Онлайн книга «Бог войны Третьего рейха»
|
Для перевозки мортира разбиралась на четыре отдельные части и из каждой части образовывалась повозка: повозка-ствол, повозка-люлька, повозка-лафет и повозка-платформа. Каждая повозка состояла из передка и заднего хода, причем передки всех повозок одинаковой конструкции, а задние хода образуются из соответствующей части мортиры путем присоединения к ней приставной оси с колесами и стрелы. Колеса задних ходов все одинаковые и отличаются от передковых размерами и некоторыми деталями конструкции. Для перевозки частей повозки без соответствующей части мортиры они образовывали специальные повозки путем соединения стрелы с задней осью и надевания ее на передок. Таблица 107 Данные 28 cm Mrs.601(f) Ствол Калибр, мм 279,4 Длина ствола, мм/клб 3353/12 Длина нарезной части, мм 2644 Длина зарядной каморы, мм 373,4 Крутизна нарезов, клб 20 Число нарезов 88 Ширина нареза, мм 10 Ширина поля, мм 3 Вес затвора, кг 277 Вес ствола с затвором, кг 3933 Лафет Угол возвышения, град. +60° Угол ГН 18° Угол заряжания 10° Длина отката, мм: нормального 1350 предельного 1440 Вес системы в боевом положении, кг 16 190 Скорострельность 1 выстр. за 2 мин. Скорость возки повозок по шоссе, км/ч 10 Боеприпасы и баллистика Заряжание картузное. Вес снаряда 205 кг, длина 3,25 клб. При максимальном заряде начальная скорость составляла 418 м/с, а дальность стрельбы — 10 960 м. 35,5-см гаубица-мортира М.1 Таблица 108 Данные гаубицы-мортиры М.1 Ствол Калибр, мм 356 Длина ствола, мм/клб 10265/29 Длина нарезной части, мм/клб 7848/22,1 Длина канала, мм/клб 9600/27 Расстояние от дна канала до начала нарезов, мм 1752 Длина каморы, мм 1600 Объем зарядной каморы, л 168,5 Крутизна нарезов (постоянная), клб/град. 36/5° Число нарезов 96 Глубина нареза, мм 3,2 Ширина нареза, мм 6,6 Ширина поля, мм 5,03 Вес ствола с затвором, кг 24 800 Лафет Угол ВН от –5° до +75° (но полным зарядом, видимо, +45°; +75°) Угол ГН 6°/360°* Длина отката, мм 1000 + 1300 Вес системы, т: в походном положении ок. 120 в боевом положении 75 Скорострельность, выстр./ч 10 Примечание. * Без перестановки хобота/с перестановкой хобота. Боеприпасы и баллистика Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная цельнотянутая длиной 900 мм, диаметр фланца 400 мм. Зарядов 4. Наибольший заряд (№ 4) состоял из пакета № 1 (117,5 кг), пучков № 2 и № 3 (по 117,5 кг) и специального пакета № 4 (152 кг). Основной снаряд бетонобойный 35 cm Gr.Be весом 575 кг, длиной 1458/4,1 мм/клб, вес ВВ 34,2 кг. Взрыватель донный инерционного действия, с двумя установками. Таблица 109 Баллистические данные
42-см мортира «Гамма» Таблица 110 Данные 42-см мортиры «Гамма» Ствол Калибр, мм 420 Длина ствола, мм/клб 6720/16 Длина канала, мм/клб 6340/15,1 Расстояние от дна канала до начала нарезов, мм 1017 Длина каморы, мм 906 Длина нарезной части ствола, мм 5323 Объем зарядной каморы, л 135 Крутизна нарезов, клб/град.: в начале 30/6° у дула 20/9° Число нарезов 100 Глубина нареза, мм 5,0 Ширина нареза, мм 7,2 Ширина поля, мм 6,0 Вес ствола с затвором, т 22 Лафет Угол ВН от +43° до +75° Угол ГН 46° Длина отката, мм 1400 — 1470 Вес системы в боевом положении, т 140 Скорострельность 1 выстр. в 8 мин. Боеприпасы и баллистика Заряжание раздельно-гильзовое. Длина гильзы 660 мм, диаметр фланца 466,2 мм. Основным выстрелом мортиры был 1020-килограммовый бетонобойный снаряд длиной 1856/4,4 мм/клб, содержавший 91 кг ВВ. Таблица 111 Для снаряда весом 1020 кг имелось 4 заряда:
Имелся и более тяжелый бетонобойный снаряд весом 2200 кг. Стреляли им специальным зарядом весом 93,4 кг. Начальная скорость при этом была 220 м/с. |