Книга Жаркий детектив, страница 67 – Альбина Нури, Людмила Мартова, Татьяна Устинова, и др.

Бесплатная онлайн библиотека LoveRead.me

Онлайн книга «Жаркий детектив»

📃 Cтраница 67

– Красивое вы название придумали для своей машины, мсье, – сказал наконец механик Гельта.

Его приятель заржал:

– Да вы не обижайтесь на нас, мы не из благородных. Посмеемся – сердцу легче. Меня зовут Дени, а это Седрик. Остальные уже своё отработали. Вы посмотрите и свои колеса, насос им не помешает…

Ленуар поблагодарил Дени и спросил:

– Седрик, это вы помогли сегодня поменять хозяину автомобили Дувиля и Рабье?

– Мсье следует поговорить об этом напрямую с мсье Рабье, – скрипучим голосом ответил механик.

– Я не хотел вас в чем-то обвинять. Скажите, вы проверяли вчера перед гонкой «Туристку»? У нее, случайно, не была сбита система управления передними колесами?

– Вчера?.. Нет, этого не проверил.

– Седрик, Дени, посмотрите под машиной Рабье: как вы интерпретируете следы на левой перекладине этой системы?

Механики переглянулись, но любопытство взяло верх и они полезли под машину.

– Тут это… Есть следы от ударов… – сказал механик Гельта.

– Только странно, что они слева, – добавил механик Рабье.

– Почему странно? – спросил Ленуар.

– Странно, что пытались поменять расположение перекладины с левой стороны. Так сложнее…

– Проверьте остальные машины, – сказал Ленуар таким тоном, что оба механика, не сомневаясь, полезли выполнять поручение.

– С «Нарциссом» вроде все в порядке… С «Викторией» тоже… А графиня-то умница! Как она этого Дувиля сделала… Проверить вашу машину, мсье? – сказал Дени.

– Нет, спасибо. Завтра перед гонкой проверим все автомобили еще раз. А что вы имеете в виду, когда говорите о графине де Козе́?

– Так она перед гонкой переманила к себе в команду механика Дувиля!

– Механика Дувиля?

– Да, а вы не знали? У них же с Дувилем какие-то шашни были. Он даже автомобиль свой «Охотницей» назвал в честь графини. Ее же зовут Диана. Получилось как «Диана-охотница», понимаете? Богиня такая была…

Ленуар уже собирался ответить, как дверь гаража открылась. На пороге стоял Хлодвиг Дувиль. Его лицо отдавало такой же синевой, как и пыльный комбинезон. В руке у пилота висела кувалда. Он быстро подошел к «Туристке» и замахнулся.

– Мсье Дувиль! – воскликнул Ленуар. – Подождите!..

Но Дувиль, казалось, не замечал никого из присутствующих. Он яростно ударил по капоту автомобиля и закричал:

– Значит, меня в нокаут? Меня, Хлодвига Дувиля, в нокаут? Я тебе покажу, кто сегодня отправится в нокаут! К черту «Туристку»! К черту всех туристов!

Каждый раз он все с большим остервенением бил по обшивке «Туристки», пока та не слетела. Добравшись до двигателя, Дувиль замахнулся и последним ударом отправил в нокаут и двигатель. После этого он с облегчением сел и глубоко вздохнул.

– Дувиль, зачем вы разбили собственную машину? – спросил Ленуар.

Бунтарь вытаращил глаза на сыщика, будто только сейчас его увидел:

– Что?!

Среда, 3 августа 1910 года

За завтраком Ленуар сидел у себя в номере и читал статью Le Figaro: «Гонка Фонтенбло – Лион от «Коттен-Дегут» близится к своему завершению. За место победителя продолжают бороться пять команд. С прискорбием вынуждены сообщить, что Хлодвига Дувиля, выступающего за нашу газету, постигла неудача. На этапе Оксер – Дижон у него лопнуло колесо. Это уже не первый раз, когда на важных гонках участники лишаются шансов на победу не по своей вине, а по вине таких производителей шин, как «Мишлен»…»

Реклама
Вход
Поиск по сайту
Календарь