Книга Империя. Тихоокеанская война, страница 143 – Владимир Бабкин

ИМПЕРСКОЕ ЕДИНСТВО РОССИИ И РОМЕИ. РОМЕЙСКАЯ ИМПЕРИЯ. КОНСТАНТИНОПОЛЬ. ИМПЕРАТОРСКИЙ ПЛАНЕТАРИЙ. 26 ноября 1921 года

Тесла слушал лекцию профессора Циолковского и временами косился на реакцию августейшей четы. Князь и княгиня Островы слушали докладчика с большим интересом, периодически обмениваясь какими-то одним им известными комментариями. Почему-то у Николы Милутиновича возникло ощущение, что эти двое не просто обсуждают услышанное от Циолковского, но и сравнивают это услышанное с чем-то, что известно лишь им двоим. Было в выражении их глаз что-то эдакое, что-то покровительственно-снисходительно-поощрительно-одобрительное. Так смотрят учителя на успешный ответ своего ученика. Смотрят с внутренним удовлетворением и даже гордостью, сознавая, что удалось-таки донести и посеять семена знаний, которые, похоже, дадут росток. Что же такого знают эти двое? Или ему просто показалось? Но нет, не готов был Тесла просто так отмахнуться от своей мысли, слишком уж многое изменилось в этом мире за последние четыре года, и вожди этих изменений вон там, в первом ряду, шепчутся о чём-то своём.

Тут невольно вспомнились разговоры о неких тайных знаниях, вспомнилась одержимость Циолковским происшествием на реке Подкаменная Тунгуска, загадочная Сухаревская башня и легендарная «Зона 51», которая неизвестно где существует, если существует вообще.

Впрочем, ему и своих забот хватает и без мифической «Зоны 51».

Лично ему вообще грех на что-либо жаловаться. Блестящие перспективы, университет, один из лучших в Европе, отличные лаборатории, институты, персонал, студенты, прекрасный набор преподавательского и профессорского состава, всё самое новое и передовое.

Его личный бизнес не просто находится на подъеме, но и развивается, как говорят в России, семимильными шагами. Его предприятия мало того, что работают в три смены, так и открывается уже пятый завод в Самаре и шестой в Порт-Михаиле, в дополнение к заводам в Константинополе, Византинополе, Мариуполе, Харькове и Москве. Троллейбусы, трамваи, электробусы, электромобили, электродвигатели, генераторы и прочее оборудование, целая линейка радиостанций, начиная от портативных и заканчивая магистральными передатчиками на большие расстояния. И вот теперь новый заказ от императора – проектирование, создание и строительство солнечных и ветровых электростанций для обеспечения электроэнергией удаленных поселений, баз, полярных станций, месторождений, геологических партий и всего, куда невозможно пока доставить электричество от тепловых и гидроэлектростанций.

В общем-то, тема не была новой. Генератор электроэнергии из солнечного света был явлен публике Чарлзом Фриттсом ещё в 1883 году. «Видели лампочку Эдисона? Она пожирает электричество. А здесь все наоборот!» Именно так писали журналисты, объясняя принцип работы нового устройства широкой публике. Но тогда проект остался без внимания. Он был дорог, отдача у него была довольно низкой, и данный агрегат не мог конкурировать с паровыми электростанциями.

Но с 1883 года многое изменилось, на дворе стоял прогрессивный 1921 год, селен был заменен на кремний, золото и серебро сменили новые неокисляющиеся металлы, были разработаны новые установки для поворота кремниевых солнечных панелей или зеркал вслед за движением солнца по небосводу для нагрева воды в высокой башне, посредством пара, которым вращалась турбина. Были ещё проекты. И где их еще разрабатывать, как не в солнечной Ромее? Разве что в Туркестане, куда уже увезли первую паро-солнечную установку для испытаний.