Книга Все укрепрайоны и оборонительные линии Второй Мировой, страница 93 – Валентин Рунов

4. Заграждения на железных дорогах:

а) с началом боевых действий разрушаются подрыванием или путеразрушителем все железнодорожные участки, примыкающие непосредственно к государственной границе. Глубина этих участков от 5 до 15 километров (в зависимости от начертания их по отношению к госгранице);

б) железнодорожные участки, находящиеся от линии фронта далее 5—15 км, подготовляются к разрушению. Во всех случаях эти участки прежде всего готовятся к разоборудованию и эвакуации всего имущества. Шпалы, находящиеся на путях, сжигаются. Разрушение данных участков с последующим минированием производится только в случае вынужденного отхода и при невозможности произвести полную эвакуацию;

в) на участках, удаленных от линии фронта свыше 20–25 км, производится только предварительная эвакуация. На случай полного разоборудования этих участков содержатся в готовности средства для полной эвакуации и разрушения;

г) объемы разрушения: 1) пути на перегонах — 100 проц.;

2) пути на станциях: больших — 50 проц., средних — 75 проц. и малых 100 проц.; 3) искусственные сооружения: малые сооружения с отверстием от 5 до 10 метров — 50 проц.; от 10 до 20—100 проц.; средние от 20 до 50—100 проц. Средние мосты высотой более 15 метров, большие мосты и тоннели минируются, но разрушаются по особому распоряжению командующего армией. При отсутствии связи с ним, по указанию командира корпуса; 4) связь, сигнализация, централизация, блокировка, депо, водоемные сооружения и водокачки разрушаются на 100 проц. Все мероприятия по заграждению на железных дорогах проводятся жел. дорожными войсками, для чего в состав каждой армии включены по одной жел. дор. бригаде по 3–4 б-на каждая и 1–2 эксплуат. роты.

X. Организация тыла.

1. Тыловая граница армейских районов — Лунинец, Сарны, Острог, Кременец, Тарнополь, Трембовля, Ярмолинцы, Мурован — Куриловцы.

2. Армии базируются:

5 А — на жел. дороги Сарны, Ковель и Сарны, Ровно, Киверцы, Луцк. Распорядительная станция — Сарны. С М-4 станции снабжения — Ковель и Луцк;

6 А на железные дороги Шепетовка, Здолбунов, Львов и Шепетовка, Тарнополь, Красне, Львов. Распорядительная станция — Шепетовка. С М-4 станции снабжения — Львов и Городок;

26 А — на железную дорогу Тарнополь, Ходоров, Стрый, Самбор. Распорядительная станция — Тарнополь. С М-4 станция снабжения — Самбор;

12 А — на железную дорогу Гречаны, Ярмолинцы, Чортков, Станислав, Коломыя. Распорядительная станция — Ярмолинцы. С М-4 станции снабжения — Стрый, Коломыя, Каменец-Подольск.

3. До М-15 разрешено израсходовать: наземным войскам прикрытия: боеприпасов — 3 боекомплекта, горючего боевым машинам — 5 заправок и транспортным — 8 заправок; ВВС: истребителям — 15 вылетов, ближним бомбардировщикам и разведчикам — 10 вылетов, дальним бомбардировщикам — 7 вылетов; продфураж всем — 15 суточных дач.

Армии используют переходящие и мобилизационные запасы войсковых соединений, местные мобфонды УТР и запасы передаваемых окружных складов.

Недостающие армиям материальные средства подвозятся на станции снабжения из окружных складов согласно планам перевозок.

4. Корпуса второго эшелона обеспечиваются:

а) перевозимые по железной дороге берут путевой запас на 3 суток и выгрузочный — на 5 суток;

б) перевозимые автотранспортом берут концентратов на 3 суток;

в) идущие походом используют переходящие запасы продфуража и горючего из пунктов постоянной дислокации, подвижные запасы и запасы складов, расположенных на направлениях движения корпусов. Больных и раненых сдают в ближайшие госпитали и лазареты;

г) по выходе в районы сосредоточения корпуса базируются на станции снабжения: 31 ск — Повурск, 9 мк — Луцк, 19 мк — Ровно и Дубно, 36 ск — Дубно, 5 кк, 15 мк и 37 ск — Золочев, 7 ск — Стрый, 24 мк и 55 ск — на окружные склады: продфуража — Проскуров, артсклад — Гречаны, склады ГСМ — Гречаны и Скибнево.

Станции снабжения развертывают армии, в районах которых сосредоточиваются корпуса.

5. Авиация первые вылеты обеспечивает своими запасами НЗ и запасами оперативных аэродромов. Прикрепление авиадивизий к складам и станциям снабжения приложении №_.

6. До отмобилизования армейских санучреждений больные и раненые люди передаются в стационарные военные госпитали:

5 А — Ковель, Луцк, Ровно;

6 А — Львов; 26 А — Дрогобыч, Стрый;

12 А — Стрый, Станислав, Черновицы.

С М-4 на каждой с.с. развертывается головной полевой эвакуационный пункт и в каждой армии госпитальная база из состава придаваемых армиям полевых подвижных и эвакуационных госпиталей.

Для эвакуации в пределах армий им придаются временные ВСП: 5 А — четыре, 6 А — четыре, 26 А — два, 12 А — два. Эти поезда прибывают в армии на М-4.

Из армейских районов больные и раненые эвакуируются средствами фронта по заявкам армий:

из 5 А — в госпитали района Овруч, Коростень, Новоград-Волынск, Житомир;

из 6 А — в районы Киев, Бердичев, Шепетовка;

из 26 А — в районы Белая Церковь, Умань, Черкассы;

из 12 А — в районы Проскуров, Жмеринка, Винница.

Для эвакуации в распоряжении фронта остаются пять временных ВСП с М-2 и три постоянных ВСП с М-7, М-10, М-12. Управление полевого фронтового эвакопункта развертывается в Тарнополе.

7. До отмобилизования армейских ветучреждений армии сдают больных лошадей:

5 А — в гарнизонные ветлечебницы Луцка, Киверцы, Ровно и Дубно;

6 А — в гарнизонный ветлазарет Львова;

26 А — то же;

12 А — в гарнизонный ветлазарет Станислава.

С М-4 при станциях снабжения развертываются полевые и эвакуационные ветлазареты.

8. Для ремонта машин армиям передаются:

5 А — рембаза № 26 — Луцк;

6 А — рембаза № 82 — Львов;

26 А — рембаза № 24 — Стрый;

12 А — 30-я подвижная ж.-д. мастерская (АБТ) — Станислав и Черновицкая гарнизонная АБТ мастерская.

9. Военнопленных армии сдают в следующие приемо-сдаточные пункты:

5 А — Ковель, Рожище;

6 А — Броды, Городок;

26 А — Стрый;

12 А — Тысменица, Хотин.

XI. Организация связи

1. Штаб КОВО к исходу 2-го дня — Тарнополь.

2. Штабы армий (РП) с М-1:

5-я армия — Ковель. Подготовляет запасный пункт в 5 км юго-вост. Ковеля, дополнительный оперативный пункт — Войница;

6-я армия — Львов. Подготавливает запасный пункт в Бжуховице и дополнительный оперпункт — Яворов;

26-я армия — Самбор. Подготовляет оперпункт — Хыров;

12-я армия — Станислав. Подготовляет запасный пункт в 5 км ю.-в. Станислав.