
Онлайн книга «Тяжелые крейсера Японии. Часть I.»
![]() ![]() Крейсер “Миоко" ![]() ![]() ![]() Тяжелые крейсера Японии во время учений. Середина 1930-х гг. ![]() ![]() Крейсер “Асигара'’ в середине 1930-х гг. ![]() ![]() Крейсер “Асигара" в середине 1930-х гг. ![]() Крейсер “Начи” ![]() “Асигара" 14 июня 1940 г. ![]() Крейсер “Начи” в годы войны ![]() Крейсер "Асигара” в 1942 i. ![]() Крейсер “Хагуро” в 1943 г ![]() ![]() ![]() Тяжелый крейсер "Начи" в бою. 5 ноября 1944 i. ![]() Тяжелый крейсер “Начи" в бою. 5 ноября 1944 г. ![]() “Меко" в Сингапуре. 1945 г. ![]() ![]() ![]() ![]() Утром 10 августа с подводной лодки S-44, действовавшей в районе острова Новая Ирландия, в 7 ч 50 мин в перископ были замечены четыре тяжелых крейсера. Японские корабли шли двумя колоннами; курсовой угол головного крейсера – 5° правого борта. Командир лодки решил атаковать концевой корабль второй группы. Началось сближение. Личный состав занял свои места, торпедисты встали у аппаратов. Пять минут маневрирования вывели S-44 на боевой курс 80°. В 8 ч 08 мин, намеченный для атаки крейсер находился всего в 640 м от лодки и был на кресте нитей прицела. Последовал залп четырьмя торпедами при угле встречи 80°. Через 35 сек после залпа первая торпеда попала в цель и раздался сильный взрыв. Подводная лодка ушла на глубину 40 м. Так был потоплен крейсер “Како” водоизмещением 8800 т. Это был второй японский крейсер, потопленный за время войны, и первый крупный военный корабль, потопленный подводной лодкой. |