
Онлайн книга «Русский царь Иосиф Сталин»
Оружейные конструкторы творили шедевры. К 1941 году появились легендарные самолеты: бомбардировщик Пе-2, штурмовик Ил-2, истребители Як-1, ЛаГГ-3 и МиГ-3; танки Т-34 и КВ-1, реактивная установка «катюша», самозарядная винтовка Токарева, крупнокалиберный пулемет ДШК, противотанковые ружья ПТРД и ПТРС, пистолет-пулемет Шпагина (ППШ). Но не все удалось выпустить массово. Экономика вообще бурно росла. За предвоенные годы 3-й пятилетки (1938-1942 гг.) построено около трех тысяч крупных заводов (вдвое больше, чем за всю 1-ю пятилетку), объем производства вырос на 34 %. Без этого мы бы не победили. Представляю таблицы 6 и 7, из которых видно, как усилилась Россия при Сталине. Таблица б //-- Произведено за время Первой мировой войны [249 - Россия и СССР в войнах XX века: Статистическое исследование. М., 2001. С. 89.] --//
Таблица 7 //-- Произведено за время Второй мировой войны, тыс. [250 - Итоги и уроки Второй мировой войны. М., 1982.] --//
* САУ — самоходные артиллерийские установки. Промышленность николаевской России была неспособна вооружить страну. Индустриализация изменила положение в корне. Пришлось повысить и трудовую дисциплину - но совсем не так страшно, как нам внушают. Из Указа Президиума Верховного Совета СССР (26 июня 1940 г.): «За прогул без уважительной причины рабочие и служащие. предаются суду и. караются исправительно-трудовыми работами по месту работы на срок до 6 месяцев с удержанием из заработной платы до 25 %» [251 - Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик. 05.07.1940. № 20 (83). С. 1.]. Читайте внимательно. Да, за прогул судили - но наказание отбывали по месту работы. То есть фактически это лишь штраф в четверть зарплаты. Штраф немалый. Ну так нечего прогуливать перед войной! Лично я в своей жизни только школу прогулял два-три раза, а дальше без этой «демократической свободы» обходился. И ничего, живой. В мае 1941 года Сталин вместо Молотова стал председателем СНК. Вроде обычная кадровая рокировка, причем тут готовность к войне? Однако заметьте: Иосиф впервые занял правительственный пост (не принимать же всерьез руководство национальностями и Рабкрином.). Отныне он официально возглавил державу Должность Генсека упразднена еще в 1934 году. Что это в сумме означает? А означает это - перенос власти из партийных органов в государственные. ВКП(б) теряла господство. И вот почему это важно. Коммунисты олицетворяли собой красных - одну из сторон Братоубийства. Пока правили именно они, беспартийные чувствовали себя побежденными. Общество расколото. А перед вражьим вторжением общество надо объединить. «РАЗДЕЛ ПОЛЬШИ»
И еще одну «сказку для самых маленьких» придется разбирать. Устал уже доказывать либералам, что Колобок не квадратный! Итак. Кричат: - В сентябре 1939 года Сталин и Гитлер разделили между собой Польшу! Разумеется, это тоже вранье. Немецкие войска 1 сентября вторглись на польскую территорию. Вермахт превосходил обороняющихся и числом, и уменьем - однако поляки бились геройски, надо отдать им должное. Варшаву сдали лишь 27 сентября. Франция по договору клялась защитить Польшу, ударив немцам в тыл. Генералы вермахта этого боялись, потому что в тот момент французы могли легко их расшвырять и предотвратить Мировую войну. Но Париж. воздержался. 17 сентября польское правительство покинуло страну - и лишь в этот день наши войска перешли границу. Сопротивления они почти не встретили. Иными словами, Германия победила Польшу одна, без советского участия. А теперь главное. После этого к нам отошли исконные земли Российской империи, захваченные панами в 1920 году (по вине Тухачевского). Мы лишь вернули свое! Это не «раздел Польши», а прекращение раздела Польшей украинских и белорусских земель. Но новые территории подарили нам новые проблемы. В западных Украине и Белоруссии железная дорога была более узкой, чем наша -таков европейский стандарт. Наши поезда не могли по ней ездить. Это крайне затрудняло переброску войск: у старой границы приходилось либо пересаживать людей и технику на поезда европейского типа, либо топать дальше своим ходом. Той другое тяжело. А вот немцам узкая колея, напротив, очень помогла в годы войны. Их поезда беспрепятственно подвозили по ней резервы до самой старой границы. Вы скажете: - Так надо было расширить бывшую польскую дорогу на русский стандарт! Верно! Это и предложили гражданские специалисты из Наркомата путей сообщения. Но военные стали тормозить: мол, сложно, дорого. Лишь в феврале 1941 года удалось начать строительство. Разумеется, к июню ничего толком не успели. Вторая проблема - оборонительные линии. Вдоль старой границы шла «линия Сталина» (так ее называли только за рубежом, к вопросу о культе личности). Теперь она стала вроде как не нужна, и на новой границе начали возводить «линию Молотова» (название современное; тогда его не применяли). Линии состояли из бетонных ДОТов с пулеметами и пушками, которые должны были прикрывать границу единой непреодолимой стеной. Гуляет легенда, будто «линию Сталина» тогда разоружили и даже взорвали. Это не так. В действительности ее толком и не построили. Инспекция 1938-1939 годов показала, что в линии есть многокилометровые прорехи, ДОТы возведены с нарушением технологии, нередко залиты грунтовыми водами, орудия и пулеметы непригодны к стрельбе [252 - Свирин М. Зачем Сталин уничтожил «линию Сталина»? Электронный ресурс: http://www.priozersk.ru]. Тем не менее, никто линию не взрывал, ее даже продолжили укреплять. Ив 1941 году некоторые ее гарнизоны сдерживали немцев довольно успешно. А новую линию строили медленно, тоже с ошибками - и к началу войны закончить не успели. Что мы видим? Как и в случае железнодорожной колеи, армейское начальство саботировало необходимые для обороны действия. Можно это объяснить обычным разгильдяйством - но накануне войны такая беспечность называется изменой. А вы говорите, не было заговора. Один пример. Город Вильно (Вильнюс) мы тогда отрезали от Польши и отдали Литве. Так что литовские нацисты получат моральное право кричать о «русских оккупантах» - когда вернут свою столицу полякам. Они получили ее только благодаря этим оккупантам. |