Онлайн книга «Однополчане. Спасти рядового Краюхина»
|
Неожиданно показались два самолета – одномоторные истребители. Сперва Исаев решил, что это все-таки немецкие «Мессершмитты» прорвались, но нет – подлетали «ястребки», стремительных очертаний «Яки». Они пронеслись под «ПС-84», заходя с запада, сделали «горку» и вышли на перехват. В иллюминатор Марлен увидел проскальзывавший «Як-1» – пилот в кабине показывал экипажу транспортника: следуйте за мной! – Какого… – затянул Филоненко, привставая, но недоговорил. Из кабины выглянул штурман. – Это не наши! – крикнул он. – Приказывают садиться на какой-то лесной аэродром! – Радируй нашим! – решил Михаил. Штурман скрылся за дверью, а «Як» перестал уговаривать «ПС-84» – выпустил очередь перед самолетом. Дымные шнуры трассеров красиво прошили воздух. – Шатов! – рявкнул Филоненко. – Действуй! Штангист, раздобывший немецкий MG-34, шагнул к двери. Марлен тотчас подхватился, чтобы помочь. Он распахнул дверь и ухватил Шатова за ремень. Морозный ветер бил в лицо, кожа сразу заледенела, а Николай, пошире расставив ноги, выдал очередь из пулемета. Пилоту «Яка» это очень не понравилось – он завалился на крыло, норовя крутануть «бочку», и Шатов продолбил по днищу истребителя, нашаривая бензобак. Нашарил. Горючее стало утекать, сеясь белесой моросью, и тут полыхнуло – огонь охватил хвостовую часть самолета. «Як» отвернул, а фонарь кабины открылся, и вниз вывалился летчик, раскрывая парашют. – Затворяй! Шатов с Исаевым навалились на дверь и заперли. – Держись! Марлен бросился на сиденье, цепляясь обеими руками. – Зуб даю, – крикнул Михаил, – это так нас Абакумов встречает! Исаев посмотрел в иллюминатор. Второй истребитель держался слева и выше. Марлен понял, что пилот «ПС-84» решил не дожидаться, пока на «Яке» выжмут гашетку и 20-миллиметровая пушка распишет транспортник. Самолет резко швырнуло влево. Моторы взвыли, и «Дуглас-Дакота» поднялся вверх – у Марлена сбило дыхание. Похоже, что летчики хотели ударить истребитель снизу в днище, но такой таран не прошел – «Як» скользнул вперед, выходя из-под удара. Тогда транспортник довернул – и лопасти левого винта врезались истребителю в хвост. Самолет сотрясся, грохот прокатился по фюзеляжу. Отчекрыжить оперение «под корешок» не вышло, но управления истребитель лишился – «Як» полетел, нелепо виляя. Потоком воздуха его развернуло и бросило вниз. Неуправляемый истребитель закувыркался вниз. – Есть! – заорал Марлен. Хотели бы пилоты истребителей сбить «ПС-84», они бы запросто сделали бы это. Но наверняка приказ был иной – посадить там, где надо. «Живьем брать демонов!» Только эта установка и помогла транспортнику победить «Яки». Однако победа досталась очень нелегко – по самолету расходилась сильная вибрация. Скорей всего, одну лопасть на левом винте он потерял, а другие были исковерканы. Из кабины вывалился штурман. – Держитесь, как сможете! Будем садиться! Самолет стал сильно рыскать, заваливаться – земля рывками приближалась. Лес, лес, лес… На деревья посадки не совершишь – выйдет авиакатастрофа. Поляну бы, поляну! Внезапно показалась дорога, и «ПС-84» устремился вниз, шатаясь и трясясь. Земля ударила под колеса, самолет стало заносить, но опустившийся хвост, елозивший по шоссе, удержал машину от разворота. Тут же подломилась левая стойка. Самолет повалился набок, ломая крыло. Единственный мотор остановился, и транспортник заскользил по снегу, гася инерцию. Съехал в канаву и замер. – С мягкой посадкой вас, – прокряхтел Марлен. В перекошенном самолете дверь оказалась вверху. Кое-как открыв ее, разведчики стали выбираться наружу. Исаев сразу благословил свою проницательность – не зря он прикупил войлочные сапоги-бурки. И перчатки пригодились – на улице стоял мороз. – Вот же ж, суки! – глухо доносился голос Филоненко. – Перехватчики, мать их… Ленька, цел? – Почти… – простонал пилот. – Здорово ты его уделал! – Своего же… – Да какой он тебе свой? Это мы – свои! Вылазь, давай! Оказавшись на дороге, стоять и ждать не стали – пошагали вперед. Да не вразвалочку, а энергично, чтоб согреться. – Шмуйловский! Как ты? – Живой… Бочину прострелили, но навылет. – Крови вышло порядком, – сказал Стехов. – Ты все передал? – Так точно. Сказал, что неизвестные истребители пытаются нас посадить, а мы сопротивляемся. Район примерно назвал. До Москвы тут недалеко… – Ага, недалеко… Километров сорок топать. Разведчики и пилоты поспешили вперед. Рацию Шмуйловского тащил Шатов, ему было не тяжело. Удалились они от упавшего самолета не слишком далеко, когда за спинами послышался гудок – их догонял автобус «ЗИС-16». Пустой. Из окна водителя высунулся пожилой небритый дядька в ватнике и ушанке. – Это вы, что ли, с самолета? – спросил он, не выпуская мятой папиросины. – Мы, – подтвердил Филоненко. – Подбросите? – А чего ж… Залазьте! Когда все поспешно вошли и втащили Шмуйловского, водитель подмигнул: – На ту сторону летали? – спросил он. – На ту. Еле долетели. – Ну, не гробанулись же… А ты не боись, браток, – обратился шофер к радисту, – гнать не буду, не растрясет! И автобус тронулся. Узнав у водилы, куда их занесло, Шатов «раскочегарил» рацию, и Шмуйловский слабым голосом вышел в эфир. – Материк, Материк, я – Остров! Прием! Ответили почти что сразу. Сквозь шипение и треск донеслось: – Остров, я Материк! Где вы? Почему не прибыли на аэродром? – Материк! План «Б»! Прямо в воздухе! Объяснив, где они находятся, Шмуйловский запросил дальнейших указаний. Было приказано двигаться в сторону Москвы, где их встретит «ЗИС-101» и грузовик. Радист без сил откинулся на спинку сиденья. – Товарищ командир, они передают, что план «Б» не отменяется. – Ясно… – построжел Филоненко. Он не отдал приказа о готовности, поскольку разведчики и без того держали «шмайссеры» при себе, а Доржиев баюкал винтовку «маузер» – видать, опять стащил у немцев перед отлетом. – Нелады какие? – спросил водитель, слегка поворачивая голову. – Есть немного, – неохотно признал Михаил. |