Онлайн книга «Экспедитор»
Опытный в зачистках Геныч показал вперед. – Окно справа. – Разбито, и что? – Там что-то таскали, и не один раз. ВВ присмотрелся – точно. Вон обрывок какой-то ткани на осколке стекла. Стекло, понятно, небьющееся – но его кто-то разбил. – Внимательно. Идем… БТР. Работающий двигатель – Поларис за пушкой. Его оставили как самого младшего. – Может, квадрик пустим? – Сиди. Сиди так сиди. Делать все равно нечего. И вдруг… какой-то удар по броне… сверху. Даже не удар, а… – Слышал? Поларис, которого так назвали за… ну, скажем, за подвиги по дамской части – понял не сразу. Начал поворачивать башню – она застопорилась. – Черт… башня. Еще какой-то звук… и башня пошла… а он заметил что-то мелькнувшее… огромное… – Твою мать… – Что? – Монстр! Палец нашел клавишу пулеметного спуска, но монстр исчез. Вышел из поля обзора прицела… Их спасло то, что они успели подняться – иначе бы монстр успел их порвать. Звук – что-то среднее между треском и грохотом – заставил их развернуться в сторону угрозы… а в зал впрыгнуло что-то среднее между крысой и обезьяной… размером больше самой крупной собаки, которую им доводилось видеть. Стволы изрыгнули свинец… грохот был слышен через наушники – всем организмом. Тварь, несмотря на то количество свинца, которое она получила за пару секунд, развернулась на полу и бросилась на стрелков. Она была ранена – но ей удалось сбить вторую пару и навалиться на нее. Правда, раненая лапа не дала сделать полноценный прыжок – она просто навалилась на человека за щитом всем телом… И стрелять было нельзя. Решение пришло мгновенно – ВВ бросил винтовку (все равно не перезарядишь, не успеешь) и упал, выхватывая «Кольт». «Кольт» был мало того, что 1911. сорок пятый, так там еще и патроны были разрывные. Женевской конвенцией все равно сейчас подтереться. До твари было метра три – и он встретился с ней взглядом на какой-то момент. А потом он нажал на спуск – и глаза не стало, а он жал на спуск еще и еще, и тяжелый пистолет выплевывал пули, способные остановить быка… Восьми хватило. От твари несло так, что дышать было просто нечем… воздух можно было есть, если не боишься сблевать. Как только тварь столкнули с бойца – Саныч приставил к ее башке ствол и выстрелил в упор разрывным винтовочным. Брызнуло. – Цел? – Ипать… – В машину. – А высота? – Хрен с ней. Внаглую пойдем. БТР есть… Внутри БТР – посчитались, с попавшим бойцом было не сказать что хорошо, но лучше, чем могло бы быть. Тварь была ранена и не успела прокусить или оторвать голову. Повреждения были от падения и сдавливания… Налили пострадавшему сто грамм. БТР рыкнул дизелем… По рельсам, не выставляя снайперскую пару на прикрытие и даже не поднимая квадрик, лишний раз свернули к депо. У депо спешились, зашли – теперь в БТР оставался всего один человек. Депо было старым, но только снаружи – изнутри был явно сделан ремонт, как минимум под ТО-2 и ТО-3. Оборудование… станок какой-то. На стене был плакат: Машинист, помни! Гон на локомотиве – преступление перед семьей, товарищами и Родиной! Винтаж настоящий. Во всем остальном место было «жирным», как говорили мародеры, когда нападали на что-то ценное. Жир – это стоящие над осмотровыми канавами, недобро щурящиеся электровозы в новой, красно-серой окраске РЖД. Их было много – десяток точно. – Ну чо? Саныч, бывший машинист, почесал шею. – Фигня. – Чего так? – Пошли, покажу. Вышли обратно на улицу – спец локомотивного хозяйства показал вдаль, на пути отстоя. – Вон, видишь, стоит? – Ну. – «Пересвет». Но я бы его не брал. – Почему? – Сложный очень. А вон дальше, видишь, за ним стоят секции? – Ну? – Тот, что с кабиной горбатой, называется «Боинг». А тот, что поменьше – «машка». Вот их я бы утащил. – И чем они лучше? – Чем-чем. Старые они. Делались еще при СССР, в расчете на дрянные условия эксплуатации и никудышное топливо. Зато капиталить их чуть ли не в сарае можно. Ты знаешь, что нас только в восьмидесятых электрифицировали? – Не. По-моему, всегда до Агрыза под электротягой ходили? – Эх ты, салага. Провода до Ижевска только в восьмидесятые и дотянули, причем в конце. А до Балезино ход так и неэлектризованным остался [31]. Потому у нас в депо все, что надо для капиталки таких машин, есть. – Ну как знаешь. Профессионалу виднее. – Ото же. Надо посмотреть пары, колесные пары все какие есть надо забрать, и подвижной тоже не помешает. – Ну ты скопидом… – А то. Скопи домок – тут ничего плохого нет. Еще одно… слушай сюда… ВВ склонил голову, старый машинист заговорщическим тоном зашептал: – Агрызский отстойник мы весь раздербанили, так? – Ну. – Есть еще. Самое большое стадо быков [32], если хочешь знать – в Ивановской области, там медвежий угол настоящий, их не электрифицировали совсем… – Ну ты дал. Туда чухать… – Да молчи ты. Есть еще одна площадка отстоя, не так далеко тут. Там быков старых консервировали на случай большой войны. В основном «Боинги» там стоят, штук двадцать должно быть. Есть и «машки». Сгонять бы. – Ну ты даешь. Нам бы это вывезти, а ты готов всю железку с собой прихватить. – Молчал бы! С вами не то что домок скопишь, с вами то, что есть, прогавишь. Довели страну!! ВВ посмотрел на старого, под полтинник железнодорожника, а потом истерически расхохотался… Бывшая Россия. Воронеж, гостиница «Восток» Девятьсот сорок седьмой день Катастрофы Нет повести интереснее на свете, чем повесть о взаимоотношениях Руси и Кавказа. О них можно говорить годами, а так как время – деньги и вам и мне, то и говорить мы будем только конкретно, без общих мест. Ну почти. |