Книга Административный ресурс. Часть 1. Я вспомнил все, что надобно забыть, страница 171 – Макс Ганин

Состав с дизельным топливом вышел из здания ангарского нефтеперерабатывающего завода с точностью до минуты. Грише было очень интересно отследить всю сделку от начала и до конца, поэтому он попросил своих новых партнеров выделить его группе два внедорожника и еще троих сопровождающих, чтобы добраться до базы Росрезерва. Путь был неблизкий — более трех тысяч километров, но не использовать такую шикарную возможность проехаться по самым удаленным регионам нашей необъятной страны было бы преступлением.

— Я тебе дам двоих охранников с оружием — на всякий случай — и одного менеджера. Он родом из тех мест, будетдля тебя вместо гида, — заявил Тополеву руководитель нефтетрейдинговой компании. — И не спорь со мной! Потом загрузим вам в багажники канистры с бензином и деревяшки.

— Зачем? — удивленно переспросил Гриша.

— А ты что, думаешь, по трассе много заправок будет? Дай бог одна на пятьсот километров встретится.

— А деревяшки для чего? Костер разводить?

— И для этого тоже! Но в основном — под колеса подкладывать, чтобы из грязи и снежных заносов вылезать. А если вдруг в снегах придется застрять, то хоть согреетесь у костра.

— В каком снегу? Теплынь вон какая!

— Дорога идет через горы, а там уже выпал снег. В этом году рановато, конечно… Дальнобойщики говорят, что сугробы на перевалах — уже до метра высотой. Так что бери и не сопротивляйся, а то никуда не отпущу! Да, вот еще: сотовая связь там, естественно, не работает, поэтому возьмете с собой рацию.

— Ну, ты меня как в экспедицию отправляешь! — весело произнес Григорий. — Нам тут ехать дня три-четыре, не больше.

— Окстись! Минимум неделю! И то если все звезды сойдутся, а так — все десять дней. По дороге вам, конечно, будут встречаться города, но это поначалу. А потом все — сплошь глухие безлюдные места.

Гриша воспринял слова своего партнера как шутку или страшилку для изнеженного московского гостя, но на третий день пути понял, что иркутянин был прав. По обочинам дороги начали появляться сугробы. С каждым часом высота снежного покрова увеличивалась в разы, а когда до цели их путешествия оставалось менее пятисот миль, их джипы уперлись в сугроб высотой не менее двух метров. Они старались останавливаться на ночлег затемно и в населенных пунктах, но сегодня за весь день пути не встретили ни одной заправочной станции или какого-либо указателя на поселок или деревеньку.

Еще утром им пришлось встать перед выбором, по какой дороге ехать. Машины уперлись в перекресток, из которого начинались четыре трассы, хотя на карте числились всего две. Член экипажа — местный краевед — смотрел на этот веер с большим интересом: так же, как и остальные. Он сразу признался, что этого места совершенно не помнит, а по какой из четырех дорог ехать, не знает. Ребята вышли из внедорожников и решили наощупь проверить качество трасс: какая лучше, по той и поедут. Но все дороги были одинаково раздолбаны. Тогда решилиподождать проезжающую мимо попутку и расспросить у водителя, куда им следует двигаться. Но и тут был полный голяк: за час никто так и не проехал мимо ни во одну из сторон. Тогда Тополев, еще раз оценив обстановку и карту, принял решение и указал на правое ответвление. Туда они и двинулись, помолившись.

Однако ближе к полуночи поняли, что попали в снежный карман. С трех сторон дорогу окружали высоченные сугробы, и ехать можно было только обратно. Бензина оставалось очень мало, двигаться куда-либо стало бессмысленно: на карте никаких населенных пунктов не значилось. Рация работала исправно, однако ответов на просьбу о помощи не было: горы гасили все радиосигналы. После короткого совещания ребята приняли следующее решение: Гриша со знатоком местных широт выходят наружу и отправляются на поиски помощи. Им выдали один пистолет на случай встречи с дикими животными или для подачи сигнала бедствия. Остальные четверо перебрались в одну машину. В нее слили весь оставшийся бензин. Так как на улице было хорошо за минус двадцать, то отправившихся в поход как следует утеплили за счет оставшихся, которые сняли с себя все теплые вещи и поделились ими с уходящими за помощью. Пригодились и доски из багажника — из них на скорую руку соорудили два комплекта лыж-снегоступов.