Книга Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг., страница 44 – Валерий Мужеников

Авторы: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ч Ш Ы Э Ю Я
Книги: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.me

Онлайн книга «Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг.»

📃 Cтраница 44
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg51]

"Зейдлиц" в первые годы службы (2 фото вверху) и на палубе корабля во время установки 88-мм зенитного орудия

Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg52]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg53]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg54]

Артиллерия

"Зейдлица"

Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg55]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg56]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg57]

"Зейдлиц" в походе (2 фото вверху) и в Вильгельмсгафене после Ютландского боя

Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg58]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg59]

"Фон-дер-Танн" 3 ноября 1914 г. в походе (вверху) и после Ютландского боя

Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg60]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg61]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg62]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg63]

"Фон-дер– Танн" в ноябре 1918 г. в Скапа-Флоу (вверху), "Гебен" в 1918 г. на рейде Севастополя (в центре), поднятый на поверхность корпус "Зейдлица" в 1927 г. и корпус "Фон– дер-Танна" в 1931 г. во время буксировки в Розайт.

Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg64]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg65]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg66]

"Зейдлиц" в Вильгельмсгафене после Ютландского боя

Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg67]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg68]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg69]
Иллюстрация к книге — Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. [any2fbimgloader1.jpg70]

Во время Ютландского боя "Фон-дер-Танн" израсходовал 170 280-мм снарядов (26% боекомплекта) и 98 150-мм, причем последние в основном по эсминцам. Большим недостатком артиллерии главного калибра "Фон-дер-Танна" было то, что обе его бортовые башни не могли увеличить угол возвышения стволов орудий до 20°. Это обеспечило бы ему большую дистанцию стрельбы, чем у любого другого корабля 1-й разведывательной группы.

В довершение к выходам из строя башен к концу дня его скорость не поднималась выше 18 узлов. К концу боя на крейсере вышли из строя два 280-мм орудия. "Фон-дер-Танн" в Ютландском бою потерял 11 человек убитыми и 35 ранеными. (4,6% численности экипажа).


Реклама
Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь