Борттехник Ф. сходил на ужин, пришел в модуль, выпил предложенные полстакана водки, сделал товарищам короткий отчет о проделанной работе и упал в кровать со словами: «Разбудите, когда прилетят». Ночью его разбудили. Он спросил: «Все в порядке?» — и, получив утвердительный ответ, снова уронил голову на подушку. Утром вся комната ушла на построение, и только борттехники Ф. и М. продолжали спать. Через пять минут в комнату ворвался инженер: — Чего дремлем, воины? Живо на построение! — Я ночью летал, — пробормотал лейтенант М. — Ладно, лежи, а ты давай поднимайся. — Почему это? — возмутился лейтенант Ф. — Мы оба вчера бороздили! — Не надо мне сказки рассказывать! — сказал инженер. — Ты на закате прилетел, в световой день уложился. — Да я потом всю ночь не спал, товарищ майор! — вскричал борттехник Ф. — Я за товарища переживал! ПРИЧЕСКА ДЛЯ ДУРАКА Пара летит в Лошкаревку. На ведущем борту № 10 — командир дивизии. Он торопится и периодически нервно просит: — Прибавьте, прибавьте. Пара идет на пределе, на максимальной скорости. Чтобы сэкономить время, ушли от дороги и срезают путь напрямую. Вокруг — пустыня Хаш. Ни одного ориентира. Да они и не нужны экипажу — командир идет по прямой, строго выдерживая курс. Правак отрешенно смотрит вперед, борттехник поигрывает пулеметом. Комдив, сидящий за спиной борттехника, толкает его в плечо и, когда тот поворачивается, спрашивает: — Долго еще? Борттехник кивает на правака: — Спросите у штурмана, товарищ генерал. Генерал толкает правака в плечо: — Мы где? Застигнутый врасплох, правак хватает карту, долго вертит ее на коленях, смотрит в окно — там единообразная пустыня. Он смотрит в карту, снова в окно, снова в карту, водит по ней пальцем, вопросительно смотрит на командира. Рассвирепевший комдив протягивает руку к голове правака и срывает с нее шлемофон. — Я так и знал! — говорит он, глядя на растрепанные волосы штурмана. — Да разве можно с такой прической выполнить боевое задание? ГЕРОЙСКАЯ СЛУЖБА Следующий день. Действующие лица — те же, маршрут — противоположный. Привезли комдива в Герат. Сели в аэропорту Герата на площадку за полосой. Подъехали «уазик» и БТР. «Буду через час», — сказал комдив и уехал. БТР остался для охраны вертолетов. — Слушай, командир, — сказал правак. — У меня здесь на хлебозаводе знакомые образовались. Могу сейчас сгонять на бэтээре, дрожжей для браги достать, а то и самой браги. Даешь «добро»? Командир посмотрел на часы: — В полчаса уложишься? — Да в десять минут. Туда и обратно шеметом! Правак запрыгнул на броню, и БТР укатил. Прошло полчаса. Сорок минут, сорок пять. Командир взволнованно ходит возле вертолета, вглядываясь в сторону, куда убыл правак. — Убью, если живым вернется, — бормочет он. Прошел час. Комдив, к счастью, запаздывал. Подкатил БТР, бойцы сняли с брони безжизненное тело правого летчика и занесли его на борт. Судя по густому выхлопу, правака накачали брагой. — Может, мне застрелиться, пока комдив не приехал? — спросил командир. — Или этого козла пристрелить и списать на боевые потери… Мы это животное даже в правую чашку не сможем посадить. Командир с борттехником положили тело на скамейку в грузовой кабине и примотали лопастным чехлом, чтобы тело не вышло на улицу во время полета. На секунду очнувшись, правак посмотрел на командира и сказал: — О, кэп! Пришлось попробовать, чтобы не отравили… Если бы ты знал, какая это гадость! Как мне плохо! Подъехала машина с комдивом. Командир подбежал, доложил: — Товарищ генерал, вертолеты к полету готовы! Но вам лучше перейти на ведомый борт. — Это еще почему? — Правый летчик, кажется, получил тепловой удар и плохо себя чувствует. — Это тот, который нестриженый? Вот поэтому и получил! — сказал довольный комдив. — Ну, где этот больной битл, хочу на него посмотреть. И комдив, отодвинув командира, идет к борту № 10. Командир бежит сзади и из-за спины комдива корчит борттехнику страшные рожи. Борттехник, метнувшись к бесчувственному праваку, закрывает его своим телом и склоняется над ним, имитируя первую помощь. — Ну что тут у вас? — говорит генерал, поднимаясь по стремянке. В этот момент правака выворачивает. Борттехник успевает отпрыгнуть, и на полу расплескивается красная жижа. Он поворачивается к комдиву (который уже открывает рот в гневном удивлении) и кричит: — Все назад, у него — краснуха! Резко пахнет брагой. Но генерал не успевает почувствовать запах — он спрыгивает со стремянки и быстро идет ко второму борту с криком: — Запускайтесь, вашему товарищу плохо! |