Онлайн книга «Крепость на семи ветрах »
|
– То есть? – А вот то самое и есть… Как стемнело, вертолёт поднялся в воздух. В его десантном отсеке шесть человек – больше не взять. Исходим из того, что противник, ввиду отсутствия в этом мире авиации, всё своё внимание будет уделять именно надводным, а не гипотетическим воздушным целям. Ну и аппаратура постановки помех – она ведь тоже для чего-то же существует? Так что на какое-то время их локатор «ослепнет». Ослепление это будет относительно кратковременным, чтобы там никто не успел поднять тревогу. А нам много и не надо. Вертолёт – большая цель, а вот шестеро парашютистов… После чего нам предстоит полагаться только на свои парапланы. Наш винтокрылый друг, сбросив парашютистов, тотчас же свалит восвояси. И это будет первое боевое десантирование «Стрелы». Кончилась учёба… Привычные серые комбинезоны заменены на черные – так мы больше сливаемся с темнотой. Бронежилеты, приборы ночного видения, бесшумное оружие – постарались учесть всё. Задача простая – корабль должен ослепнуть, оглохнуть и онеметь. И только тогда к его борту подойдут скоростные катера с десантом. Машинное отделение – не наша печаль. Мостик – только в том случае, если это будет необходимо. Ну и расчёты скорострелок – это уж само собою разумеется. Ввиду того что шуметь крайне нежелательно, постараемся вывести из строя эти агрегаты несколько нетрадиционным способом… – Подходим к району выброски! Снаряжение проверить, подтянуть… – Пошёл! Прыжок в ночное небо – это что-то! Тем более в незнакомое небо, под непривычный рисунок звезд. Рывок – открылся парашют! Прижимаю гарнитуру. – Здесь первый! Обстановка! – Второй – норма. – Третий – норма. И так далее… Сверяюсь со светящимся циферблатом на левой руке. Зелёная стрелочка указывает направление. – Курс двести восемьдесят шесть. Держать высоту! По прикидкам мы должны выйти на цель через пять минут. Если она не изменит курс… Но с чего бы это вдруг? – Я первый. Захожу с кормы. Ведомые подтверждают. Ну что, начали? – Всем – готовность! Вот она – цель. Корма корабля надвигается. В окулярах ночника уже можно рассмотреть какие-то ящики, уложенные на палубе. – Общая команда – ждать! Сажусь первым, осмотрюсь! Подтянуть стропы… Толчок! Тотчас же нажимаю замок, сбрасывая подвесную систему. Ещё утащит куда-нибудь по палубе… ветерок-то тут присутствует! На ногах я всё же не устоял и впилился плечом в какую-то деревяшку. Аж искры из глаз! Скручиваюсь и отползаю в сторону. – Здесь Первый – на месте. Осматриваюсь… И чуткие микрофоны стрелковых наушников тотчас же улавливают какой-то шорох. Не ветер, он не умеет топать по палубному настилу. «Медведь» тотчас же прыгает в руку, навинчиваю на ствол трубку глушителя. Кто тут ещё? Снова звук шагов. Слева, за ящиками. Пригнувшись, осторожно перемещаюсь в стороны, выходя в тыл возможному противнику. Вот он! В окулярах ночника что-то появляется… А так? Щелчок – включаем ещё и тепловизор. Теперь видно лучше – это человек. Стоит, что-то разглядывая на палубе. Быстрый взгляд по сторонам – никого. Ну а раз так… Пистолет лязгнул затвором – сам выстрел почти не слышен. Глушитель да ещё и свист ветра… Осматриваю лежащего. Опа, а он с «метлой»! – Внимание всем! Дозорный на корме был вооружён! Угроза устранена, подсвечу дорожку! Отбегаю к кормовой надстройке, прихватив оружие убитого. Включаю подсветку ночника на всю мощь – теперь сверху будет видна подсвеченная ею полоска палубы. Задействован и ИК-фонарь на пистолете – добавочное освещение. – Здесь Второй! Дорожку вижу, иду на посадку! Из темноты надвигается неясная тень, мелькают стропы, ноги… – Второй на месте. – Второй – Первому! Контроль левого борта. – Принял Второй. – Здесь Третий, захожу на посадку! Без сюрпризов всё же не обошлось – порыв ветра кинул одного из ребят на груду ящиков. Тот не успел вовремя среагировать – и перелом ноги! – Командир! Я пойду с вами! – Как? Костыля у меня тут нет! Ставлю задачу – держи корму! В случае чего будем отходить сюда! У часового не имелось никакого средства связи, надо полагать, это сочли излишним. Есть же телефон на переборке… Подтащив раненого поближе к телефону, оставляем ему трофейное вооружение и магазины – нам и своего достаточно. – Меняем диспозицию! Второй – со мной, цель радиорубка! Третий – кормовая скорострелка. Четвёртый, Шестой – бортовые установки. Спит корабль… Из иллюминаторов кое-где просачиваются отблески ламп дежурного освещения. Где-то внизу мерно рокочут машины. Радиорубка на втором ярусе надстройки, тихонько пробираемся туда. По пути нам никто не попадается, но всё равно ведём себя максимально осторожно. – Здесь Третий – вижу двух человек у кормовой установки. Вооружены. – Принято. Четвёртый, Шестой – что у вас? Эта парочка до цели ещё не добралась. – Третий – ждём. – Принял Третий. Скользят вдоль переборок бесшумные тени, мягко ступают толстые подошвы из губчатой резины. Непростые у нас сейчас «ботиночки»… – Здесь Четвёртый. Вижу человека. Безоружен, направляется на корму. – Пятый, будьте внимательны! Это может быть смена. Фигово… прибыв на пост, новый часовой должен будет доложить вахтенному офицеру. Ну, пара минут туда-сюда… и тот, скорее всего, позвонит на пост сам. – Третий – работаем! – Принял Третий. Несколько секунд тишины… – Здесь Третий – задание выполнено. – Третий – «шипучка»! После этого выдвигаетесь к мостику. Защёлку на себя, магазин долой – и шипит баллончик со строительной пеной, заполняя приемник. Потом магазин на место, чуток не досылаем… И финиш. Приёмная горловина закупорена пенной пробкой, магазин заклинило. На учениях для того, чтобы привести установку в рабочее состояние, уходило до получаса. И при этом народ знал причину заклинивания! |