
Онлайн книга «"Волчьи стаи" во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха»
Эскадренные миноносцы „Разумный“ и „Разъяренный“ сначала производили поиск подводных лодок по курсу конвоя, а затем на Кильдинском плесе вошли в состав его эскорта. В 12:20 „Разъяренный“ (командир — капитан 3-го ранга Васильев Г. П.) обнаружил по данным гидроакустической станции подводную лодку и начал сближение с ней для атаки глубинными бомбами, но в 12:55 сам оказался атакованным акустической торпедой, которая попала и взорвалась в кормовой части корабля. Корма до 205-го шпангоута была оторвана и затонула. На корабле возник пожар, затопило часть отсеков. Ликвидировав пожар и организованно осуществив борьбу с водой, эсминец на буксире тральщика „Т-117“ через 17 часов привели в порт Линахамари. Конвой продолжил движение и в 20 часов прибыл в пункт назначения». В конце января эсминцы вели поиск от Йоканьги до Кольского залива и обнаружили 2 лодки в надводном положении. «Достойный», по примеру «Живучего», пытался таранить одну из них, но подлодка, увеличив ход, ушла. Эсминец открыл по ней артиллерийский огонь из носового орудия и из «эрликонов». Немцы отстреливались из кормового орудия, а потом подлодка ушла под воду и тут же попала под глубинные бомбы. В это время другая подводная лодка выпустила по эсминцу торпеду, но корабль успел отвернуть. И тут же сигнальщики заметили очередной перископ… Эту лодку забросали бомбами и потопили. Глава 9
СНАРЯЖЕНИЕ И ВООРУЖЕНИЕ. БЫТ ПОДВОДНИКОВ Тактико-технические характеристики наиболее распространенных типов подлодок
Вооружение и оборудование немецких подводных лодок, в первый год войны имевшее множество изъянов и часто дававшее сбои, постоянно совершенствовалось, помимо создания новых более надежных модификаций. Это являлось «ответом» на появление у противника новых средств противолодочной обороны и способов обнаружения субмарин. ![]() Лодки типа II-B («Einbaum» — «каноэ») были приняты на вооружение в 1935 г. Было построено 20 субмарин: U-7 — U-24, U-120 и U-121. Экипажи насчитывали 25–27 человек. Габариты лодки (длина/наибольшая ширина/осадка): 42,7 х 4,1 х 3,8 м. Водоизмещение (в надводном/подводном положении): 283/334 т. Максимальная скорость в надводном положении — 13 узлов, в подводном — 7 узлов. Надводный радиус действия — 1800 миль. [50] На вооружении находились 5–6 торпед и одно 20-мм орудие. Глубина погружения (максимальная рабочая/предельная): 80/120 м. ![]() Лодки типа II-C вошли в строй в 1938 г. Было построено 8 субмарин: U-56 — U-63. Экипаж насчитывал 25 человек. Габариты лодки (длина/наибольшая ширина/осадка): 43,9 х 4,1 х 3,8 м. Водоизмещение (в надводном/подводном положении): 291/341 т. Максимальная скорость в надводном положении — 12 узлов, в подводном — 7 узлов. Надводный радиус действия — 3800 миль. На вооружении находились торпеды и одно 20-мм орудие. ![]() Лодки типа II-D введены в строй в июне 1940 г. Было построено 16 субмарин: U-137 — U-152. Экипаж насчитывал 25 человек. Габариты лодки (длина/наибольшая ширина/осадка): 44,0 х 4,9 х 3,9 м. Водоизмещение (в надводном/подводном положении): 314/364 т. Максимальная скорость в надводном положении — 12,7 узла, в подводном — 7,4 узла. Надводный радиус действия — 5650 миль. На вооружении находились 6 торпед и одно 20-мм орудие. Глубина погружения (максимальная рабочая/предельная): 80/120 м. ![]() Лодки типа VII-A вошли в строй в 1936 г. Было построено 10 субмарин: U-27 — U-36. Экипаж насчитывал 42–46 человек. Габариты лодки (длина/наибольшая ширина/осадка): 64 х 8 х 4,4 м. Водоизмещение (в надводном/подводном положении): 626/745 т. Максимальная скорость в надводном положении — 17 узлов, в подводном — 8 узлов. Надводный радиус действия — 4300 миль. На вооружении находились 11 торпед, одно 88-мм и одно зенитное 20-мм орудие. Глубина погружения (максимальная рабочая/предельная): 220/250 м. ![]() Лодки типа VII-B были более совершенными по сравнению с лодками типа VII-A. Было построено 24 субмарины: U-45 — U-55, U-73, U-74, U-75, U-76, U-83, U-84, U-85, U-86, U-87, U-99, U-100, U-101, U-102, среди них легендарные U-47, U-48, U-99, U-100. Экипаж насчитывал 44–48 человек. Габариты лодки (длина/наибольшая ширина/осадка): 66,5 х 6,2 х 4 м. Водоизмещение (в надводном/подводном положении): 753/857 т. Максимальная скорость в надводном положении — 17,9 узла, в подводном — 8 узлов. Надводный радиус действия — 8700 миль. На вооружении находились 14 торпед, одно 88-мм и одно 20-мм орудие. ![]() Лодки типа VII-C были самыми распространенными. Было построено 568 субмарин, в том числе: U-69 — U-72, U-77 — U-82, U-88 — U-98, U-132 — U-136, U-201 — U-206, U-1057, U-1058, U-1101, U-1102, U-1131, U-1132, U-1161, U-1162, U-1191 — U-1210… |