Книга Левая рука ангела, страница 49 – Валерий Шарапов

Крупная и гладкая, кокетливо-смазливая, ухоженная, как кинозвезда, немецкая овчарка время от времени завывала – жалобно и тоскливо. И солдатик-проводник, молоденький, ушастый, в шинели с зелеными пограничными петлицами, успокаивал ее, ворковал и ласково гладил за ушами. Едва он заканчивал, как псина снова начинала выть. Кажется, она уже не столько боялась полета и гула двигателей, сколько требовала, чтобы ее чесали и дальше, уговаривали успокоиться. Это было видно по ее хитрющим глазам, которыми она косилась на хозяина.

Самолет немилосердно трясло. Принайтованные тросами ящики с военным имуществом угрожающе пытались сдвинуться. Эх, где ты, комфорт «Аэрофлота» на современных и совершенных «Ил–14»?

Старенький «Ли–2» принадлежал пограничным войскам, давно просился на пенсию или в утиль, но его не пускали, как старую клячу в крестьянском хозяйстве, которая пашет борону до той поры, пока не откинет копыта. Списывать технику, когда винты еще крутятся? Так самолетов на всех не напасешься. Крылья не отваливаются, мотор гудит – и ладно. А что холод собачий и сквозняки на высоте – так, чай, не князья, не сахарные – не растаете.

Да уж, полеты у погранцов всегда какие-то экстремальные. Налетался я на их самолетах, насмотрелся всякого и страха натерпелся, а один раз, в грозу, чуть не навернулся.

Впрочем, чуть не считается. Вон, на этой неделе столкнулись в Ленинградской области самолеты «Ил–12» и «ТС–62», так там сразу погибло тридцать человек. Опасная эта штука – авиация. Но удобная, ничего не скажешь.

Господи, чего меня опять в занудное резонерство тянет? Хмурая московская осень? Так все, она позади. Впереди юга – Одесса, море, солнце. Такая благостная командировка в теплые края. От которой, правда, неизвестно что ждать.

Рядом на откидном сиденье, скрючившись в неудобной позе, старательно дремал Дядя Степа, время от времени открывая глаза и осведомляясь:

— Еще не приземлились? Нет? О, по этому случаю надо еще чуток вздремнуть.

И опять погружался в тревожную дрему.

А меня долбил по ушам звук двигателя и бодрила мелкая тряска, пронизывающая все вокруг. И еще какая-то неопределенность.

Как вообще мы здесь оказались? В один прекрасный момент ко мне заявился Дядя Степа с новостью:

— Тут я глухарь один обнаружил на просторах нашей страны. Под Одессой нашли труп. Старый. Не меньше трех лет пролежал. С перерубленной шеей и отрезанной кистью левой руки.

— Ох ты, – прицокнул я языком. – А география расширяется. Масштаб растет.

— Зуб даю, это одна серия. Не так много среди убийц желающих заморачиваться отсечением кистей левых рук. Это символ и ритуал. Глубоко личный.

— Прав ты, – кивнул я, сразу твердо поверив, что это наша тематика. – На примете у одесских оперативников подозреваемых не было?

— Там вообще темная история, – поморщился Дядя Степа. – Этим делом занимаются товарищи по твоей линии. Интересы государства, понимаешь ли.

— Еще как понимаю.

— Я так думаю – пора нам ехать туда. Заодно на солнышко раз в кои веки посмотрим. И на море.

— Доложу руководству. И решим.

Я доложил, а вот с решением вышло не так просто. И стало еще интереснее. Мы созвонились с одесскими коллегами. Заместитель начальника областного МГБ подполковник Гришаков сильно обрадовался звонку и заверил, что, если нас отпустят, примет с распростертыми объятиями. Тема для разговора есть, притом с глазу на глаз, так что он ждет дорогих гостей с нетерпением. Светиться нам не стоит по ряду обстоятельств, поэтому нам забронированы места на авиационном борту погранвойск, который отбывает с военного аэродрома под Москвой. А по прибытии он нас встретит с хлебом-солью. Одесса вообще славится своим гостеприимством.