Зенитная САУ М17 на шасси БТР М5 в Берлине. Апрель, 1945 г.
Нелишне заметить, что указанные машины были единственными специальными зенитными САУ, поступавшими на вооружении частей Красной Армии в ходе войны, если не считать 25-мм автоматов 72К в кузове грузовых автомобилей, выпускавшихся в 1941-1944 гг.
Тактико-технические характеристики штурмовых и противотанковых САУ особой мощности
Тип топлива || Диз. топливо | Диз. топливо | Диз. топливо | Диз. топливо ||
Емк. бака, л || 465 | 560 | 560 | 560 ||
Запас хода, км || 280 | 200 | 195 | 200 ||
Преодолеваемые препятствия
Подъем, град. || – | 36 | н.д. | 35 ||
Спуск, град. || 30 | 30 | н.д. | 30 ||
Крен, град. || 25 | 30 | н.д. | 30 ||
Окоп, мм || 1700 | 2000 | н.д. | 2000 ||
Стенка, мм || 500 | 100 | н.д. | 1000 ||
Брод, мм || 800 | 1300 | н.д. | н.д. ||
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Окончание второй Мировой войны и парад на Шарлоттенбургском шоссе стали вершиной развития, подлинным триумфом отечественной самоходной артиллерии, этих "курительных трубок маршала Сталина", как их именовали офицеры союзнических армий.
Пройдя за полвека путь от неказистых каракатиц с торчащим наружу стволом словно игрушечного орудия, полевых пушек на тракторах и неуклюжих пушечных бронеавтомобилей до мощных и гармоничных боевых машин последнего периода войны, сочетавших в себе высокую подвижность, разумную броневую защиту и огневую мощь установленной в них артсистемы, отечественные САУ стали в один ряд с лучшими зарубежными образцами, а в ряде случаев и превзошли их. Они выгодно отличались от конкурентов великолепной применимостью в наших условиях (простота производства и освоения, хорошая "защита от дурака", неприхотливость в эксплуатации, низкая цена).
В 1930-е танкисты, получившие самоходное орудие СУ-1-12, или СУ-5 считались людьми второго сорта, и всеми правдами и неправдами пытались пересесть вновь на танк, а в 1943-м, в ответ на доклад командира САП, что он прибыл для поддержки часто неслось насмешливое: "Для поддержки чего – штанов?" – и в полном составе САП часто отправлялся в линию атаки, вместо выбитого накануне танкового батальона, то к концу войны положение изменилось.
Теперь уже не было отношения к самоходчикам как к неким "земноводным", которые "даже не имеют своего значка в петлицах". Прибытию "самоходов" перед боем радовались все те, кого они должны были поддерживать. Да и сами самоходчики уже могли поспорить в виртуозности владения своим оружием со всеми, кому прокладывал дорогу или кого оберегал огонь их установок.
"Помню, как изменилась сама тональность писем с фронта, – рассказывал Л.И. Горлицкий, – если сначала все больше "ну и барахло же вы делаете", то через год пошли массы благодарственных писем или конкретных предложений по улучшению конструкции машин".
Стоя у трибун на Шарлоттенбургском шоссе, капитан С.В. Науменко никак не мог, конечно, знать, что еще 20 лет его жизнь будет тесно связана с хорошо знакомыми машинами военного времени – СУ-100. Что через 10 лет не раз будет он переживать чувство досады по отношению к руководителям страны, что решили поставить крест на развитии отечественнвх самоходочек. Что только лишь к концу 1960-х окончательно сменит он свои "соточки" на совершенно новую матчасть…
Все это будет потом. А пока в сентябре 1945-го он был горд за свою страну, которая победила в такой страшной войне. Он испытывал благодарность ко всем тем, кто создал для него его любимые "соточки" и научил пользоваться ими. К тем, кто прикрыл его в последнем бою, когда казалось, само небо опрокинулось на землю…
Давайте и мы будем помнить о них. О тех, кто в условиях лишений, отдавая последнее фронту, создавал первоклассное вооружение. О тех, кто, выучившись владеть им, с каждой минутой все более приближал светлый миг победы. О тех, кто отдал во имя него самое дорогое, что было у него – свою жизнь.
Вечная им память!
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
1. О ходе испытаний СУ-1
В дополнение к ЖУРНАЛУ НТК УММ № 27/XII
от 30 дек 1931г.
по 4 секции НТК УММ и 2 секции НТК АУ
К рассмотрению проекта СУ-1 – полковой пушки на шасси Т-26 и результатов ее испытания на НИАПе
Характеристика установки
Кач часть полковой пушки обр. 1927 г. с укороченным до 500 мм откатом и панорамным прицелом
Орудие установлено на тумбе гарфорда для ускорения изготовления и испытания САУ в основном
![Иллюстрация к книге — Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 - 1945 [pic_291.jpg]](img/book_covers/075/75586/pic_291.jpg "Иллюстрация к книге — Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 - 1945 [pic_291.jpg]")
![Иллюстрация к книге — Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 - 1945 [pic_292.jpg]](img/book_covers/075/75586/pic_292.jpg "Иллюстрация к книге — Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 - 1945 [pic_292.jpg]")
