Книга Реквием линкору "Тирпиц", страница 53 – Леон Пиллар

Кроме него был еще длинноногий худощавый Макинтош, пивший неразбавленное виски и гордившийся своим происхождением от высланных в свое время в Австралию проштрафившихся переселенцев. Он отличался необычными техническими способностями, мужеством и в то же время благоразумием. Он командовал «Сцептром» и должен был буксировать «X-10» своего земляка Хадспета.

Дэвис и Бенкс составили следующий список экипажей:

Подводная лодка «Трашер».

Командир — старший лейтенант Л. Хецлет.

«X-5»

На переходе: Командир — старший лейтенант Терри-Ллойд.

Экипаж: Б. Элемент, Н. Геррити.

В бою: Командир — старший лейтенант Х. Хенти-Крир.

Экипаж: лейтенант Т. Нельсон, лейтенант Д. Малкольм, Р. Мортибойс.

Подводная лодка «Тракьюлент».

Командир — старший лейтенант Р. Александер.

«X-6»

На переходе: Командир — старший лейтенант А. Уилсон.

Экипаж: Й. Мак-Грегор, У. Оксли.

В бою: Командир — старший лейтенант Д. Камерон.

Экипаж: лейтенант И. Лоример, лейтенант Р. Кендалл, Е, Годдард.

Подводная лодка «Стабборн».

Командир — старший лейтенант А. Дафф.

«X-7».

На переходе: Командир — старший лейтенант П. Филип.

Экипаж: Й. Магеннис, Ф. Лак.

В бою: Командир — старший лейтенант Г. Плейс.

Экипаж: лейтенант Б. Уиттем, лейтенант Б. Айткен, Г. Уайтли.

Подводная лодка «Синимф».

Командир — старший лейтенант И. Окли.

«X-8».

Командир — старший лейтенант Й. Смарт.

Экипаж: У. Померой, Й. Робинзон.

В бою: Командир — старший лейтенант Б. Мак-Фарлейн.

Экипаж: старший лейтенант У. Марсден, лейтенант Р. Хиндсмарш, Й. Муррей.

Подводная лодка «Сиртис».

Командир — старший лейтенант М. Юпп.

«X-9».

На переходе: Командир — старший лейтенант Е. Керон.

Экипаж: А Харте, Г. Холлис.

В бою: Командир — старший лейтенант Т. Мартин.

Экипаж: лейтенант М. Шин, лейтенант Й. Брукс, В. Колес.

Подводная лодка «Сцептр».

Командир — старший лейтенант И. Макинтош.

«X-10».

На переходе: Командир — старший лейтенант Е. Пейдж.

Экипаж: Й. Фишлей, А. Брукес.

В бою: Командир — старший лейтенант К. Хадспет.

Экипаж: лейтенант Энцер, лейтенант Г. Хардинг, Л. Тилли.

Поскольку день «икс» был запланирован самое позднее на 20 сентября, подводные лодки должны были выйти в море 11 или 12 сентября по варианту операции «Фаннел». После этой даты месяц пойдет на убыль. В Каа-фьорде, в конце Альта-фьорда, по последним сообщениям, находился только «Лютцов». «Шарнхорст» и «Тирпиц» проводили учения в Альта-фьорде…

Час проходил за часом. Сэр Клод выжидал. Он почти не спал, лишь иногда дремал несколько часов прямо в своем кабинете. 10 сентября, когда ему оставалось 24, в лучшем случае 48 часов до принятия решения, ему стало известно, что самолет-разведчик обнаружил «Тирпица» и «Шарнхорст» на своих стоянках в Альта-фьорде, точнее говоря — в Каа-фьорде.

Это сообщение подтверждало радиограмму, полученную от норвежского участника движения Сопротивления, который мог вести наблюдение за фьордом:

«„Тирпиц“, „Шарнхорст“ — Каа-фьорд, „Лютцов“ отсутствует».

Норвежца, которому было 23 года, звали Торстен Рааби. [54]

Несмотря на свою молодость, он не был новичком. В 1941–1942 годах Торстен возглавлял метеорологическую станцию на вулканическом, лишенном растительности острове Ян-Майен в Ледовитом океане, расположенном севернее 71-й широты. Оттуда он сообщал англичанам о появлении немецких самолетов-разведчиков и подводных лодок. В начале сентября попал на остров Сенья, южнее Тромсё. Там разыскал лодку, на которой переправился с тремя радиопередатчиками в Хаммерфест на острове Сёр-Квалё. В Хаммерфесте навестил норвежца по имени Расмуссен и вручил ему один из радиопередатчиков. (Тот ранее был заброшен туда на парашюте.) Расмуссен перебрался в Тромсё, но был выслежен сотрудниками СД и избежал ареста, лишь выпрыгнув со второго этажа тамошнего здания банка.

Рааби на моторной лодке выехал в Альту, являвшуюся целью его вояжа. Он сразу же отметил, что «Тирпиц», «Шарнхорст» и небольшой крейсер находились во фьорде. Раньше тут Рааби не бывал, но ему повезло встретить человека, с которым он еще до оккупации в течение десяти месяцев работал на дорожном строительстве. Этот друг нашел для него барак, окно которого выходило на Каа-фьорд. Сидя у окна, Рааби осматривал фьорд и давал ежедневно в Лондон радиограммы. Вместе с тем он фотографировал корабли, сам проявляя пленки и делая отпечатки снимков. Из оружия у него был пистолет.

Рааби был не единственным норвежцем, находившимся с рацией в районе Альта-фьорда. В некотором отдалении от города Альта проживал некий Эйнар Йохансен, занимавший сырой, холодный и часто неотапливаемый подвал, в котором находился месяцами, хотя страдал хроническим воспалением легких. Оба они ничего друг о друге не знали, поскольку Йохансен входил в состав другой агентурной сети, возглавлявшейся Рёрхольтом.

Таким образом, все перемещения «Тирпица» находились под контролем не только изо дня в день, но и ежечасно, и о них сообщалось англичанам.

Давно ожидавшийся контр-адмиралом Клодом Берри момент наступил. Времени терять было уже нельзя, и он вылетел в Лох-Кернбоун для проведения последней инспекции и личного наблюдения за выходом подводных лодок в море.

Последние дни и часы проходили в тягостном ожидании. Если операция удастся, флот метрополии будет освобожден от угрозы, связывавшей многие корабли, столь необходимые в Средиземном море. Если же операция сорвется… Но она не должна была сорваться, в этом он был твердо убежден. Люди и техника были подготовлены основательно, да и обстановка складывалась благоприятная.

В гавани, в мастерских и на лодках работа кипела. Сэр Клод читал в глазах подводников гордость, смешанную с некоторым страхом.

Взрывные заряды были готовы к погрузке на лодки. Шли последние приготовления. И тут произошел довольно опасный случай. Искры от сварочных работ послужили причиной небольшого пожара, вспыхнувшего в непосредственной близости от шести больших контейнеров, в каждом из которых находилось по две тонны аматола. Возникла даже небольшая паника. Если бы произошел взрыв, то «Бонавенчер» и все лодки «X» могли погибнуть. Пожар, к счастью, удалось быстро погасить. Когда страсти улеглись, выяснилось, что никакой опасности, по сути дела, и не было, так как от огня аматол мог лишь расплавиться. Без взрывателя никакого взрыва не произошло бы.