Онлайн книга «Немецкий след в истории отечественной авиации»
|
Назначение: истребитель. Экипаж: 1 человек. Двигатель: М-17, 500 л.с. Размах: 10 м. Площадь крыла: 26,7 м2. Длина: 6,95 м. Взлетный вес: 1810 кг. Максимальная скорость: 279 км/ч. Время набора высоты 2000 м: 3,8 мин. Практический потолок: 7300 м. Продолжительность полета: 2,5 ч. Вооружение: 2x7,62 мм. ![]() Название: ЕФ-126 (EF-126). Назначение: штурмовик. Экипаж: 1 человек. Двигатель: Jumo 226, 500 кгс. Размах: 6,85 м. Площадь крыла: 8,9 м2. Длина: 8,3 м. Взлетный вес: 2585 кг. Максимальная скорость (расч.): 780 км/ч. Практический потолок (расч.): 7200 м. Дальность (расч.): 320 км. Вооружение: 2x20 мм. Бомбовая нагрузка: 250 кг. ![]() Название: 346 (Siebel 346). Назначение: экспериментальный. Экипаж: 1 человек. Двигатели: Walter 109–510, 2x2000 кгс. Размах: 9 м. Длина: 13,5 м. Взлетный вес: 4300 кг. Максимальная скорость (расч.): 2500 км/ч. ![]() Название: ЕФ-131 (EF-131). Назначение: бомбардировщик. Экипаж: 3 человека. Двигатели: Jumo 004, 6x900 кгс. Размах: 19,4 м. Площадь крыла: 58 м2. Длина: 20,5 м. Взлетный вес: 22 955 кг. Максимальная скорость (расч.): 860 км/ч. Практический потолок (расч.): 12 500 м. Дальность (расч.): 1700 км. Вооружение: 2x13 мм. Бомбовая нагрузка: 2000 кг. ![]() Название: 140. Назначение: бомбардировщик. Экипаж: 4 человека. Размах: 19.4 м Площадь крыла: 58 м2 Длина: 19.5 м Взлетный вес: 23 000 кг Максимальная скорость (расч.): 904 км/ч Практический потолок (расч.): 11 700 м Дальность (расч.): 2000 км. Вооружение: 4х20 мм. Бомбовая нагрузка: 1500 кг ![]() Название: 140Б/Р. Назначение: бомбардировщик, разведчик. Экипаж: 3 человека. Двигатели: ВК-1, 2x2700 кгс. Размах: 21 м. Площадь крыла: 61 м2. Длина: 19,5 м. Взлетный вес: 26 100 кг. Максимальная скорость (расч.): 866 км/ч. Практический потолок (расч.): 12 000 м. Дальность (расч.): 3000 км. Вооружение: 4x23 мм. Бомбовая нагрузка: 1500 кг. ![]() Название: 150. Назначение: бомбардировщик. Экипаж:: 4 человека. Двигатели: АЛ-5, 2x4500 кгс. Размах: 24,1 м. Площадь крыла: 115 м2. Длина: 26 м. Взлетный вес: 37 500 кг. Максимальная скорость: 970 км/ч. Практический потолок: 12 500 м. Дальность (расч.): 4500 км. Вооружение: 5x23 мм. Бомбовая нагрузка: 1500 кг. ![]() |
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_243.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_243.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_243.jpg)
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_244.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_244.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_244.jpg)
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_245.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_245.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_245.jpg)
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_246.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_246.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_246.jpg)
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_247.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_247.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_247.jpg)
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_248.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_248.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_248.jpg)
![Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_249.jpg] Иллюстрация к книге — Немецкий след в истории отечественной авиации [i_249.jpg]](img/book_covers/075/75635/i_249.jpg)