Онлайн книга «Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть»
Полировка автомобильных стекол и фар Американская технология позволяет эффективно полировать лобовые стекла и оптику фар. Основой ее являются пасты и специальные диски, которые устанавливаются на полировочной машине. Преимущества технологии по сравнению с другими – минимальный риск появления «эффекта линзы». Ремонт бамперов и пластиковых деталей Перечень работ включает в себя: • восстановление недостающих элементов разбитых пластиковых бамперов, спойлеров и т. п.; • устранение дефектов пластиковых изделий; • покраску всех типов пластиков; • модернизацию и самостоятельное изготовление изделий из лома пластиков; • обновление пластиковых изделий. Сочетание технологий Trim-Fix и ChipsAway позволяет качественно выполнять устранение сколов, трещин, глубоких царапин бамперов, корпусов боковых зеркал и других пластиковых деталей. А при помощи специальных армирующих сеток возможно также восстановление утраченных фрагментов пластиковых деталей. Бронирование фар Прозрачная пленка толщиной около 1 мм наклеивается на поверхность фары. Визуально бронированная фара практически не отличается от небронированной. Однако пленка надежно защищает стекло от ударов небольших камней. Тонирование автостекол Тонирование (затемнение) стекол автомобиля способствует обеспечению безопасности – снаружи не видно расположения людей и вещей в салоне. Тонирование выполняется путем наклеивания специальных пленок. Тонирование становится популярнее с каждым годом, и спрос на него растет. Антидождь Покрытие «Антидождь» действует до шести месяцев. Выраженный эффект держится в течение нескольких недель – даже при незначительном встречном ветре вода легко сдувается со стекла. Затем сохраняется «неприлипаемость» – т. е. на стекле не образуется пленка, вода собирается в бусины. Это упрощает управление автомобилем в дождь и при мокром снеге – стеклоочиститель можно включать лишь иногда. Защита капота и порогов Переднюю часть капота повреждают мелкие камешки и песок, создавая мелкие сколы. Пороги страдают от агрессивных растворов, вылетающих из-под колес. Защищают эти части кузова антигравийной пленкой. Тонкая, эластичная, прочная и упругая пленка надежно защищает лакокрасочное покрытие. Пленка практически не заметна, а при необходимости ее можно снять. Ремонт салона автомобиля В перечень работ по ремонту салонов входят: • удаление царапин, трещин, порезов, сквозных отверстий, прожженных сигаретами участков, потертостей обшивки салона и обивки сидений; • восстановление поверхностей из пластика, кожи или кожзаменителя, велюра и винила. Использование особых полимеров и специального оборудования позволяет осуществлять ремонт повреждений элементов интерьера в салоне автомобиля. Современные технологии обеспечивают совершенный подбор цвета и воссоздание обрабатываемой поверхности, благодаря чему незаметны границы и переходы между заводским и ремонтным покрытиями. Технология Trim-Fix позволяет восстановить форму, цвет и текстуру пластиковых деталей. Независимо от того, гладкая поверхность у детали или ее покрытие имитирует, например, кожу, трещины, отверстия и порезы ликвидируются без следа. Чистка салонов Химчистка салона автомобиля включает в себя довольно большой перечень работ: • чистка ковровых покрытий и тканевых обивок от грязи, соли, песка, пыли; • восстановление эластичности кожаных обивок и обивки потолка – размягчение кондиционерами для предотвращения трещин; • восстановление поверхности помутневших пластиковых деталей: торпедо, стекол приборной доски, ручек управления, ручек дверей, накладок, рулевого колеса, вентиляционных решеток, кнопок, рифленых поверхностей и т. д. Применять следует профессиональные материалы – пятновыводители не должны оставлять разводов, очистители и кондиционеры для пластика – делать свое дело, не создавая жирного блеска. Предпродажная подготовка Предпродажная подготовка включает в себя комплекс работ, направленный на улучшение внешнего и внутреннего вида автомашины: • косметический ремонт кузова автомобиля; • косметическое сокрытие дефектов кузова, устранение которых требует значительных затрат; • косметический ремонт всех элементов салона; • улучшение внешнего вида дисков колес. Кузов полностью полируется. Каждая деталь интерьера тщательно очищается и обновляется. В результате машина выглядит более новой. Мойка двигателя Мойка двигателя производится вручную, без вредного для автоэлектроники высокого давления. Специальные инструменты и химикаты позволяют добиться эффекта «новой машины». Провода, пластмассовые детали, резиновые шланги – каждая мелочь тщательно обрабатывается для достижения профессиональных результатов, что особенно важно перед продажей машины. Техническая подготовка к сезону Автомобилисты не всегда понимают, что автомобиль к зиме нужно готовить. Если в автосервисе им это популярно объяснят, заказов на подготовку будет много. Раздаваемые сервисом листовки с подробной информацией о том, зачем и как нужно комплексно готовить автомобиль к зиме и насколько это важно, сработают без промаха. Можно предложить по отдельности или наборами следующие услуги: • диагностика состояния аккумулятора; • мойка моторного отсека; • замена свечей, высоковольтных проводов, топливного фильтра; • промывка и регулировка карбюратора или форсунок инжектора; • замена охлаждающей жидкости; • подготовка кузова: подкраска сколов, полировка; • замена тормозной жидкости и жидкости в приводе сцепления; • диагностика подвески на предмет попадания грязи в защитные чехлы различных узлов; • регулировка фар; • промывка и регулировка форсунок омывателя; • диагностика износа щеток стеклоочистителя; • установка предпусковых подогревателей; • установка накидок на сиденья с подогревом. Способность аккумулятора держать зарядку проверяют с помощью пускозарядного устройства. Вымыть моторный отсек полезно, так как накопившаяся грязь электропроводна и может остановить двигатель – зимой искра от холодного аккумулятора слабее. Накопление грязи на катушке зажигания может стать причиной «пробоев». Высоковольтные провода служат около 40 тыс. км, и перед зимой неплохо бы их заменить. На зиму лучше ставить свечи с более сильной искрой. Перед холодами рекомендуют заменить топливный фильтр. Полезна чистка и регулировка карбюратора, системы впрыска инжекторных двигателей – в холода эти важные узлы мотора должны быть в порядке. Если масло давно не менялось, то может загустеть в мороз. Каждые два года надо менять тосол или антифриз. |