Книга Наши «Новики», страница 57 – Виктор Блытов

капитан 2-го ранга Бубнов 1-й В. В. (28 ноября 1916 года – апрель 1917 года);

капитан 2-го ранга Каллистов Н. Д. (апрель – декабрь 1917 года) – расстрелян матросами на Малаховом кургане вместе с офицерами с эсминца;

лейтенант Бессмертный Б. С. (декабрь 1917 года – 18 июня 1918 года).

Примечание: «Пронзительный» – название, подразумевающее качество – сильно, резко действующий вскрик на органы чувств. Пронзительный свет, пронзительный звук, пронзительный крик.

Корабли русского и советского флота, носившие это название

Посыльное судно «Пронзительный» бывший колесный, буксирный пароход, построенный в 1897 году на Воткинском казенном заводе. Участвовал в Гражданской войне на Волге.

Эсминец «Пронзительный» проекта 7у, заложенный, но не достроенный на Николаевском заводе 61 коммунара из-за начала войны.

2 ЧЕРНОМОРСКАЯ СЕРИЯ ПРОЕКТА «СЧАСТЛИВЫЙ» – 5 кораблей ТТД: Водоизмещение – 1410, размеры 97,99х9,3х3,41, 30,1/17 узлов, 1600 миль, 2Х12000 л.с., вооружение: 3х102 мм орудия, 2-47 мм орудия, 4–7,62 пулеметы, 5х2 457 мм торпедных аппарата, 40 якорных мин, 125 человек экипаж (7 офицеров, 5 кондукторов, 113 нижних чинов).

Эскадренный миноносец «Счастливый» – зачислен в списки судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Путиловского завода в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Ваддона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 16 марта 1914 года. В конце декабря 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 18 апреля 1915 года «Счастливый» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. В первый боевой поход корабль вышел 25 апреля 1915 года, и в течение трёх дней находился в море вместе с другими корабля из эскадры Черноморского флота. Набеговые операции на турецкие города, несение блокадной и разведывательной службы у турецких берегов, артиллерийские обстрелы укреплений и портовых сооружений, минные постановки в районе Бофора и Варны. Участвовал в высадке разведывательных групп и десантов на побережье Турции и Болгарии. Участвовал в Эрезерумской наступательной операции армии. В течение года «Счастливый» совместно с другими кораблями совершил ещё 6 боевых походов к берегам Турции, целью которых был обстрел побережья Угольного района и уничтожение турецких судов. Уничтожил 114 турецких парусников, 11 транспортов и судов, пароход «Мария Розетта», турецкие канонерские лодку «Таш Куйпру» и «Иесгар», германскую ПЛ «UС-13» с эсминцем «Пронзительным» В кампанию 1916 года корабль совершил 24 боевых похода, обстреливал турецкое и румынское побережья, обеспечивал минные постановки, перевозки войск, охранял походы линейных кораблей и авиатранспортов. 15 февраля 1917 года эсминец столкнулся с транспортом «Святогор». В результате столкновения транспорт затонул, а «Счастливый» получил серьёзное повреждение носовой части. До июня 1917 года корабль находился в ремонте. После завершения ремонта корабль совершил ещё 6 боевых походов, но после конца августа в море больше не выходил. 16 декабря вошёл в состав Красного Черноморского флота, принял участие в установлении советской власти в Ялте. В мае 1918 года, находясь в Севастополе, был захвачен германскими войсками и 7 августа вошёл в состав германского флота с бортовым номером «R-01». 12 декабря перешёл под контроль английского командования и был переведён 28 декабря в Стамбул. В апреле 1919 года был отбуксирован в бухту Измит (Измид) на Мраморном море, где на корабле случился пожар в топливных цистернах. Во время шторма 24 октября 1919 года при буксировке на Мальту «Счастливый» был выброшен на берег в бухте Мудрос на острове Лемнос и разбит штормами.