
Онлайн книга «Трое»
– Я получил его от ливийского дельца, который хотел спасти свою душу, – сказал Махмуд. Поднялись на капитанский мостик, небольшой, но опрятный. Единственным недостатком оказалось отсутствие радара. Малые береговые суда до сих пор обходились без радара, а времени покупать и устанавливать новое оборудование уже не было. Махмуд представил капитана, тоже ливийца, – бизнесмен предоставил им не только судно, но и весь экипаж; среди фидаев моряков не нашлось. Капитан отдал приказ поднять якорь и запустить двигатели. Трое мужчин склонились над картой, и Хасан рассказал то, что ему удалось выяснить на Сицилии: – Сегодня в полдень «Стромберг» отчалил от южного побережья Сицилии. «Копарелли» должен был пересечь Гибралтарский пролив прошлой ночью, сейчас он держит курс на Геную. Это два идентичных судна с одинаковой максимальной скоростью, так что они встретятся самое раннее через двенадцать часов ходу на восток от точки, находящейся на полпути между Гибралтаром и Сицилией. Капитан выполнил кое-какие вычисления и взглянул на карту. – Они встретятся к юго-востоку от острова Менорка. – Значит, мы должны перехватить «Копарелли» как минимум на восемь часов раньше. Капитан провел пальцем вдоль маршрута. – В это время – завтра на рассвете – они будут проплывать к югу от Ибицы. – Мы сможем их догнать? – Да, и даже запас времени останется, если шторм не помешает. – А что, будет шторм? – Ожидается в ближайшие дни. – Ладно. Где радист? – Тут. Иаков! Хасан обернулся и увидел улыбающегося коротышку. – На борту «Копарелли» находится русский по фамилии Тюрин: он будет посылать сигналы польскому судну «Карла». Ты должен их прослушивать вот на этой частоте. – Он записал цифры. – Далее, на «Стромберге» установлен радиомаяк, который каждые полчаса посылает простой тридцатисекундный сигнал. Его тоже нужно постоянно отслеживать: мы должны быть уверены, что «Стромберг» нас не опередит. Капитан прокладывал курс. Махмуд обсуждал с одним из фидаев подготовку оружия. Радист начал задавать Хасану вопросы о маяке на «Стромберге», но тот слушал вполуха. Что бы ни случилось, это будет блистательная победа. Взревели судовые двигатели, палуба накренилась, нос разбил волну, и они отправились в путь. Дитер Кох, новый механик на «Копарелли», лежал на койке посреди ночи и думал: а что я скажу, если меня заметят? Задача предстояла несложная: встать, дойти до склада на корме и избавиться от запасного масляного насоса. Его почти наверняка никто не увидит: каюта рядом со складом, бо€льшая часть экипажа спит, а дежурные на мостике и в машинном отделении вряд ли покинут свои посты. Однако «почти наверняка» – недостаточная степень уверенности для такой важной операции. Если кто-нибудь его заподозрит – сейчас или потом… Откладывать больше нельзя. Дитер натянул свитер, брюки, ботинки и штормовку. Положив в карман ключ от склада, он открыл дверь каюты и вышел. «Скажу, что мне не спалось и я решил проверить склады», – подумал он, пробираясь в темноте. Отперев дверь склада, Дитер включил свет и вошел. Кругом лежали и висели всевозможные запчасти: прокладки, клапаны, свечи, провода, болты, фильтры… не хватает лишь блока цилиндров, и можно собрать целый двигатель. Запасной насос отыскался в коробке на дальней полке. Теперь самое сложное. …Мне что-то не спалось, сэр, вот я и решил проверить склад. Ну и как, все в порядке? Да, сэр. А что это у вас под мышкой? Бутылка виски, сэр. Пирог вот еще – мама послала. Запасной масляный насос, сэр, – хочу выбросить его за борт… Дитер открыл дверь склада и выглянул. Никого. Он выключил свет, запер дверь и вышел на палубу. Никого. Дождь зарядил всерьез, видимость была ужасная. Это хорошо: значит, и другие ничего не разглядят. Дитер подошел к планширю, перегнулся через леер и выбросил насос в море. А повернувшись, на кого-то в темноте наткнулся. Да вот, пирог матушка послала – такой черствый… – Кто тут? – раздался голос с явственным акцентом. – Механик. А ты кто? Человек обернулся, и в тусклом свете палубного фонаря Дитер различил пухлую фигуру и носатое лицо радиста. – Мне не спалось. Я… я вышел подышать свежим воздухом. Да он тоже напуган! Интересно, почему… – Паршивая ночка, – сказал Дитер. – Пойду спать. – Спокойной ночи. Он вернулся к себе в каюту. Странный парень… Его взяли на борт в Кардиффе после того, как прежний радист сломал ногу. Как и Дитер, он был здесь чужаком – повезло наткнуться именно на него. Сняв промокшую верхнюю одежду, Дитер вытянулся на койке. Он знал, что больше не уснет. Завтрашний план продуман до мелочей – нет смысла к нему возвращаться. Он попытался переключиться на другие мысли: о маме, которая готовила самый лучший картофельный кугель; о невесте, которая делала самый лучший минет; о сумасшедшем отце, которого поместили в тель-авивскую клинику; о крутом магнитофоне, который он купит после выполнения задания; о своей уютной квартирке в Хайфе; о будущих детях, которые будут расти в безопасном Израиле… Через два часа он встал и вышел на камбуз за кофе. Стоя в луже воды, помощник кока жарил бекон на завтрак. – Скверная погода, – заметил Дитер. – А будет еще хуже. Дитер выпил кофе, затем налил себе еще, взял вторую кружку и поднялся на мостик. – Доброе утро, – поздоровался он со старпомом. – Не особенно, – ответил тот, глядя на завесу дождя. – Кофе? – А, очень кстати, спасибо. Дитер протянул ему кружку. – Где мы? – Вот тут. – Старпом указал точку на карте. – Строго по расписанию, несмотря на погоду. Дитер кивнул. Через пятнадцать минут судно нужно остановить. – Ладно, увидимся, – сказал он, выходя. В машинном отделении дежурил сменщик. Выглядел он довольно бодро, словно хорошенько выспался на дежурстве. – Что там с давлением масла? – спросил его Дитер. – Стабильное. – Вчера немного скакало. – Ночью проблем не было, – покачал головой сменщик с нажимом в голосе, словно боялся, что его заподозрят в халатности. – Ну и ладно, – сказал Дитер. – Наверное, само отрегулировалось. – Он поставил кружку на кожух двигателя и тут же быстро поднял – судно качнуло. – Разбуди Ларсена по пути. |