Онлайн книга «Механизированные корпуса РККА в бою: История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах»
|
Командир — майор Иван Николаевич Барышников. Заместитель по политической части — старший политрук Илья Самойлович Капшук. Помощник по технической части — военинженер 3 ранга Алексей Павлович Морозов. Помощник по хозяйственной части — капитан Николай Иосифович Бондаренко. Начальник штаба — майор Василий Петрович Зоткин. 77-й артиллерийский полк — в/ч 9143 Командир — майор Михаил Иванович Потапов. Помощник по хозяйственной части — капитан Анатолий Иванович Кустов. Начальник штаба — майор Андрей Васильевич Воронин. 125-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион — в/ч 9260 Командир — капитан Николай Прохорович Коленченко. 304-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион — в/ч 9134 Командир — капитан Сергей Леонтьевич Селантьев. 104-й разведывательный батальон — в/ч 9244 Командир — капитан Сергей Александрович Андреев. 78-й легко-инженерный батальон — в/ч 9212 Командир — капитан Афанасий Борисович Бровченко. 124-й отдельный батальон связи — в/ч 9380 Командир — капитан Иван Матвеевич Пискунов. 100-й артиллерийский парковый дивизион — в/ч 9236 Командир — капитан Иосиф Иванович Губчевский. 58-й медико-санитарный батальон — в/ч 9377 Командир — военврач 3 ранга Василий Петрович Грецкий. 144-й автотранспортный батальон — в/ч 9101 Командир — капитан Иван Платонович Бухало. 89-й ремонтно-восстановительный батальон — в/ч 9290 Командир — воентехник 1 ранга Михаил Васильевич Яковлев. 24-я рота регулирования 200-й полевой хлебозавод — в/ч 9284 Командир — техник-интендант 1 ранга Иван Васильевич Репин. 139-я полевая почтовая станция 258-я полевая касса Госбанка 4-й мотоциклетный полк — в/ч 9078 Командир — полковник Максим Федорович Собакин. Заместитель по строевой части — капитан Андрей Анисимович Сенцов. Заместитель по политической части — Дементьев. Помощник по технической части — капитан Алексей Дмитриевич Синицын. Помощник по снабжению — интендант 3 ранга Петр Михайлович Васильев. Начальник штаба — старший лейтенант Иван Васильевич Якубасов. 185-й отдельный батальон связи Командир — капитан Илья Кузьмич Волков. 41-й отдельный мотоинженерный батальон Командир — капитан Федор Алексеевич Смирнов. 106-я отдельная корпусная авиационная эскадрилья История 6-го механизированного корпуса одна из самых запутанных и темных из-за недостатка сохранившихся достоверных источников и очень малого количества мемуаров, хотя бы косвенно упоминавших действия этого соединения. Такая ситуация породила возможность возникновения всевозможных домыслов, а иногда и откровенной лжи в угоду конъюнктурным и пропагандистским соображениям. Настоящая статья не претендует на окончательное и полное описание истории 6-го механизированного корпуса, но все же попробуем разобраться в том, что произошло с одним из самых мощных бронетанковых соединений РККА в начале войны — на основе доступных документов и опубликованных воспоминаний непосредственных участников событий. Формирование и планы Корпус начал формироваться 15 июля 1940 года. Управление корпуса создано на базе управления 3-ro кавалерийского корпуса. В Белостоке 21-я тяжелая танковая бригада была развернута в 4-ю танковую дивизию. Танковые батальоны бригады пошли на укомплектование сразу четырех танковых дивизий (только один из них остался в 4-й тд), и поэтому танковые полки 4-й дивизии создавались из многих частей и подразделений — танковых батальонов 6-й легкой и 30-й химической танковых бригад, 2-й, 6-й, 13-й, 50-й стрелковых дивизий, 632-го автотранспортного батальона 46-й автотранспортной бригады. В связи с тем, что тяжелой танковой бригаде не были положены по штату свои мотострелковые и артиллерийские подразделения, в гаубичный артиллерийский и моторизованный полки 4-й танковой дивизии были реорганизованы соответствующие полки 29-й стрелковой дивизии (один из них — 319-й стрелковый). К началу войны дивизия имела значительное количество новых танков — 88 Т-34 и 63 КВ. 7-я танковая дивизия формировалась в Волковыске и местечках вокруг него (бывших польских имениях, господских дворах) на базе 11-й кавалерийской трижды орденоносной дивизии имени Морозова. Кроме того, на укомплектование танковых полков дивизии прибыли танковый батальон 21-й тяжелой танковой бригады, два танковых батальона стрелковых дивизий (33-й и 125-й), подразделения 6-й легкотанковой, 43-й автотранспортной бригад. Мотострелковый полк был сформирован из 100-го и 117-го кавалерийских полков, гаубичный артиллерийский полк — из 17-го конного артиллерийского дивизиона 11-й кавдивизии. Дивизия к началу войны имела 368 танков (из них: КВ — 51, Т-34 — 150, Т-26 — 42, БТ — 125). В Слониме в моторизованную была вновь переформирована 29-я стрелковая дивизия [66]. 4-й корпусный мотоциклетный полк был сформирован на базе 6-го кавалерийского Краснознаменного полка 11-й кавалерийской дивизии. Также на его укомплектование прибыла рота из мотоциклетного батальона округа. Формирование корпуса завершено 30 июля 1940 года. 5 августа корпус приступил к нормальной боевой подготовке. Корпус первым в округе пополнялся новейшими типами танков. Известно, что только с 1 июня 1941 года и до начала войны в Белосток, то есть именно в 6-й корпус, было отгружено с заводов 114 танков Т-34 — из общего количества 138 отгруженных промышленностью боевых машин этого типа. Большинство авторов оценивает общее количество новейших танков в соединении как 352 танка КВ и Т-34. В некоторых работах (например Хорьков, Анфилов и «Краснознаменный Белорусский военный округ») указывается иная численность новейших типов танков в 6-м механизированном корпусе — 452 танка КВ и Т-34. Кроме Т-34 и КВ корпус имел 416 танков БТ, 126 Т-26 и 127 танков других типов [67], 127 БА-10, 102 БА-20. |