Срок готовности из-за задержек с поставками оборудования неоднократно откладывался. После налёта на верфь «Везер» 29.7.44 работы на ней были прекращены, списана 23.9.44. 30.3.45 затоплена в бассейне верфи «Везер» после попадания авиабомбы.
U 890
20.09.43
24.04.44
29.7.44 в Бремене после попадания бомбы в корму была потоплена, списана на слом.
23.9.44 заказ аннулирован
U 891
11.10.43
04.05.44
Срок готовности из-за задержек с поставками оборудования неоднократно откладывался. После налёта на верфь «Везер» 29.7.44 работы на ней были прекращены, списана 23.9.44. 30.3.45 затоплена в бассейне верфи «Везер» после попадания авиабомбы.
U 1236
07.06.43
07.02.44
Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 1237
22.06.43
22.02.44
Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 1238
06.07.43
16.03.44
Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 1239
20.07.43
Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 1240
21.08.43
Летом 1944 г. дальнейшая постройка из-за недостатка рабочих была прекращена. 23.9.44 списана. Затоплена немцами в Гамбурге 30.3.45
U 1241
29.09.43
-
В начале 1944 г. постройка прекращена, лодка списана на слом
U 1242
.10.43
-
23.9.44 заказ аннулирован
U 1243
-
-
лодка не была заложена
U 1244
-
-
23.9.44 заказ аннулирован
Заказы на постройку подводных лодок серии IXС и серии IXС/40 (выделено жирным шрифтом) в 1939- 1943 п .
Дата
«Дешимаг» Бремен
«Дешимаг» Зеебек
«Дойче Верфт» Гамбург
07.08.39
66 - 68 * 125-131
25 09 39
153-158
161-166
501-506
12.10.39
507-512
23.12.39
159-160
171-176
14 02 40
513-524
15.08.40
183-188
167-170
525-532
04 11.40
189-194
07.12.40
801-804
20.01.41
841-846
10.04.41
805-806
533-538
807-808**
05.06.41
853-858
539-550
25.08.41
865-870
809-812**
1221-1226
14.10.41
1227-1238
02.04.42
877-882
1239-1244
23.05.42
1245-1250*
22.09.42
889-891
1251-1262*
892-894**
02.01.43
1501-1506***
22.02.43
1507-1512*
17.04.43
1513-1515*
813-816
1516-1530*
Примечания.
* первоначальная нумерация (U 122 – U 124) с началом войны для введения противника в заблуждении была изменена
** заказ 6.11.1943 был приостановлен , а 22.7.1944 – аннулирован
*** 10.7.43 заказ был переведен на верфь в Зеебек
Загрузка торпеды через передний люк на U 868 в апреле 1944 г. Ни транспортной тележке установлена парогазовая торпеда пита G7a, вдоль середины корпуса видна лебедка, закрепленная в носовой части торпеды. С помощью транспортной тележки можно было вытаскивать запасные торпеды, расположенные под верхней палубой. Тележку с торпедой передвигали с помощью лебедки по направляющим рельсам к люку для погрузки торпед. На снимке: после столкновения с торпедным катером поврежденную верхнюю палубу временно укрыли толстыми досками – это видно на заднем плане.
![Иллюстрация к книге — Германские субмарины Тип IXC крупным планом [pic_14.jpg]](img/book_covers/073/73821/pic_14.jpg "Иллюстрация к книге — Германские субмарины Тип IXC крупным планом [pic_14.jpg]")