
Онлайн книга «Последний поход "Новика"»
— Кстати, как вас зовут? Я, к сожалению, еще не успел полностью ознакомиться с личными делами даже строевых офицеров. — Павлом Спиридоновичем, — снова порозовел прапорщик. «Еще совсем юноша, — отметил про себя Андрей Петрович. — Краснеет, как девушка. Надо будет не забыть отметить его в случае успешного снятия крейсера с камней. Тьфу, тьфу, тьфу…» — Еще раз спасибо за работу, Павел Спиридонович! — поблагодарил он прапорщика, когда ознакомился со схемой. — Теперь можно смело вызывать и горного инженера — не стыдно будет показать ему это произведение искусства. Глаза прапорщика засияли. * * * В дверь каюты негромко постучали, и после разрешающего «Да!» появился Федор: — Горный инженер, ваше высокоблагородие! — Проси! В каюту вошел мужчина средних лет в форменной одежде, на тулье фуражки которого белели серебром перекрещенные молоточки. — Горный инженер Грызлов! — представился тот. — Направлен в ваше распоряжение Горным управлением Сучанских копей. — Командир крейсера «Богатырь» капитан 2-го ранга Чуркин! Присаживайтесь! — указал он на кресло, стоявшее по другую сторону его стола. — Андрей Петрович! — Иван Кузьмич! Еще раз представились они, пожимая руки. — У меня к вам, Иван Кузьмич, есть ряд вопросов, касающихся вашей специальности. — Я весь внимание, Андрей Петрович! — Дело в том, что при посадке крейсера на камни некоторые вершины их через пробоины в днище оказались внутри его корпуса. Они-то и препятствуют его снятию с этих рифов. Он развернул схему, лежавшую на столе, так, чтобы инженеру было удобнее рассмотреть ее. — Прекрасное исполнение, — отметил тот, изучая схему. — Мне она тоже пришлась по душе, — улыбнулся командир. — А посему необходимо эти выступы каким-то образом разрушить. У вас будут какие-либо предложения? — Одну минуту, Андрей Петрович. Мне необходимо более подробно ознакомиться со схемой. Командир согласно кивнул и позвонил в колокольчик. — Позови ко мне прапорщика Игнатьева! — приказал он вестовому. — Трюмный механик прапорщик Игнатьев, Павел Спиридонович! Горный инженер Грызлов, Иван Кузьмич! — представил их Андрей Петрович друг другу. Пока инженер с прапорщиком вполголоса обсуждали свои вопросы, Андрей Петрович прохаживался по своей просторной каюте, чтобы не смущать их своим присутствием. «Вроде бы толковый мужик, — рассуждал он. — И вдумчивый — не стал с ходу выдвигать свои версии, пока не разобрался в сути вопроса. Интересно, что он предложит? И насколько я был прав, выдвигая свои предложения адмиралу?» — Я готов, Андрей Петрович, огласить вам свои соображения. — Вот и прекрасно! Слушаю вас, Иван Кузьмич, — сказал командир, усаживаясь в кресло. — Что касается «сухих» выступов, как назвал их господин прапорщик, — Андрей Петрович утвердительно кивнул головой, — то здесь нет никаких проблем — их можно элементарно срубить отбойными молотками, тем более что на вашем корабле, как заверил меня ваш трюмный механик, есть мощный компрессор. А вот с «подводными» будет сложнее. Здесь отбойные молотки, естественно, исключаются, и остается только их подрыв, как мы это делаем при подземной проходке. Но в этом случае, ввиду наличия в отсеках довольно значительного слоя воды, потребуются для подготовки шурфов длинные сверла, которые очень хрупки и к тому же еще и дороги, — и он вопросительно посмотрел на командира. — Морское ведомство оплатит все ваши расходы, — заверил тот. Инженер удовлетворенно кивнул головой. «Молодец ты, все-таки, Андрей Петрович! — мысленно похвалил он сам себя. — Не ударил лицом в грязь перед адмиралом! Придется «подводные» выступы все-таки подрывать». — Кстати, Андрей Петрович, эти камни, случайно, не базальтовые? — с некоторой тревогой в голосе спросил инженер. — Вроде бы нет, Иван Кузьмич. — Но я должен буду осмотреть их лично. А заодно и наметить план работ на месте. — Это уже прерогатива Павла Спиридоновича, — кивнул командир в сторону прапорщика. Инженер удовлетворенно посмотрел на того. — У меня есть к вам, Иван Кузьмич, еще один немаловажный вопрос. — Я весь внимание, Андрей Петрович! — Какова будет мощность зарядов и не вызовут ли они детонацию боезапаса, находящегося на крейсере, при их подрыве? Инженер заметно вздрогнул и внимательно посмотрел на командира. — А как далеко находится этот самый боезапас от «подводных» выступов? Теперь уже командир вопросительно посмотрел на прапорщика. — Если это возможно, я бы мог принести общий план крейсера в разрезе, — напряженным голосом предложил тот, так как допуск к этому документу имел строго ограниченный круг лиц исключительно командного состава. — Надеюсь, уважаемый господин Грызлов не состоит в штате японской разведки? — улыбнулся командир. — Вы очень прозорливы, Андрей Петрович! — откровенно рассмеялся инженер. И командир утвердительно кивнул прапорщику. — Отметьте на плане «подводные» выступы в соответствии с вашей схемой, — попросил Андрей Петрович прапорщика, подавая ему карандаш. И когда тот выполнил эту кропотливую работу, инженер склонился над чертежом с грифом «Секретно» в верхнем правом углу, производя манипуляции измерителем, который принес с собой предусмотрительный прапорщик, и сравнивая полученные расстояния с масштабом, нанесенным на плане. Наконец он вынес свой вердикт: — Вроде бы расстояния достаточно безопасные, учитывая небольшую мощность зарядов аммонала, но чем черт не шутит, пока бог спит? А нельзя ли этот боезапас, на всякий случай, конечно, переместить на время подрывов выступов куда-нибудь подальше? — А вы представляете себе, Иван Кузьмич, сколько этого самого боезапаса только в одном носовом пороховом погребе? — Конечно нет, Андрей Петрович, — упавшим голосом ответил тот, уже сообразив, что предложил трудновыполнимую задачу. — Однако безопасность корабля намного важнее. Так что постараемся переместить его куда-нибудь подальше. Инженер заметно повеселел. — Только подрывать заряды будете по одному, а не все сразу! — предупредил командир. — Это само собой, Андрей Петрович! Только надо, чтобы все люки, или как они там у вас называются, ведущие в помещения, где будут подрываться заряды, были открытыми. Это снизит ударную волну. — Договорились! А теперь предлагаю вам отправиться с Павлом Спиридоновичем в преисподнюю корабля, а я тем временем займусь вопросом по перемещению боезапаса. |