Онлайн книга «Вкус крови»
– А с машиной этой что не так? – спросил Кемп. – Не знаю, сэр. А что, с ней что-то не так? Если хотите, мы можем взглянуть, коль уж мы здесь. – Не надо. – У нее хороший движок, – жизнерадостно заметил Марфин. – Да и вообще, штука, видимо, полезная. – Черт, вы же прекрасно знаете, что машина моя! – сказал Эдди. – Все полицейские это знают. Я регулярно оставляю ее перед вашим управлением, когда мою у вас стекла. – Четыре ведущих, не так ли? – уточнил Купер. – Конечно, четыре. – Хорошо ходит по снегу? – Как и должна. – А в понедельник вечером вы на ней ездили, сэр? – Она была припаркована здесь. – И с какого времени? – А что, кто-то говорит, что видел меня в ней? – Это не ответ на мой вопрос. Марфин облокотился на бетонное возвышение. – Надо отвечать на вопросы констебля, – сказал он. – А то если он рассердится, то перестанет называть тебя «сэр». А это очень плохо. Бен поднялся на возвышение и осмотрел колеса машины. Он ничего не мог там увидеть, но ведь Эдди об этом не знал. – Когда вы заканчиваете работу, сэр? – спросил Купер. – Когда начинает темнеть. – То есть в настоящий момент где-то в четыре пятнадцать вечера. В понедельник после работы вы направились прямиком домой? – У меня жена и ребенок, – ответил Кемп. – И они хотят хоть изредка меня видеть. – Я могу принять этот ответ как утвердительный? – Принимай его как угодно. Что вы ищете? – У меня когда-то была девчонка, которая здесь жила, – вмешался Марфин. – Помню, здесь стояла индийская забегаловка, которая торговала навынос. Прямо рядом с парикмахерской. Она все еще работает? – Работает, – буркнул Кемп. – А когда открывается? – Откуда я, черт побери, знаю?! На колесах «Исудзу» была глина, а в протекторе застряло несколько мелких камешков. Бока машины были покрыты коричневой грязью. Купер обошел машину и заглянул в ее багажник. – А вы куда-нибудь еще выходили в понедельник вечером, сэр? – В паб. Ненадолго, – ответил Кемп. – Так что же вы ищете? – В какой паб? – «Вайн». Я все это уже рассказывал вчера. – Это там вы встретились со своими дружками? – У меня их довольно много. – Неужели? – И некоторые из них выпивают в «Вайне». – А еду там тоже подают? – задал вопрос Марфин. Мойщик окон поднялся на возвышение и встал рядом с Купером. Он сделал это скорее для того, чтобы избавиться от его напарника, а не потому, что жаждал оказаться к Бену поближе. Эдди был на пару дюймов ниже Купера, но фигура у него была крепкая. Оба они стали смотреть через заднее стекло на содержимое багажника «Исудзу». Там лежали бадьи, губки и пластиковые контейнеры, полные тряпок и замши для мытья окон. А еще – два рулона пластиковых подстилок, по четыре фута длины каждая, с пятнами грязи на внешней стороне. – А зачем вам эти подстилки? – поинтересовался Купер. – Я ставлю на них лестницы, чтобы, не дай бог, не оставить следов на выпендрежных плитках и все такое. – Когда вы в понедельник вернулись из паба? – Когда он закрылся. Я уже говорил. – И больше вы на машине никуда не выезжали? Кемп ничего не ответил. Когда он наклонился к машине, Бен увидел на костяшках его пальцев свежие ссадины. Сейчас Эдвард стоял очень близко к нему, а морозный воздух отлично прочищает нос и обостряет обоняние. Купер вспомнил о тех людях, которые утверждают, будто видят человеческую ауру. А можно ли почувствовать запах ауры? Если говорить об ауре Эдди, то она должна быть ядовито-зеленой с желтыми прожилками, как гороховый суп, сдобренный корицей. – Вы с друзьями решили тогда прокатиться по А-57? – продолжил вопросы Купер. Кемп продолжал молчать. – А кто из друзей был с вами? Те же, кого вы встретили в «Вайне»? Вы что, наткнулись на другие жертвы, помимо тех двух? Или что-то не срослось? Эдди молча направился в сторону дома. – Ну, хоть закусочную хорошую ты можешь порекомендовать? – спросил его Марфин, когда он проходил мимо. – Нам придется забрать вашу машину на экспертизу, сэр! – крикнул ему в спину Купер. Кемп засунул руку в карман, вытащил связку ключей и бросил ее на бетон. – Тогда уж заодно и помойте ее получше, – сказал он и захлопнул за собой дверь. *** Бен Купер и Гэвин Марфин сидели в «Тойоте» Купера в ожидании эвакуатора. На улице было холодно и уже темнело. Бен не выключал двигатель, чтобы они могли пользоваться печкой. «Чем бы заняться?» – подумал он и взглянул на Марфина, но тот, как только машина согрелась, откинул голову на подголовник и закрыл глаза. Его рот слегка приоткрылся. Надежды на увлекательную беседу не было никакой. Тогда Купер включил радио: социологическое ток-шоу на «Канале-4», радиопрограмма вопросов и ответов на «Радио Шеффилда», популярные хиты 80-х на «Пик-107»… Бен просмотрел свои кассеты и не нашел ничего, что бы не прослушал за последние несколько дней. И тут наконец он вспомнил о книгах, которые купил у Лоренса Дейли и которые все еще были засунуты в его глубокий «браконьерский» карман. Он включил освещение и просмотрел оглавление книжек. Глава, посвященная крушению «Милого Дядюшки Виктора», нашлась очень быстро. Это был один из множества самолетов, которые стали жертвами примитивного навигационного оборудования и вероломных погодных условий, характерных для Скалистого Края. Многие из этих самолетов пережили зенитный огонь нацистских пушек, но вынуждены были заплатить дань Темному Пику [62]. По иронии судьбы, «Mk III Авро Ланкастер W5013» был собран компанией «Виккерс» на заводе в Бамфорде, так что он начал свою жизнь всего в нескольких милях от того места, где ее закончил. Глядя на фото, сделанные после крушения, Бен мог заметить на них несколько крупных обломков самолета – часть хвоста, крыло и двигатели в кожухах, но, правда, без пропеллеров. Как и Фрэнк Бэйн, автор этих книг проделал колоссальную исследовательскую работу, и часть, посвященная команде самолета, была всеобъемлюща. Как и говорил Бэйн, на борту находилось семь человек: четыре британца, представители Королевских ВВС, два поляка и канадский пилот Дэнни Мактиг. |