Онлайн книга «Наши «Новики»»
|
Командиры: капитан 2 ранга Климов 2-й Ф. Д. (17 февраля 1914 года – 17 октября 1915 года); капитан 2 ранга, Фус Г. В. (после 17 октября 1915 года —?). Примечание: Эскадренный миноносец «Счастливый» – название, подразумевающее качество – Приносящий счастье, радость, благополучие, полный счастья, радости. Счастливая доля. Счастливое детство. Счастливый брак. Счастливый выстрел. Счастливый корабль. Название типичное для кораблей русского флота. Видимо назван в честь фрегата «Счастливый», входивший в эскадру адмирала Ушакова. Корабли с этим названием: Галера «Счастливая» – в 1739 году вошла в состав Российского флота, участвовала в войне с Швецией 1741–1743 года, взорвалась со всем экипажем в компанию 1742 года. 20 баночная галера «Счастливая», заложена в 1749 года на Галерной верфи Санкт-Петербурга, участвовала в семилетней войне 1756–1763 года. Разобрана в 1759 году. Галера «Счастливая» заложена в 1766 году на Галерной верфи Санкт-Петербурга. Сгорела во время пожара в главном галерном порту. 25 баночная галера «Счастливая» заложена в 1828 году на Галерной верфи Санкт-Петербурга, входила с состав БФ, разобрана в 1828 году. Посыльный катер Счастливый» заложен на Кронштадтской верфи в 1787 году. С эскадрой адмирала Грейга планировался для отправки в Средиземное море. Из-за войны с Швецией 1788–1790 года участвовал в Гогландском сражении, крейсировал в Финском заливе, в районе Поркалла-Уда участвовал в сражении с шведской гребной флотилией, участвовал в Ревельском сражении, участвовал в Выборгском сражении. Захватил на абордаж 4 гребных шведских судна. Разобран поле 1795 года. Фрегат «Счастливый» заложен в 1772 году на Архангельской верфи, принят флотом в 1774 году. Перешел из Архангельска в Кронштадт. Входил в состав Балтийского флота. Разобран в 1793 году. Фрегат «Счастливый» построен на Херсонской верфи в 1793 году. Входил в состав Черноморского флота. Участвовал в войне с Францией в Средиземном море, участвовал в высадке десанта и штурме крепости на острове Цериго, высадил десант на острове Кефалония и овладел островом. Участвовал в штурме крепости на острове Корфу. В крейсерском плавании захватил французский корвет «Александр», участвовал в штурме крепости Мола, взял город Бари, высадил десант у крепости Манфредония, который дошел до Неаполя, конвоировал захваченные суда в Николаев, на обратном пути разминулся с эскадрой адмирала Ушакова и вернулся в Севастополь позже всех кораблей за что командир был арестован. Разобран в Николаеве в 1805 году. Эсминец «Быстрый» с 5 февраля 1925 года «Фрунзе» – зачислен в списке судов Черноморского флота 11 октября 1911 года. Заложен на стапеле Металлического завода в Николаеве в августе 1912 года, перезаложен на стапеле завода А. Вадона в Херсоне 16 октября 1913 года, спущен на воду 25 мая 1914 года. В начале сентября 1914 года, после завершения швартовочных испытаний, перешёл из Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 18 апреля 1915 года «Быстрый» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота. Вместе с эсминцем «Счастливым» вышел в свой первый боевой поход 25 апреля 1915 года. До конца года корабль совместно с другими эсминцами совершил шесть боевых походов к берегам Турции для обстрела побережья Угольного района и уничтожения судов врага на его собственных коммуникациях. В результате этих походов было уничтожено 26 парусных судов и 3 парохода противника, повреждён крейсер «Гамадие». В 1916 году эсминец «Быстрый» активно участвовал в боевых действиях на Чёрном море, совершил 10 боевых походов для обстрела турецкого и румынского побережья, выполнения минных постановок и охраны походов линейных кораблей и авиатранспортов. Во время боевого похода, 2 февраля 1917 года, «Быстрый» столкнулся с минным заградителем и получил серьёзное повреждение носовой части; был помещён в ремонт, на котором находился до начала июля. В августе – первой половине октября 1917 года эсминец совершил 4 боевых выхода на обстрел турецкого побережья и коммуникаций. Результатом одного из походов было потопление 18 октября турецкого миноносца «Хамидабад», 2 пароходов и повреждение 3 турецких тральщиков. До конца 1917 года эсминец в море больше не выходил. В декабре 1917 года «Быстрый» был введён в состав Красного Черноморского флота, и в январе 1918 года был поставлен на ремонт в мастерских Севастопольского военного порта. В мае 1918 года германские войска, занявшие Севастополь, захватили корабль и 7 августа ввели его в состав германского флота под бортовым номером «R 02». Из-за неудовлетворительного технического состояния (турбины корабля были разобраны) германским командованием в строй введён не был. После ухода германских войск из Севастополя в декабре 1918 года «Быстрый» перешёл под контроль английского командования. 6 февраля 1919 год зачислен в состав Черноморского флота ВСЮР, однако в строй введён так и не был, с эсминца также была снята вся артиллерия. Из-за невозможности буксировки после оставления ВСЮР Крыма корабль остался в Севастополе и 15 ноября 1920 года был захвачен частями Красной Армии. до 1923 года корабль находился на хранении в Севастопольском военном порту. С 1923 по 1927 год на Севморзаводе (по другим данным – на заводе имени Андре Марти в Николаеве) «Быстрый» прошёл восстановительный и капитальный ремонт. В ходе ремонта эскадренный миноносец получил 4-е 102-мм орудие, дальность стрельбы которого была доведена до 88 кабельтовых; вместо двух 47-мм пушек Гочкиса была установлена 76-мм зенитная пушка Лендера, 37-мм автомат Максима и четыре 7,62-мм пулемёта М-1. Торпедное вооружение было заменено на 3 строенных торпедных аппарата. |