Авианосцы США «Essex» – страница 2 | Сергей В. Иванов

📃 Cтраница 2

Иллюстрация к книге — Авианосцы США «Essex» [pic_10.jpg]

U.S.S. WASP (CV-7)

Иллюстрация к книге — Авианосцы США «Essex» [pic_11.jpg]

U.S.S. ESSEX (CV-9)

Новый корабль должен был стать более скоростным, с лучшей живучестью и улучшенной бронезащитой, а также должен был принимать большее количество самолетов, причем размеры самолетов увеличивались. Опыт эксплуатации авианосцев выявил настоятельную необходимость включения в состав корабельной авиагруппы пятой эскадрильи — истребительной, в дополнение к эскадрильям торпедоносцев, бомбардировщиков, разведчиков и истребителей, то есть — в авиагруппе должно было быть две истребительных эскадрильи. Однако состав авиагруппы ограничивался размерами полетной палубы в силу принятой в ВМС США концепции снаряжения самолетов непосредственно на палубе. Иначе говоря — на палубе должны были разместиться все самолеты авиагруппы и еще остаться свободное место для взлета первых аэропланов. Конструкторы решили увеличить размеры палубы за счет уменьшения размеров надпалубных конструкций. Орудия калибра 5 дюймов на галерее правого борта, установленные на «Йорктауне», на «Эссексе» заменили двухуровневыми башнями, установленными в вырезах борта. Размеры островной надстройки минимизировали, самолетоподъемник был размещен как на «Уоспе» в конце палубы, а не в ее середине.

Иллюстрация к книге — Авианосцы США «Essex» [pic_12.jpg]

Авианосец CV-20 «Пеннингтон» у достроечной стенки судостроительного заводи в Бруклине, Нью-Йорк Сити, 9 марта 1944 г. В верхней части снимка — линкор ВВ-63 «Миссури».

Иллюстрация к книге — Авианосцы США «Essex» [pic_13.jpg]

Авианосец CV-16 «Лексингтон» в акватории порта Бостон. Снимок сделан в день вступления корабли в строй ВМС США 17 февраля 1943 г. Снег и лед покрывают полетную палубу, ничего — впереди у авианосца «горячие» денечки.

Авианосцы типа «Эссекс»

порядковый номер	название	вошел в строй
CV-9	«Эссекс»	31 декабря 1942 г.
CV-10	«Йорктаун»	15 апреля 1943 г.
CV-11	«Интрепид»	16 августа 1943
CV-12	«Хорнет»	29 ноября 1943 г.
CV-13	«Франклин»	31 января 1944 г.
CV-14	«Тикондирога»	8 мая 1944 г.
CV-15	«Рэндольф»	9 октября 1944 г.
CV-16	«Лексингтон»	17 февраля 1943
CV–I7	«Банкер Хилл»	24 мая 1943 г.
CV-18	«Уосп»	24 ноября 1943 г.
CV-19	«Хэнкук»	15 апреля 1944 г.
CV-20	«Беннигтон»	6 августа 1944 г.
CV-21	«Боксер»	16 апреля 1945 г.
CV-31	«Боном Ричард»	26 ноября 1944 г.
CV-32	«Лейте»	11 апреля 1946 г.
CV-33'	«Кирсардж»	2 марта 1946 г.
CV-34	«Орискани»	25 сентября 1950 г.
CV-35	«Реприсал»	заказ аннулирован 15 августа 1945 г.
CV-36	«Энтитем»	28 января 1945 г.
CV-37	«Принстон»	18 ноября 1945 г.
CV-38	«Шангри Ла»	15 сентября 1944 г.
CV-39	«Лэйк Чэмплейн»	3 июня 1945 г.
CV-40	«Тарава»	8 декабря 1945 г.
CV-45	«Вэлли Фордж»	3 ноября 1946 г.
CV-47	«Иводзима»	заказ аннулирован 15 августа 1945 г.
CV-47	«Филиппин Си»	11 мая 1946 г.
CV-50 — CV-55	заказы аннулированы 27 марта 1945 г.

Книга Авианосцы США «Essex», страница 2 – Сергей В. Иванов

Онлайн книга «Авианосцы США «Essex»»