Онлайн книга «Охотник на кукушек»
|
– Совсем обалдел? Какая Красная площадь? Переправа прямо на «Замок мертвых» и далее мимо форта! – «Замком мертвых» называется летняя беседка, Красная площадь – в центре Выборга, а форт построен древними новгородцами. – Форт? Древний? С двухметровыми стенами? И ты предлагаешь пройти рядом с ним? – Запросто. Шведы развернули крепость на восток, а подходы с запада остались открытыми. – Первым пойдешь! – пригрозил комроты. – Пойду, если отпустит майор Аркадов. – Отпустит, никуда не денется, у меня приказ командарма. О приказе, полученном от того же командарма, Костя промолчал: не дело перед каждым встречным ссылаться на высокое начальство. Желая увести разговор в иное русло, с неподдельным интересом спросил: – Что это за четырехосные монстры? – Двенадцатитонный грузовик «ЯГ-12», сделан на шасси пушечного броневика Лебедева. – В Империалистическую у нас были колесные танки? – Ну да, Антанта воевала в болотах, поэтому пушки на гусеницах, а османские земли твердые, на каменистой почве гусеницы не нужны. – Двенадцать тонн не каждый мотор потянет. – На машинах – дореволюционный дизель «Геркулес» на двести сил от бывшего завода «Двигатель». – Почему бывшего? – Потому что заводы Лебедева и Акционерное общество «Двигатель» сведены в единый Ярославский автомобильный завод. – Впервые слышу, а что за красавец замыкает колонну? – с нотками восхищения воскликнул Костя. – Тоже ярославский. Семитонка «ЯГ-7» и дизель на сто двадцать сил созданы нашими советскими инженерами. – Где-то читал, что до революции вообще не делали автомобилей. В ответ комроты саперов громко расхохотался и пояснил: – В Ярославле Лебедев выпускал по полторы тысячи грузовиков в год. Заводы в Петрограде, Нижнем Новгороде и Симбирске были мощнее. О питерских заводах на улицах Автовская и Автомобильная Костя слышал во время экскурсии по городу. С «УАЗ» тоже понятно, но завод в Горьком строили американцы, и он с сомнением сказал: – В Нижнем вроде фордовские цеха. – То «ГАЗ», а заводы Лебедева сейчас называются «ЗИМ» [70]. – «ЗИМ» – это часы! – вспомнив деда, решительно возразил Костя. – Не путай завод имени Молотова с заводом имени Масленникова, где купец Аржанов с прошлого века выпускал часы «Молния» [71]. – Пусть будет так, – согласился Костя, – но шесть тысяч грузовиков для России – жалкие крошки. – Почему шесть тысяч? Я работал на автомобильном заводе «Кузнецов amp; Рябушинские» [72], выпускали по двадцать тысяч авто в год! – Собирали в кучу импортные детали? – Машины конструкции инженера Луцкого! Модель девятисотого года на Всемирной выставке в Париже получила большую серебряную медаль. – Это все грузовики, а легковушки тоже выпускали? – «ДУКС» [73] специализировался на таксомоторах и автобусах, а фабрика Ильина выпускала модные ландо [74]. Капитан с видом победителя посмотрел на ошарашенного милиционера и принялся добивать перечислением моторных заводов. Бензиновые, газовые, дизельные и непонятные керосиновые двигатели с калильной головкой окончательно выбили Костю из колеи. Причем, если верить рассказчику, двигатели внутреннего сгорания изобретены в середине девятнадцатого века и применялись на нефтепромыслах. Они служили приводом для насосов, выкачивающих нефть из скважин. Охренеть! * * * К Выборгу подъехали в потемках, и Костя смело направил танк на мост. Город еще не раскинулся вширь, и остров Сорвалинсаари [75] во власти пригородной деревушки. Загнав танки с грузовиками в пустующие сараи, отправился на поиски майора Аркадова, но снова встретил капитана саперов. – Показывай парк Монрепо и крепость на острове, – с ходу потребовал тот. Заброшенными огородами вышли к поросшему камышом берегу, и Костя показал на темные силуэты дачных домиков царских времен: – Вот он, рядом, метров двести от нас, а замок – справа за мостом примерно в двух километрах. – Много в заливе островов? – Это не залив, а бывшее устье Вуоксы. – Не ври! Вуокса впадает в Ладогу, – возразил капитан. – Это сейчас, а раньше устье было здесь, поэтому новгородцы и построили крепостицу Выбор. – На карте отмечено старое русло реки, но без названия. Значит, таким способом отгородились от шведов. Хитро и просто! – Каких шведов? О псах-рыцарях слышал? – Что захватили Юрьев [76], Белгород [77] и Ругодив? [78] – Они самые. Выбор тоже взяли и назвали на свой лад – Вибург, а шведы пришли на триста лет позже. – Эй вы, историки! – раздался за спиной голос. – Вам штурмовой отряд НКВД не встречался? – Штурмовой? – озадаченно переспросил Костя. – Я – младший лейтенант Мишутин, командир обычного отряда НКВД. – Обычного, говоришь? У меня задание за подписью командарма для младшего лейтенанта Мишутина. – Имею соответствующий приказ поступить в распоряжение майора Аркадова. – Вот и чудненько. Я – Аркадов, пошли любоваться Выборгской башней. – Зачем? Насмотрелся вдосталь и внутри не раз побывал. – Это мне сообщили, но подходы все равно надо осмотреть и выбрать наиболее подходящее направление. – Нам предстоит захват замка? – наконец догадался Костя. – Именно так, – подтвердил майор. – Следом подойдут мои пулеметчики и завершат блокаду шюциков. – Сколько на острове человек? – Смена наблюдателей в шесть вечера. Из города приходят двадцать человек, через час столько же уходят. |