Книга После, страница 60 – Андрей Круз

Дотуда было около тридцати километров, но дорога такая, что еле ползли, убили часа два. Там же нашли место в лесу с густым подлеском, загнали туда уазик и «газон» , накрыли сетями, примаскировали ветками. Не думаю, что кто-то найдет, разве что медведь из любопытства укрытие разорит, их почему-то запах бензина приманивает, как народ заметил, но тут уже ничего не поделаешь. Скинули клеммы, скрыли следы, как могли, и поехали оттуда в сторону Кожино и карьера, где встреча назначена.

Место выбрали не случайно, там поля широкие, можно занять позицию на опушке леса и наблюдать, чем мы и занялись. Леха на рацию сел, а остальные в прикрытие и наблюдение. Ждем, теперь просто ждем.

Бандиты вышли на связь через два с лишним часа после нашего прибытия на место. Запросили «Серого», я откликнулся. Представились «Мойкой», то есть их радист свой позывной с собой потащил, из чего я заключил, что он точно не из военных.

— Выдвигайтесь за Кожино и ждите, — сказал я. — Мы подъедем.

— Через пятнадцать минут будем там.

Появились они не через пятнадцать, а почти через полчаса, но когда появились, мы выругались почти хором. Из деревни выползли три машины, «шишига» с тентом и два БТР-60, Не пожалели резервов, похоже.

— Твою мать, — сказал я от всей души. — Твою же мать!

Как минимум шестьдесят процентов моего плана сразу ухнуло в сортирную яму. Как мы это могли не предусмотреть? Ждали грузовиков, уазиков, не знаю чего, а они с броней приперлись. Не ездят сейчас просто так на броне, ломается она быстро, жрет много, берегут для крайних случаев… а ведь он для них крайний и есть, черт возьми, именно крайний. Вот и не пожалели, выделили.

Задача выбить остальных и захватить радиста усложнилась до невозможности. Машина со связистом не идентифицируется, а БТР или сгорит, или прорвется, если его не жечь, и просто уйдет. Пусть даже засада в Ржеве поддержит нас гранатометами и броней — все равно ни черта не получится. Только на поражение бить, всех подряд. Кругом облом.

— Поехали, что ли, — мрачно сказал я, поднимаясь на ноги. — Будем решать проблемы по мере их поступления.

— Первая уже поступила, — дополнил мою мысль Славян.

Мы с ним уселись в «козла», он за руль, а я за командира, остальные загрузились в зилок . Сделали небольшой круг через язык леса и выкатились на едва заметные остатки бывшей дороги через поле. Через пару минут мы уже тормознули возле бандитской колонны, во главе которой стоял вооруженный бронетранспортер, направивший на нас стволы своей башни.

Я толкнул дверцу, вышел, и почти одновременно из люка показался Семеныч собственной персоной, еле протиснулся. Меня даже мысль посетила о том, что если этот БТР загорится, то он и выскочить быстро не сможет. Чуть странно было его видеть в «березке» и с автоматом, пока он у меня в голове только в уголовный антураж Вышнего Волочка вписывался.

— Доброе утро, — поприветствовал я его, подходя. — Не ожидал видеть здесь.

— Кто-то же должен сделать все сам, чтобы было сделано нормально, — выдохнул он. — Все по плану?

Нет, не бандит, точно.

— Да, все штатно. У вас сейчас сеанс связи будет, как я понимаю?

— Все верно, сообщим, что встретились. Потом поедем. Куда путь держим?

— А деньги при вас? — я усмехнулся.

Семеныч постучал автоматом в броню, из люка сразу же высунулся парень в шлемофоне. Молодой, блондинистый, наверное, как раз и есть радист Вася.

— Сумку сюда кинь, — скомандовал главный. — Ту самую.

— Момент!

Он нырнул в люк, высунулся снова и спустил на ремне увесистую брезентовую сумку. Семеныч ее принял, расстегнул клапан и показал мне содержимое.

— Сто штук.

Купюры от червонца до четвертного сплошь, все больше потрепанные. Я наугад вытащил три пачки, пролистал, проверил несколько купюр на свет, обнаружив все подобающие водяные знаки.

— Пересчитай, если хочешь, не вопрос, время еще есть.

Я быстро пересчитал пару других пачек, там тоже все сошлось.

— Нормально.

— Пока у нас будет.

Между тем его «личный состав» чуть расслабился, полез и из брони, и из грузовика наружу. Там уже бандиты однозначно, даром что в военный камуфляж вырядились, морды не спутаешь.

Семеныч залез в БТР, прихватив сумку с деньгами с собой, минут через пять выбрался обратно, увесисто спрыгнув на землю.

— Ну что, куда едем все же?

— В Ржев.

— Ржев?

— Именно. И пойдем вот так. — Я открыл планшет, развернув карту. — Отсюда на Щелье, оттуда на Жданово, Нижние Котицы. В Селижарово не пойдем, там опорник, свернем вот здесь на Большую Волгу, там мост цел. И оттуда проселками на Дмитрово, Краски, там тоже мост, и оттуда до шоссе. И дальше через Бахмутово на Ржев.

— У моста охрана может быть.

— Не было, мы ездили.

Вообще-то есть, но ее спрячут, туда из Торжка приедут.

— Ладно, посмотрим. Вообще маршрут — как пьяный еж гулял.

— Зато спокойно. Мы так поедем, а как остальные — пусть сами решают.

— Хорошо, тогда давайте вперед, мы за вами. Не гони, спокойно пойдем. Грузовик свой в колонну поставь, между бэтээрами, спокойней будет.

— Нет, мы в своем порядке всегда, так нам спокойней. Народ у меня сыгранный, знают, что при проблемах делать, с вами не ездили.

— Ну, смотри. — Семеныч спорить не стал, но посмотрел на меня с сомнением. — Уазик-то свой красивый куда дел?

— В городе оставил.

— А во дворе не видели.

— Не во дворе, просто спрятал.

— На ЖБИ, что ли? — спросил он с усмешкой.

— Нет, — вздохнул я, демонстрируя то, что вопросы мне надоели. — Я два раза в одном месте не ставлю. Давайте свою связь, ждем, и потом поехали.

И направился к нашим машинам. Оглянувшись, увидел, как из бронетранспортера выбирался радист с «имуществом». Бортовая «раз-два-три» отсюда уже не добивает.

* * *

Привычные и знакомые лесные дороги. Что в Грязовецком районе катался по ним постоянно туда и сюда, что теперь катаюсь. Мы впереди идем, чуть оторвавшись, ЗИЛ перед колонной едет. Даже связь держим, приспособили обе трофейные Р-148, к обычным аккумуляторам подсоединили, без запасных никто не выезжает.

«Козлик» едет бодро. Даже не прыгает особо, потому что на таких дорогах и кочек-то нет. Пару раз попадались упавшие деревья, их тросом сдергивали, ехали дальше. Путь у нас долгий, почти четыреста километров такими винтами, зато бандиты видят, что стараемся никому на глаза не попасться.

Ну и как нам с ними быть? Мысль о засаде прямо в Ржеве кажется теперь все менее и менее удачной. Как-то хитрей нужно действовать, а вот как? Понятное дело, что идентифицировать командирскую машину засада разве что по позиции в колонне сможет. У нас есть РПГ, так что спалить один из бортов можем даже мы, но дальше-то что? В лоб переть нельзя, засада только спутает карты окончательно, надо хитрость какую-то удумать. Только хитрость не удумывается. В грузовике двое, оба в кабине, он, похоже, запас топлива везет. Во втором БТР человек восемь, в головном, командирском, шесть, наверное.