Книга Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.), страница 26 – Олег Рубанов

Водоизмещение: 1568 т (стандартное), 2144 т (в полном грузу).

Размерения: длина 102 м (наибольшая), 99,6 (по КВЛ), 95 м (между перпендикулярами); ширина 10,36 м; осадка 3,89 м.

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 38 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 5 120-мм орудий, 8 12,7-мм пулеметов, 10 533-мм торпедных аппаратов (2 пятитрубных), 2 бомбомета, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб. Экипаж: 175 человек.

Модернизация.

В 1942 году "Inglefield" был переоборудован для охранения полярных конвоев. В первую очередь из каждого пятитрубного торпедного аппарата была убрана одна труба. Это сделали для улучшения остойчивости.Установили 4 20-мм "Эрликона". Орудие главного калибра "Y" сняли, а вместо него установили 76-мм зенитное орудие. Также на корабле установили радиолокационную станцию 286 и радиопеленгатор HF7DF.

"Inglfield". После подъема военно-морского флага отправлен в Средиземное море, где стал лидером 2-й флотилии эсминцев. Патрулировал у испанского побережья, в рамках "Комитета по невмешательству", попутно защищал интересы британских граждан.

После начала второй мировой войны, в октябре 1939 года переведен в состав флота Метрополии. 25 февраля 1940 года принял участие в потоплении немецкой подводной лодки "U 63". Участвовал в Норвежской операции. В августе-сентябре 1940 года переведен на юг для участия в операции против Дакара.

Французские береговые батареи добились попадания в корабль.

После ремонта возвращен в действующий флот. В мае 1941 года "Inglfield" участвовал в поиске немецкого линкора "Bismarck". В июлеавгусте находился в охранении авианосцев, наносивших удары по немецким базам Киркинесе и Петсамо. В 1942 году прошел модернизацию и переведен для участия в охране арктических конвоев.

В апреле 1943 года зачислен в состав 4-й группы поддержки. Участвовал в решающей фазе битвы за Атлантику. В конце мая переведен в Средиземное море. С июля по сентябрь участвовал в операции "Хаски"— вторжение на Сицилию, а в январе-феврале 1944 года в десантной операции у Анцио. 25 февраля 1944 года потоплен немецкой управляемой бомбой "HS-293A". Потери экипажа составили 37 человек. Место гибели корабля — точка с координатами 41°26'N/12°38'Ost.

Тип "I". 8 ед.

Строились по программе 1937 года, конструктивно повторили предшествующий тип. Новинкой стало применение пятитрубных торпедных аппаратов. В середине 30-х гг. выяснилось, что вероятность столкновения с Германией достаточно велика, и в связи с этим, помимо прочего, британскому флоту требовались быстроходные минные заградители. Поэтому часть кораблей оборудовали для минных постановок. Интересен процесс подготовки этих кораблей к выходу на минную постановку. С эсминцев снимались орудия главного калибра "А" и "Y", оба торпедных аппарата, парованы и загружались мины.

Водоизмещение: 1391 т (стандартное), 1918 т (в полном грузу).

Размерения: длина 98,45 м (наибольшая), 97,5 (по КВЛ), 95,09 м (между перпендикулярами); ширина 10,05 м; осадка 3,78 м.

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность механизмов 34 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т. Дальность плавания 5530 миль со скоростью 15 уз.