Онлайн книга «Империя. Терра Единства»
|
Губернский секретарь В. С. Курочкин (подпись) ИМПЕРИЯ ЕДИНСТВА. НОВЫЙ ЦАРЬГРАД. ИМПЕРАТОРСКИЙ АРСЕНАЛ. 14 января 1938 года Гигантское предприятие. Просто гигантское. Целый оружейный машиностроительный комплекс. Город в городе. Карабины. Автоматы. Пушки. Гаубицы. Танки. Очень много танков. Просто море. Тысячи. И очень много различных систем ПВО. И, конечно же, в концерне «Императорский Арсенал» работали десятки тысяч ценных квалифицированных сотрудников – от простых рабочих и до инженеров, конструкторов и вообще руководства предприятия. Работало тут также множество германских немцев. К особым секретам мы их, понятно, не допускали, но спецами они были хорошими, грамотными, прилежными и ответственными. И после этого Мася просит, что мы их отдали обратно в Рейх? Уверен, что немцам и тут хорошо. В тепле, в сытости и при деле. И жалование им положили весьма достойное. Их дети ходят в школы и детские сады со всякими яслями для совсем уж мелких. Их подростки осваивают нужные концерну профессии в техникумах и ремесленных училищах. И они от всего своего благополучия и устроенности откажутся и поедут в Германию? Нет, не спорю, часть потянулась назад в свой Фатерлянд. Обстоятельства у людей разные бывают. Кому-то ухаживать нужно за кем-нибудь в Германии, а может, им уже тошно от русской экзотики. Захотелось орднунга. Мы, конечно, никого не неволили, но и силой их отправлять из Единства я не собирался. Так что прости, дочка, но папка твой твоих людей назад не отдаст. Такая корова нужна самому. Нет, мы конечно, двадцать лет своих людей, учили, воспитывали и современный русский рабочий или инженер – это уже далеко не вчерашний сиволапый крестьянин. Да и Гражданской войны у нас не случилось, а значит, огромное количество образованных людей не подались в Париж или Берлин. Как раз наоборот. Но Империя, её экономика, промышленность, наука, вооружения развивались очень стремительно, и мы старались переманить к нам хороших специалистов со всего мира. Тех же немцев, англичан и французов. У нас тут есть даже бразильцы. Короче, всякой твари по паре. Так что работают люди. Металлургию в столице строить я не стал, достаточно Новониколаевска рядом, но вот машиностроение… Не всё же столице форсить чистыми белыми воротничками инженеров и прочих учёных! Их тут, конечно, хватало более чем с запасом, но какой смысл в «белых воротничках» без производственного кластера и собственной мощной промышленной базы? «Арсенал» действительно был просто огромным. И максимально удалённый от всяких фронтов и границ. И прикрывали предприятие (и саму столицу) мощные системы ПВО, здесь же и выпущенные. И орудия ПВО и ракеты системы «земля-воздух». И две дивизии истребителей и перехватчиков. Конечно, в таком удалении от фронтов и границ были свои проблемы. В первую очередь логистические. Пропускная способность железных дорог всё же ограничена, хотя мы два десятка лет развивали здесь и за Уралом вообще транспортную сеть, строили склады, перевалочные базы, депо, места отстоя вагонов и всё прочее, но, признаю, проблем у нас с этим просто большое (пусть и не огромное) количество. Наращивание выпуска продукции приводило к тому, что склады, гаражи и просто открытые площадки заполнялись всякими танками, пушками, броневиками, которые ожидали своей очереди на погрузку в эшелоны. Пришлось даже использовать автотранспорт для перевозки на другие станции, благо тягачи, созданные «Рено» в Рыбинске на базе их же четырехтонного грузовика, позволяли взять на себя решение хотя бы части транспортных проблем. |