Книга И ад следовал за ним. 1914, страница 99 – Ник Савельев

Тишина стала абсолютной. Билински перестал дышать. Берхтольд медленно снял очки и принялся протирать стёкла, хотя в этом не было нужды. Штюргк закрыл лицо рукой. Потиорек смотрел в одну точку перед собой, и желваки ходили на его скулах.

Франц Фердинанд поднялся.

— Заседание окончено. Граф Билински, готовьте финансовые меры. Граф Берхтольд, выезжайте в Берлин сегодня же. Лично. Объясните им всё, что сочтёте нужным. Но добейтесь одного – союз должен устоять. Любой ценой. Фельдцейхмейстер Потиорек, армия переводится в состояние полной боевой готовности. Все отпуска отменены. Мобилизационные планы пересмотреть с учётом возможного разрыва с Германией. Я буду у императора.

Он вышел из зала, не прощаясь. За ним, по одному, потянулись остальные. Последним ушёл Потиорек. В коридоре он остановился, достал портсигар, закурил и долго стоял у окна, глядя во внутренний двор. Где-то там, в здании Военного министерства, ещё лежало тело человека, который знал о заводе всё и не сказал никому. А теперь не скажет уже никогда.

Империя теряла не только деньги, не только союзников, не только секретное оружие. Она теряла саму способность понимать, что с ней происходит. И это было страшнее всего.

Временный штаб Эвиденцбюро на Шауфлергассе работал круглые сутки. После катастрофы в Ауссиге сюда стянули дополнительных писарей, телефонистов и курьеров. В бывшей солдатской столовой поставили ещё три стола, и теперь офицерам приходилось протискиваться между ними боком. Ронге спал здесь же, в маленькой комнате за канцелярией, на походной койке, по три-четыре часа в сутки. Рука болела постоянно, он уже не обращал на это внимания.

К вечеру следующего дня после взрыва у него на столе лежали четыре папки с результатами. Он открыл первую.

Железнодорожный след. Два офицера Эвиденцбюро закончили отрабатывать Северный вокзал Вены. Были подняты журналы прибытия грузов за последние три недели, опрошены все, кто мог иметь отношение к разгрузке тяжеловесных партий. Две тонны динамита и военного снаряжения – это несколько ящиков, весом по сто-двести килограммов каждый. Такое не выгружают в одиночку и не увозят на извозчике.

Бригадир грузчиков вспомнил партию. Девять ящиков, очень тяжёлых, с маркировкой «Сельскохозяйственное оборудование», прибыли из Триеста товарным составом. Номер поезда и вагона установили точно. Бригадир запомнил получателя, потому что тот лично приехал на склад, торопил и дал хорошие чаевые. Описание – мужчина лет тридцати с небольшим, среднего роста, светлые волосы, усы, говорил по-немецки чисто, но так, как это делают в Германии. Ящики вывозил на трехтонном «Австро-Фиате», номер А-2417. Проверили. Такой номер никогда не выдавался, в регистрационных книгах Венского автомобильного округа он отсутствовал. Машину обнаружить не удалось.

Вторая папка. Усти-над-Лабем. Группа из трёх офицеров Эвиденцбюро и двух агентов политической полиции прибыла в город через шесть часов после взрыва, когда ещё не до конца рассеялся газ в северных кварталах. Изучив регистрационные книги всех гостиниц, по дате прибытия и отъезда выделили группу подозреваемых – шесть человек. Из них только один убыл в ночь взрыва поездом – Эмиль Ковач. Были взяты показания у портье, горничной и официанта ресторана гостиницы «У чёрного орла».