
Онлайн книга «Supermarine Spitfire. Часть 2»
![]() ![]() Хвостовое оперение, разработанное для «Спайтфула» и применявшееся на «Спитфайрах 22» и 24. ![]() Горизонтальное оперение раннего типа, применявшееся на самолетах с двигателем «Мерлин». ![]() Хвостовое оперение на «Спитфайре VII/VIII». Увеличенная угловая балансировка. ![]() Хвостовое оперение «Спитфайра VIII» с рулем направления позднего типа. ![]() Значительно увеличенный горизонтальный стабилизатор на «Спитфайре 21», 22 и 24. ![]() Шасси «Спитфайра I» в убранном состоянии. ![]() Колеса и стойки шасси раннего типа. ![]() ![]() Колесо и стойка шасси позднего типа. ![]() Шасси «Сифайра ХУЛ». Видны характерные «затупленные» щитки, которые не цеплялись за тросы аэрофинишера. На нижней стороне крыла видно крепление для катапульты ![]() Шасси «Спитфайра 22». Виден увеличенный щиток, закрывающий колесо ниже чем до середины. Так как амортизатор имел большой ход, на земле самолет «проседал», так что колесо выступало над щитком. ![]() Ниша колеса. ![]() Неубирающееся хвостовое колесо, стандартное для всех «Спитфайров» с двигателем «Мерлин» (кроме Mk. VII и Mk. VIII), а также ранних MLXII. ![]() Капот на Mk.I–V Винт «Де Хевиленд». Стенка маслобака под двигателем образовывала часть наружной поверхности капота. ![]() ![]() Появившееся позже убирающееся хвостовое колесо. ![]() Воздухозаборник карбюратора ранних «Спитфайров», оснащенный антиобледенительной сеткой. ![]() Четырехлопастный винт «Ротол», характерный для «Спитфайров» с двигателем «Мерлин» 60-й и 70-й серий (в данном случае PR.XI). ![]() Выхлопные патрубки раннего типа с круглыми выходными отверстиями. ![]() Одиночные патрубки, появившиеся на поздних «Спитфайрах V» и на всех модификациях с двигателями «Мерлин» 60-й и 70-й серий. ![]() Выхлопные патрубки типа «рыбий хвост» (с уплощенными выходными отверстиями), использовавшиеся на «Спитфайрах V» и VI. В переднем патрубке воздухозаборник системы обдува пулеметов теплым воздухом. ![]() Позднейший тип одиночных патрубков для двигателя «Мерлин». ![]() Радиатор на самолете с двигателем «Мерлин» 60-й серии (обе секции под левым и правым крылом одинаковые. ![]() ![]() ![]() Маслорадиатор на «Спитфайре V». ![]() Радиатор на самолете с двигателем «Мерлин» 60-й серии, вид сзади. ![]() Радиатор на самолете с двигателем «Гоиффон», вид спереди. |