Книга Ветер, страница 237 – Лариса Мельникова

— Эйр, вас к телефону! – По дорожке бежала помощница, махая рукой.

— Что за срочность? Я бы перезвонила.

— Нет, они прямо требуют! Говорят, из Государственного Авиационного центра, вопрос очень важный и срочный. Вот я и побежала. Трубку даже не положили, ждут вас.

Эйр вернулась в дом, быстро вымыла руки и взяла трубку.

— Здравствуйте, вас беспокоят из Государственного Авиационного центра. Вы могли бы сегодня после обеда подъехать к нам на совещание?

— Здравствуйте, а в чём дело?

— Дело очень важное: в ближайшее время планируется экспедиция на Атал. Нам нужна ваша консультация.

Эйр вздрогнула. Ради этого стоит выйти из дома. Действительно: больше ничего не мешает отправиться на Атал – было бы, на чём.

В назначенное время Эйр отправились в Авиационный центр. Её проводили в зал, где уже собрались руководитель центра, конструкторы самолётов, лётчики-испытатели, включая Равана из деревни Хэн Элам. Все ждали вождя Ольхара. Когда тот приехал, руководитель центра начал выступление:

— Добрый день, уважаемые коллеги. Мы собрались, чтобы обсудить важную тему. Военные сообщили, что аномальной зоны на определённом участке параллели больше нет. Теоретически дорога на Атал открыта. Но практически… никто не знает, возможно ли туда попасть. Можно попробовать это сделать на корабле, но на данный момент такого корабля у нас нет, – они все разрушены ураганом. А наши учёные как раз закончили разработку нового самолёта, который способен преодолеть подобное расстояние. Испытания ещё не закончены, но те, что прошли, показали его с очень хорошей стороны. По нашим расчётам, самолёт достигнет Атала примерно за трое суток. Экипаж – три человека, два пилота и штурман. Командиром предлагаю назначить опытного лётчика Равана, который принимал непосредственное участие в испытаниях и доработке самолёта.

Вот это новости! Все сидели ошеломлённые и пытались осмыслить полученную информацию. Вот так просто – взять и отправиться на Атал. Спустя столько лет мечта стала явью. Все ждали, что ответит вождь.

— Какова вероятность успеха? – спросил Ольхар.

— К сожалению, низкая. Мы не знаем точных координат Атала. Ориентиром служат только координаты тех мест, где протекала Чёрная река. Здесь, на юге, она текла строго по прямой, но так ли это севернее аномальной зоны, мы не знаем. Поэтому самолёт полетит над её бывшим руслом, а далее просто продолжит двигаться в том же направлении. Кроме того, неизвестно, какие условия будут в полёте. Много неопределённости.

— Предложение интересное, – сказал Ольхар. – Но, к сожалению, план требует доработки. Мы не можем просто так рисковать людьми и техникой. Прошу проработать его более детально и представить. Спасибо за информацию.

Все стали расходиться.

— Вас, – обратился Ольхар к директору центра, – а также Равана и Эйр прошу остаться.

В зале остались только те, кого назвал Ольхар.

— Я полностью поддерживаю ваше предложение, – сказал вождь. – Когда самолёт может вылететь?

— Если вы согласуете, нам понадобится две недели на подготовку.

— Я всё согласую, готовьте документы. Только если всё пройдёт успешно, можно будет обнародовать результаты экспедиции. Самолёт должен вылететь в обстановке строжайшей секретности. Для этого развернём временную базу на севере – там, где Серые скалы. Всем, кто там будет, сообщим: самолёт проходит испытания, в рамках которых полетит с севера на юг Могара над морем. Вернуться нужно будет туда же.